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Fotos espía: Mercedes ML facelift

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



El Mercedes ML está llegando a la mitad de su ciclo de vida y lógicamente la firma de la estrella ya está trabajando en su renovación. Hoy lo que te traemos son las primeras imágenes espía de la actualización que debería recibir en unos meses.

Teniendo en cuenta la gran cantidad de camuflaje que lleva la unidad fotografiada, poco podemos decirte de las novedades que estrenará. Sí notamos unas ópticas delanteras con tecnología LED integrada en una tira. Posiblemente reciban modificaciones los paragolpes, los pilotos posteriores y el interior, aquí con cambios en los materiales, las combinaciones de color y los sistemas de infoentretenimiento con nuevos funciones.

De momento no se conocen las fechas para su presentación pero no sería extraño pensar que Mercedes aproveche el Salón del Automóvil de París tras el verano para mostrarlo en sociedad. Por si acaso estaremos muy pendientes de este SUV.


Lauda se pasa de frenada

Categorías: Fórmula 1



Con esta ilustrativa expresión del argot de las carreras, Niki Lauda ha puntualizado sus palabras del sábado pasado, cuando tildó el Ferrari F14 T de "coche de mierda". El tricampeón del mundo -dos de sus títulos conquistados con Ferrari- y presidente del equipo Mercedes de F1 llamó el lunes a su antiguo patrón de Maranello, Luca di Montezemolo, para disculparse por el calentón.

"Quería decir que el coche es muy lento", matizó Lauda, reconociendo que se había equivocado y que no buscaba excusas. La disculpa debió lograr el efecto deseado, si es cierto -como escribe el reputado periodista italiano Leo Turrini- que Montezemolo invitó a su expiloto a comer para limar asperezas.

Nuevo teaser del Mercedes AMG GT y su celestial V8 (vídeo)

Categorías: Mercedes-Benz, Etc.



Por lo general, se espera que cuando suena un V8 se te pongan los pies de punta. Los muscle cars, Maserati, Ferrari y Mercedes AMG suelen los primeros nombres que nos vienen a la mente en estos casos. De esta última, el M159, es decir, el V8 de 6.2 litros desarrollado inicialmente para el SLS AMG, y el M155 (el del SLR McLaren) son ya míticos.

AMG es consciente de ello y para el próximo lanzamiento del AMG GT ponen el acento sobre el sonido del motor. De hecho, los primeros vídeos teasers eran una banda sonora del V8 (puedes volver a oír esas pistas aquí). En este nuevo teaser, el CEO de AMG nos explica que el conductor podrá escoger entre 4 tipos de sonoridad, de la más discreta a la más bestial. Y digo yo (es una opinión muy personal): ¿Para qué? Si siempre van ir con el modo más ruidoso seleccionado...

El Mercedes GLA completa su oferta

Categorías: Mercedes-Benz, Compactos segmento C, Crossovers



Tras la buena marcha de la oferta inicial del GLA, Mercedes Benz ha decidido completar la gama con la introducción de una versión de acceso diésel que reducirá el precio de partida y lo hará bastante más accesible.

Para este escalón de entrada la firma de la estrella ha confiado en el motor de origen Renault con 1,5 litros que desarrolla 109 CV de potencia. Bajo la denominación GLA 180 CDI, se ofrece tanto con cambio manual de seis velocidades como con el de doble embrague 7G-DCT. Pese a la baja cilindrada, el nuevo integrante alcanza los 190 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,9 segundos. Su mejor baza está en los consumos, con una media homologada de 3,9 L/100 con el cambio secuencial, y de 4,0 L/100 con el manual.

Daimler, a un paso de comprar un pedazo de MV Agusta

Categorías: Mercedes-Benz, Industria


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Ducati pasó a manos del grupo VAG vía Audi. Peugeot lleva fabricando bicis y scooters desde que se inventaron. BMW lleva fabricando motos desde que hace coches, prácticamente. Toyota posee una parte de Yamaha y Suzuki, bueno... Suzuki es casi más famosa por sus motos que sus coches. En los últimos años, las fabricantes de automóviles se han ido interesante por los de las dos ruedas.

Las razones hay que verlas a largo plazo. Muchos son los que abogan por reinventar la movilidad urbana con vehículos de una o dos plazas y la experiencia de las motos en ese sentido es crucial. El último en hacerlo es Daimler. Que además de presentar una bici eléctrica Smart se estaría interesando por comprar una parte importante del capital de MV Augusta.

Ventas: Audi y Mercedes, cada vez más cerca de BMW

Categorías: Industria



Los chicos de BMW deberían empezar a preocuparse por las buenas ventas que sus dos firmas rivales, Audi y Mercedes, están cosechando en los últimos meses. Mientras que a la firma muniquesa le está yendo bastante bien, a las rivales el primer trimestre les ha ido todavía mejor, recortando las distancias.

