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Shanghái 2011: MG5 Concept

Publicado el 19 de Apr del 2011 por Enrique García

Categorías: MG, Salones y eventos diversos, Industria, Conceptuales, Compactos

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Si hay una marca "china" que puede tener realmente posibilidades de conseguir cierto éxito en Europa, esa es MG. Tras pasar a manos asiáticas, poco a poco Nanjing y SAIC han estado trabajando para actualizar su oferta con productos propios pero bien concebidos.

De lo que podremos ver en un futuro no demasiado lejano, al menos uno estará derivado del MG5 Concept que en estos días se presenta en el Salón del Automóvil de Shanghái. Se trata de un compacto de diseño atrevido, equilibrado y futurista, pero sin recargadas soluciones estéticas que terminan pesando demasiado en el conjunto visual. Aquí todo parece estar en su justa medida. La plataforma empleada es compartida por el Roewe 350 y será un vehículo global, comercializado más allá de las fronteras chinas junto a los 3, 6 y 7.

Aparte del MG5, en un futuro está prevista la introducción de un deportivo pequeño con tracción posterior (¿nuevo MGB?), un crossover compacto y el sucesor natural del MG7, que según SAIC, se montará sobre la plataforma Epsilon II del Opel Insignia aprovechando su joint venture con General Motors en China.

Tags: china, mg, mg5, mg5 concept, Mg5Concept, roewe, shanghai 2011, Shanghai2011

Primer boceto del MG5 Concept

Publicado el 07 de Apr del 2011 por Enrique García

Categorías: MG, Roewe, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Compactos

A pocos días del inicio del Salón del Automóvil de Shanghái, es lógico que muchas de las novedades de las que te hablemos próximamente tengan que ver con la muestra china. Entre los muchos modelos que serán presentados, los de MG tendrán mayor importancia ante la posibilidad de ser comercializados fuera de la Gran Muralla.

Bajo formato conceptual, la firma británica en manos de los chinos de SAIC mostrará el que será el próximo MG5, un compacto con carrocería de cinco puertas y verdadero sucesor de los anteriores MG ZS/Rover 45. Se conocen pocos detalles por el momento, pero se sabe que compartirá plataforma con el Roewe 350 e incluso algunas motorizaciones, con un 1,5 litros como acceso y el conocido 1.8i como opción más prestacional (los rumores apuntan que podría haber variantes con unos 200 CV). Pero claro, eso será para los modelos de serie, por lo que de momento el concepto podría sorprender con una mecánica híbrida o incluso eléctrica. Para salir de dudas tocará esperar un par de semanas.