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Nuevo motor diésel de 2,2 litros para los compactos de Mercedes

Categorías: Mercedes-Benz, Compactos segmento C, Tecnología



Si estabas pensando en adquirir un Clase A, Clase B o CLA quizás te interese saber que a partir del próximo mes de marzo se ofrecerán con un nuevo motor diésel de 2,2 litros en las variantes con denominación 200 CDI.

Hasta ahora la firma ofrecía los A200 CDI (y compañía) con un bloque de 1,8 litros y 136 CV que desarrolla 300 Nm de par máximo. Resulta algo raro que hayan optado por sustituirlo por un 2,2 litros con idéntica potencia y par, pero el caso es que con la sustitución se consigue superar la normativa anticontaminación Euro VI y de paso se reducen las emisiones hasta los 102 g/km de CO2 (con un consumo de 3,9 L/100). Los interesados podrán seguir optando por la caja manual de seis velocidades o la de doble embrague 7 DCT. Esta última caja también podrá pedirse con tracción total 4Matic.

En cuanto al motor de gasolina que da vida a los CLA 250, se han realizado algunos cambios para reducir el gasto hasta los 5,4 L/100, con unas emisiones de 125 g/km de CO2.



¿El auge de los packs sport se hace en detrimento de los Audi S, BMW M y Mercedes AMG?

Categorías: Etc.


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Hace un par de meses, al recoger el Audi S3 comprobé in situ lo que ya sabíamos al ver las fotos y el coche en los salones: no hay prácticamente nada que lo diferencie de un A3 2.0 TDI con kit S-Line. Y eso se tradujo en que por la calle nadie se daba cuenta que era un S3.

Y pensé: "una parte de la clientela de este tipo de coches paga por una cierta exclusividad". Seamos sinceros, si se opta por un modelo de gama alta es también para diferenciarse del resto. ¿Entonces, donde está la exclusividad en un coche de 60.000 euros si el de 30.000 es idéntico estéticamente hablando? ¿Es una buena idea que todos los coches de la gama sean idénticos?

CarWars: Mercedes-Benz Clase C versus CLA (Encuesta)

Categorías: Mercedes-Benz, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



El CLA y sus hermanos de gama han supuesto a Mercedes-Benz un nuevo despertar en 2013. La compañía ha logrado bajar casi en diez años la edad media de sus clientes, ha disparado sus ventas y ha rejuvenecido también el aura de su insignia.

Pero el lanzamiento del CLA también lo dejaba peligrosamente cerca del Clase C que estaba a la venta hasta hace escasas semanas. Con la llegada del nuevo Clase C, Mercedes-Benz ha vuelto a distanciarlos en muchos aspectos, pero no en el del precio, así que hoy recuperamos nuestra serie CarWars (sí, esa que nos copió Jalopnik el año pasado), para enfrentar a estos dos hermanos de marca, y que tu nos digas con cuál te quedarías.

El CLA de Mercedes-Benz es "el mejor lanzamiento de la marca en 20 años" en EEUU

Categorías: Mercedes-Benz, Compactos segmento C


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Con plazos de entrega subiendo, a pesar de tener la factoría trabajando a todo lo que da, Mercedes-Benz está muy contenta con el resultado de su berlina "compacta" CLA (muchas comillas, por favor, que mide como un Clase C).

En palabras de Steve Cannon, jefe de Mercedes para Estados Unidos, el CLA es "el mejor lanzamiento de la marca en EEUU en las últimas dos décadas". ¿La clave de todo esto? La rebaja de edad media del comprador de Mercedes, que pasa de 54 años del Clase C a los 46 del CLA. Y todo por la estética.

Y es que si atendemos al producto en sí mismo, el Clase C ofrece una disposición mecánica mejor para disfrutar de la conducción. Pero, por si alguien todavía no lo sabía, es la estética la que determina cuántos coches vendes y a qué grupo de personas se los vendes...

Audi le pone precio al A3 Sedán en Estados Unidos (calcado al CLA)

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Compactos segmento C


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¿Audi A3 Sedán o Mercedes CLA? A partir de ahora muchos usuarios estadounidenses podría tener estar duda. La firma alemana ha anunciado los precios recomendados para su nueva berlina y parece que no se han querido complicar demasiado, calcando la tarifa de entrada que tienen los CLA.

