Hace años que tenemos internet hasta en el frigorífico, así que ya empezaba a oler la escasez de opciones en la industria de la automoción. Tras el anuncio del BMW ConnectedDrive y el sistema uConnect que Chrysler ofrecerá dentro de nada en Estados Unidos, llega la noticia de que Microsoft está trabajando junto a las universidades de Massachusetts y Washington en una solución de acceso a la red de redes para vehículos denominada Vi-Fi.

El sistema parece que no utilizará redes 3G, sino que dependerá enteramente de las infraestructuras WiFi municipales, conectándose a múltiples señales al mismo tiempo para conseguir una experiencia mucho más suave y fluida que hasta la fecha. Por el momento el proyecto parece estar en pañales y está claro que será completamente inútil en aquellos barrios sin una red abierta, pero si la opción resulta económica, siempre será mejor que pagar por una tarifa 3G. Especialmente, si eres de los que se quedan esperando en el parking del centro comercial mientras tu pareja se va de compras.

[Artículo en inglés]

Aunque Ford y Fiat llevan tiempo ofreciendo sus respectivas versiones del sistema de conectividad para automóviles desarrollado por Microsoft, los chicos de Redmond siempre tuvieron en mente ampliar su cartera de clientes. Ahora, según AP, el resto de los fabricantes del mundo también podrán implementar sus propias versiones.

Con este software, recordemos, tu coche, teléfono y reproductor MP3 (entre otros dispositivos) pueden comunicarse entre sí, facilitando el acceso a listines telefónicos, canciones y otra clase de contenidos.

De acuerdo a lo comunicado, Kia y Hyundai podrán implementar la tecnología en su catálogo a partir de noviembre, aunque posiblemente nos tocará esperar un poco más. El motivo de este "retraso", es que ambas compañías están ocupadas creando sus propias aplicaciones personalizadas.

Por el momento no sabemos cómo se llamará el sistema una vez que se convierta en una opción dentro de la gama del grupo surcoreano, pero te mantendremos informado. De entrada, nos interesa bastante saber si piensan ampliar las opciones de conectividad para mejorar la interacción con navegadores GPS.

[Artículo en inglés]

Hasta el momento, el sistema SYNC ha sido todo un éxito para Ford Norteamérica, ya que los modelos equipados con esta tecnología se están vendiendo a un ritmo más rápido que aquellos sin conectividad con teléfonos Bluetooth o reproductores portátiles. Es por eso que la empresa del óvalo azul ha vuelto a trabajar con Microsoft para dar forma a su nueva plataforma de interconexión.

Según anunció Bill Gates, jefe de la empresa de Redmond, esta nueva versión incluirá un sistema llamado SYNC 911, el cual llama a los servicios de emergencia inmediatamente después de activarse los airbags. Como la ley en Estados Unidos obliga a que haya intervención humana en las llamadas al 911, el conductor tendrá 10 segundos para cancelar la comunicación y en caso de no poder hacerlo, esta seguirá su curso. Otra nueva función es el "Informe de Salud del vehículo". En este caso, SYNC recopila información de los sistemas de diagnóstico del automóvil y los envía directamente a Ford. Una vez recibidos y procesados los datos, la compañía notifica al conductor -vía mail o mensaje de texto- la disponisibilidad del informe para su revisión en un sitio web creado especialmente para dicho fin (www.syncmyride.com).

Los consumidores que ya son usuarios del sistema SYNC, sólo deberán actualizar el software a la nueva versión para sacar partido a las nuevas funciones.