En la primera mitad del año las ventas de BMW en todo el mundo alcanzaron las 886.347 unidades, lo que representa un estupendo crecimiento del 10% en relación al mismo periodo del año anterior. La marca está logrando muy buenas ventas con los nuevos X5 y X6, además de la Serie 4 que en breve también debería hacer "ruido" al incorporar la interesante versión Gran Coupé.

Audi entre tanto ha anunciado que sus matriculaciones a nivel global subieron en un 11% hasta alcanzar las 869.350 unidades vendidas. El éxito logrado por los A3 (+49%) ha sido definitivo, sin menospreciar el aumento del 37% logrado por los Q3 y, sorprendentemente, el 21% del veterano Q7.

Mercedes presenta el nuevo Clase V Marco Polo

Categorías: Mercedes-Benz, Tuning y preparaciones, Monovolúmenes y MPV, Segmento E grandes y lujosos



Tengo que reconocer que los Campers tienen algo que me encanta. Quizás sea la dualidad de uso que permite contar con un vehículo para el día a día y un hotel con ruedas en las vacaciones, el caso es que siempre me han llamado la atención.

Aprovechando la época estival, Mercedes ha presentado la nueva generación del Marco Polo desarrollada a partir del nuevo Clase V. Estéticamente cambia muy poco respecto al modelo original pero incluye soluciones muy interesantes que serán muy de agradecer en las vacaciones o escapadas de fin de semana.

El interior ha sido adaptado con una cocina integrada, fregadero, un pequeño frigorífico, fila trasera convertible en cama, diversos armarios para el almacenaje, depósito de agua, iluminación interior por LEDS, climatización independiente, etc.

Lotus se mira en el espejo de Williams

Categorías: Fórmula 1



Dos podios frente a dos míseros octavos puestos. 103 puntos a 8. Es el balance respectivo de los equipos Williams y Lotus en el ecuador de la temporada de F1. La diferencia, claro está, radica en la mecánica montada en la zaga de ambos coches: Mercedes para los de Grove, Renault para los de Enstone. Así pues, siguiendo la máxima de que 'dos y dos son cuatro', Lotus ha decidido cortar con el rombo y asociarse con la estrella de tres puntas a partir del 2015.

Concluirán así 20 años ininterrumpidos de alianza entre los sucesivos patrones de la fábrica de Enstone y el departamento de motores de Viry-Châtillon. Y pasará a mejor vida el nombre Lotus-Renault, una denominación ciertamente artificiosa pero que nos transportaba a mediados de los años 80, cuando los Lotus 'made in Hethel' montaban los tremendos motores Renault turbo y los pilotaban ases como Nigel Mansell o Ayrton Senna.

Conducción autónoma también para los camiones Mercedes (vídeo)

Categorías: Mercedes-Benz, Tecnología



La conducción autónoma no es sólo para los automóviles. Daimler está desarrollando un camión que gire, frene y acelere de manera independiente a partir de 2025. La tecnología adaptada de la desarrollada en el Clase S de conducción autónoma permitió a un prototipo de Actros circular por un tramo de autopista en construcción mientras su conductor leía o rellenaba formularios.


El camión observa su entorno con la ayuda de 4 radares y una cámara estéreo. El sistema, bautizado Highway Pilot, toma en cuenta además las condiciones de tráfico, topografía y estado de la carretera para conducir de manera autónoma hasta 90 km/h. El conductor puede retomar el control en cualquier momento. De momento, el sistema no permite cambiar de carril ni adelantar a otros vehículos, ha explicado Wolfgang Bernhard, jefe de la división de camiones de Daimler, pero la marca trabaja en ello.

El Mercedes Clase C familiar ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Mercedes-Benz, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Mercedes ha iniciado la recepción de pedidos en Alemania del nuevo Clase C Familiar, una interesante opción que estará lista para su entrega a los clientes el próximo mes de septiembre. Para que puedan ir haciéndose los pedidos la firma ha informado de los precios recomendados.

La gama inicial en el mercado alemán estará formada por los C180 de 163 CV como escalón de acceso, y los C200 y C250 en gasolina mientras que en diésel de momento sólo habrá dos opciones, el C220 BlueTEC y el interesante C250 BlueTEC. El coste adicional de la nueva carrocería rondará los 1.700 €, un precio que no parece descabellado y que está en la línea con lo que cobran de más sus competidores.

De serie todos los Clase C Familiar tendrán la banqueta posterior dividida en tres partes (40/20/40) y podrán abatirse de forma sencilla gracias a dos tiradores en el maletero. La dotación de confort y seguridad es similar a la de la berlina.

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