Pese a que en un principio podría parecer contraproducente poner un precio similar, parece que en Audi lo tienen todo estudiado ya que el Mercedes CLA es un producto quizás demasiado especial que no cuaja entre el público conservador, justo ese que valorará mucho más el clasicismo del A3. En medio quedarán los solteros y parejas jóvenes que podrían dudar entre ambos y que tendrán que comparar al detalle las características de cada uno.

Galería: AUDI A3 Sedan

Jeep Cherokee, Mercedes CLA, Suzuki SX4 y Peugeot 2008 consiguen 5 estrellas en EuroNCAP

Categorías: Jeep, Mercedes-Benz, Peugeot, Suzuki, Industria



En la última ronda de coches en pasar por las manos del EuroNCAP todos han conseguido las anheladas cinco estrellas. Jeep Cherokee, Mercedes CLA, Suzuki SX4 y Peugeot 2008 han impresionado por su seguridad.

En la prueba del control de estabilidad que no solamente permite ver cómo funciona el ESP de cada coche, sino que también pone en evidencia si un chasis es más subvirador o sobrevirador. En este grupo destaca el Suzuki SX4 por su tendencia a ir recto, especialmente con el ESP desconectado.

Renault-Nissan podría utilizar una nueva plataforma conjunto de Daimler para un producto no premium

Categorías: Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Industria


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Actualmente, Renault-Nissan y Daimler están negociando el desarrollo de una nueva plataforma. Ésta podría ser utilizada por Renault-Nissan en modelos que no sean premium. Tanto Carlos Ghosn, CEO de Renault-Nissan, como Dieter Zetsche, CEO de Daimler, están buscando ideas para sacar más partido al acuerdo de cooperación entre los dos grupos, un acuerdo que ya tiene 3 años de vigencia.

Una de esas ideas es la de usar la nueva plataforma común en un modelo de Renault y Nissan, y no sólo para Infiniti y Mercedes. "Cuando hacemos una plataforma no es para una marca, la plataforma pertenece a la compañía", explicó Carlos Ghosn en el pasado salón de Fráncfort.

Mercedes podría fabricar el CLA en México

Categorías: Mercedes-Benz, Industria


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Los directivos de Daimler están sopesando la posibilidad de fabricar el nuevo Mercedes CLA en México, en la factoría de Aguascalientes que tienen en joint-venture con Nissan. Así lo explicó Dieter Zetsche, CEO del grupo alemán, a AutomotiveNews.

Daimler tomará la decisión a principios de 2014. De ser afirmativa, sería preciso ampliar la factoría por lo que el CLA empezaría a salir de la fábrica mexicana en 2018. La ampliación no será un problema para Nissan ya ha dicho que utilizará la nueva capacidad para construir allí un Infiniti.

Contacto: Mercedes CLA 220 CDI

Categorías: Mercedes-Benz, Pruebas, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C


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El año pasado, Mercedes rompía los moldes con los que había hecho el Clase A hasta la fecha. Adiós al pequeño monovolumen, el Clase A de tercera generación es un compacto Premium que pretende acabar con la hegemonía del Audi A3, hacerle daño al BMW Serie 1 y, de paso, intentar robarle ventas al sempiterno Volkswagen Golf.

Mercedes nunca escondió que el Clase A, con su zaga truncada, tendría hermanos de gama, como el SUV GLA (aún en estado de concept car), o el cupé de 4 puertas CLA. Dejando a un lado si un cupé puede ser de 4 puertas (idea descabellada que sólo podía imaginar un departamento de marketing excéntrico como el de British Leyland y recuperado décadas más tarde por Mercedes), el CLA juega la baza del diseño. ¿Será suficiente para garantizar su éxito?

Para averiguarlo nos ponemos al volante de un CLA 220 CDI, el diésel más potente de la gama con sus 170 CV y equipado de serie con el cambio automático 7G-DCT.

Mercedes presenta el CLA45 AMG Edition 1

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Compactos segmento C


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Al igual que ocurrió con el nuevo Clase A, Mercedes ha decidido introducir una versión especial del CLA45 AMG denominada "Edition 1". Es una opción más llamativa y dinámica del modelo más potente de la gama.

A la venta en cuestión de unas semanas, se reconocerá por las llantas de aleación de 19 pulgadas en negro mate, el alerón posterior en negro, adhesivos decorativos laterales en gris oscuro, y ciertos detalles pintados en rojo (llegan a la parrilla, espejos y ruedas).

En el interior se incluyen los asientos deportivos tapizado en piel "Artica", volante deportivo en piel con costuras a contraste en rojo, alfombrillas específicas, logotipo de la serie y salpicadero forrado en cuero.

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