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SAIC descubre el nuevo MG5 - Pekín 2012

Categorías: MG, Industria, Compactos, Salón del Automóvil de Pekín


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Los chinos de SAIC se han tomado muy en serio lo de relanzar MG y de momento lo están haciendo bien. No han buscado masificar las carreteras locales sino ofrecer una buena relación precio-producto.

No obstante, como buen fabricante con ciertas aspiraciones, MG no quiere quedarse limitado a un pequeño segmento del total y por ello con el MG5 tratarán de conquistar al público más joven que normalmente pone sus ojos en los Ford Focus, Mazda3 y VW Golf, todos ellos de producción también china.

Galería: MG5

Oficial: Así es el interior del nuevo MG5

Categorías: MG, Compactos, Hatchbacks



Hoy comienza la comercialización oficialmente del nuevo MG5 en China y aunque habíamos visto algunas imágenes de su exterior, no teníamos claro que sería el habitáculo de las versiones de producción. Pues bien, ya podemos decirte que tiene muy buena planta y sólo hace falta darle un ojo a las imágenes para comprobarlo.

De aspecto moderno, bien diseñado y con aparente calidad de realización, este compacto tiene muy poco que ver con lo que normalmente llega de China. De momento no ha sido comunicado el equipamiento disponible, pero si nos guiamos por las imágenes se sabe que el cuero, navegador, ordenador de viaje, climatizador automático y equipo de sonido integrado. Más detalles y fotos en alta en unos días.

China: El nuevo MG5, a la venta el 28 de marzo

Categorías: MG, Compactos, Hatchbacks



Anda que no se han dado prisa los chinos de MG para poner a la venta el nuevo MG5. Hace tan sólo unos días salieron las primeras imágenes oficiales y sin haber dejado tiempo para asimilarlas, la marca ya ha anunciado que el próximo 28 de marzo estará en los concesionarios chinos.

El MG5 es un compacto de diseño moderno y agresivo. En esta primera etapa comercial llegará exclusivamente asociado al motor 1.5i 16v que ya llevan otros productos de la marca y que sólo desarrolla 110 CV. Más adelante es casi seguro que reciba una variante de este bloque pero con sobrealimentación y una potencia que ronda los 140 CV de potencia. Para Europa, donde está previsto que también sea comercializado, por ahora no hay confirmada una motorización.

Los precios recomendados del MG5 se sabrán en unas horas, aunque ya se sabe que oscilarán entre los 90 y 120.000 yuanes (10.703/14.271 €) en función del equipamiento, que no se olvida del ESP, seis airbags y el climatizador automático.

Oficial: MG Motor presenta el nuevo MG5

Categorías: MG, Hatchbacks

MG Motor presenta el nuevo MG5

Pudimos verlo hace tan solo unas semanas en forma de "fotos espía" (más bien imágenes filtradas de forma sibilina), y hoy ya es oficial. El nuevo MG5 ha sido anunciado poco antes de su lanzamiento en China y aproximadamente un año y medio antes de que llegue oficialmente al Reino Unido, donde se sumará a una reducida oferta formada por los MG TF y MG6.

Este nuevo cinco puertas se situará lógicamente a medio camino entre el MG3 (segmento B, ya disponible en China y algunos mercado internacionales) y el bonito MG6, compitiendo por tanto cara a cara en el Reino Unido con el Ford Focus, el Volkswagen Golf y el Vauxhall Astra. Sus claves serán una estética atractiva (que no especialmente rompedora) y un precio que se prevé relativamente ajustado.

Así luce el MG5 al desnudo

Categorías: MG, Salones y eventos diversos, Fotos espía, Compactos, Hatchbacks



Este modelo que ves aquí, el MG5, será una de las estrellas del Salón del Automóvil de Pekín y también el arma más poderosa con la que SAIC pretende entrar en el segmento de los compactos.

Diseñado en el centro técnico de MG en el Reino Unido, será el primer producto de la marca en esta nueva era en contar con un motor diésel y aspira a convertirse en el modelo de mayor demanda. Para ello han cuidado la estética y aunque es un desarrollo totalmente propio, la vista lateral no deja de recordarme al Auris de Toyota.

Fotos espía: El MG5, por fin sin camuflaje

Categorías: MG, Salones y eventos diversos, Fotos espía, Compactos



El próximo lunes el sector del automóvil tendrá los ojos puestos en China. La apertura del Salón del Automóvil de Guangzhou será el motivo, donde tanto fabricantes nacionales como extranjeros presentarán un buen número de novedades, algunas de las cuales también llegarán a Europa.