[Fuente: Ford]
[Artículo en inglés]

Esta noticia sonará como música para los oídos de los fanáticos del videojuego Forza Motorsport 2, que ya pueden encontrar en Xbox Live un nuevo grupo de automóviles y un nuevo circuito, Road America. Los once nuevos vehículos son:

• Pontiac Firebird Trans Am SD-455 1973
• Renault 5 Turbo 1980
• Audi Sport Quattro 1983
• BMW M3 E30 1991
• Porsche 911 GT1 Evo Street 1998
• Ferrari FXX 2006
• Ferrari 599 GTB Fiorano 2007
• Renault Clio RenaultSport 197 2007
• Lamborghini Gallardo Superleggera 2007
• Audi R8 2008
• Koenigsegg CCGT 2008

Los packs se pueden bajar desde el Bazar de Microsoft, a un precio de 400 puntos por los automóviles y de 100 puntos por la pista, o su equivalente en dinero real. Después del salto, tenemos el nuevo trailer que celebra la llegada de este pack...

La revista Popular Mechanics dio a conocer a los ganadores de premios Breakthrough Awards para el año 2007, otorgados a las ideas más innovadoras, y el Ford Sync fue uno de los diez galardonados. El sistema desarrollado por la marca del óvalo azul en conjunto con Microsoft, fue reconocido por permitir de manera sencilla la integración de teléfonos móviles o reproductores de música con el sistema de audio automóvil. A eso su suma el reconocimiento de voz y la posibilidad de leer los mensajes de texto recibidos al conductor, para que no tenga que desviar la mirada. Esta interesante opción ya está disponible en 12 modelos vendidos en Estados Unidos, y es de esperar que se extienda por el resto del catálogo y a más países.

Por su parte GM, BMW y DaimlerChrysler (RIP) recibieron el reconocimiento de la revista por su aporte al desarrollo de los sistemas híbridos de dos modos, los cuales contribuirá a ahorrar combustible en los vehículos de sus marcas.

[Artículo en inglés]

Microsoft se está tomando seriamente la industria del motor. El gigante de Redmond y Fiat ya se habían unido en la creación del interfaz de conexión de dispositivos Blue&Me, pero ahora anunciaron el EcoDrive, un sistema que le permitirá al fabricante italiano recoger información sobre sus vehículos tales como posición del acelerador, transmisión, velocidad y varios parámetros del motor que afectan el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Usando el puerto USB del Blue&Me y un disco pendrive, los conductores pueden traspasar la información desde su automóvil a su PC. En el ordenador, el software "EcoDrive" le muestra al usuario el rendimiento de su automóvil, incluyendo los niveles de CO2 de cada viaje que haya realizado. También es capaz de analizar el estilo de conducción y entregar recomendaciones de como mejorarlo para disminuir las emisiones y ahorrar dinero en combustible.

Obviamente el software sólo funciona si usas Windows, pero quizás un día los fanáticos de Fiat que usan Linux u OS X también podrán acceder al sistema.

[Fuente: Fiat]
[Artículo en inglés]

Siemens y Microsoft unirán fuerzas para desarrollar la próxima generación de sistemas de entretenimiento y navegación para automóviles. Al igual que el sistema Sync (creado en colaboración con Ford) y el Blue&Me (instalado en los vehículos de Fiat) la idea es permitir a los usuarios integrar teléfonos, reproductores de música y otros aparatos de manera sencilla con el vehículo. Los resultados de esta sociedad los veremos en 2009, asumiendo que todo salga como está planeado.

[Artículo en inglés]

Esos "bonitos" dados de peluche que algunos cuelgan en su espejo retrovisor interior no son nada nuevo, pero lo que sí es novedad es la idea de Microsoft de hacer que este objeto decorativo de un salto tecnológico. El gigante de Redmond pretende crear una versión virtual de los dados, los cuales serán parte de la "interfaz adaptativa head-up para automóviles" que está desarrollando, y que permite presentar cualquier tipo de información al conductor en el parabrisas. Los dados virtuales no sólo aparecerán en su lugar de siempre, sino que además seguirán el bamboleo del automóvil, moviéndose de un lado a otro. La idea aún está en forma de patente, así que no se sabe si llegará a verse algún día. De todos modos no necesitas esperar a que Microsoft los haga realidad y puedes comprar unos reales mañana mismo, que no serán muy tecnológicos, pero sí más baratos.

[Artículo en inglés]