MG, que no hace más que incrementar la oferta de modelos, presentará oficialmente el nuevo MG5, un compacto que pudimos ver hace unos meses como concepto y que ahora lucirá la estampa definitiva. Pierde bastantes enteros respecto al show-car, pero parece un producto correcto en cuanto a diseño. Aunque de perfil recuerda al Auris de Toyota, este compacto está desarrollado en su totalidad por la marca británica de propiedad china.

Para conocer más detalles del MG5 habrá que esperar unas horas, pero ya te podemos adelantar que bajo el capó contará con un motor 1.5i 16v, un 1.8i 16v y otro basado en este último pero con sobrealimentación.

Fotos espía: Cazan por primera vez al nuevo MG5

Categorías: MG, Fotos espía



El MG Concept 5 ha dado un pasito más para convertirse en un coche de producción. La foto que puedes ver aquí encima se corresponde con el primer prototipo capturado en tierras chinas por los paparazzi de la profesión. Como puedes observar, elc coche parece haber perdido un poco sus líneas de tensión, sus afilados vértices y aristas, en favor de un aspecto más... sobrio (por no decir sosainas).

Puede darse el caso que sea un simple efecto óptico resultado del camuflaje, pero si el resultado final es fiel a lo que promete este proto, personalmente me quedaría algo "apagado", y es que hasta el MG6 luce más dinámico en formas y superficies. Como bien sabes, este compacto "antiGolf", sentado sobre las bases del Roewe 350, llegará al mercado chino a mediados de 2012, antes de plantearse su viaje hacia la vieja Europa, donde usaría como base de montaje la planta de Longbridge en Reino Unido. Si esto lo situa sobre 2013 ó 2014 en los concesionarios, tal vez para entonces su diseño sea todavía más conservador si lo comparamos con los rivales de la época, muchos de los cuales están a punto de saltar de generación ahora mismo.

MG lanzará a medidados del año que viene el MG5 en China

Categorías: MG, Industria, Compactos



El más moderno e interesante modelo de MG, el MG5, será toda una realidad a mediados del año que viene, fecha que ha sido confirmada hoy junto con los precios orientativos. Este modelo supondrá un paso adelante para la firma, que además pretende comercializarlo internacionalmente.

Concebido como un compacto convencional con ciertos tintes deportivos, el MG5 será el primer modelo pensado para la globalización de la marca. Dispondrá de motores de gasolina y diésel de baja cilindrada pero potencias elevadas gracias a la tecnología "downsizing", muy de moda en los últimos meses. Según ha comunicado la marca, estará disponible con precios entre los 90 y 130.000 yuanes, es decir, unos 9.438/13.634 € al cambio actual.

MG iniciará su expansión mundial en breve

Categorías: MG, Salones y eventos diversos, Industria



Una de las cosas más interesantes que tiene una muestra del calibre del Salón del Automóvil de Shanghái, es que terminas enterándote de ciertas noticias antes incluso de que salga el comunicado oficial. Así, en China ya tienen muy claro que ocurrirá con MG en los próximos años.

De momento y aunque la producción está prácticamente centralizada en su totalidad en suelo doméstico, la factoría de Longbridge irá tomando color dentro de la compañía para convertirse en un punto estratégico de los MG comercializados en el exterior, o más concretamente, en Europa. Pese a que por ahora es precisamente Reino Unido el único país del viejo continente en el que están presentes, los directivos de la firma aseguraba en la rueda de prensa que la expansión hacia nuevos mercados es casi inminente.

Shanghái 2011: MG5 Concept

Categorías: MG, Salones y eventos diversos, Industria, Conceptuales, Compactos


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Si hay una marca "china" que puede tener realmente posibilidades de conseguir cierto éxito en Europa, esa es MG. Tras pasar a manos asiáticas, poco a poco Nanjing y SAIC han estado trabajando para actualizar su oferta con productos propios pero bien concebidos.

De lo que podremos ver en un futuro no demasiado lejano, al menos uno estará derivado del MG5 Concept que en estos días se presenta en el Salón del Automóvil de Shanghái. Se trata de un compacto de diseño atrevido, equilibrado y futurista, pero sin recargadas soluciones estéticas que terminan pesando demasiado en el conjunto visual. Aquí todo parece estar en su justa medida. La plataforma empleada es compartida por el Roewe 350 y será un vehículo global, comercializado más allá de las fronteras chinas junto a los 3, 6 y 7.

Aparte del MG5, en un futuro está prevista la introducción de un deportivo pequeño con tracción posterior (¿nuevo MGB?), un crossover compacto y el sucesor natural del MG7, que según SAIC, se montará sobre la plataforma Epsilon II del Opel Insignia aprovechando su joint venture con General Motors en China.

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