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Qué nos enseña la victoria de Ferrari en Malasia

Categorías: Competición, Crónicas y opinión sobre Fórmula 1

Sepang fue una carrera digna de las grandes machadas de Maranello



La categoría reina del automovilismo es un deporte-negocio-espectáculo (táchese lo que no proceda) curioso. Desde dentro y desde fuera se disparan andanadas continuas al corazón de la especialidad. La última señal de alarma era el dominio arrollador de Mercedes, un equipo que anteayer iba lanzado en pos de ganar todas las carreras del curso y aniquilar cualquier atisbo de interés por el campeonato.

Mientras Red Bull -todavía con sus cuatro títulos mundiales calientes, fruto de la superioridad técnica de sus coches- exigía medidas compensatorias para volver a ganar, Ferrari se arremangaba e hincaba los codos para batir a las flechas de plata con todas las de la ley. El triunfo de Sebastian Vettel en Malasia pasará a los anales porque lo obtuvo jugando con la misma baraja que Hamilton y Rosberg. Solo que con una mano mucho mejor.

Mercedes-Benz tendrá su pick-up en 2020

Categorías: Mercedes-Benz, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Logo Mercedes-Benz

Es oficial, la marca de la estrella se meterá en un segmento nuevo para ellos, el de las pick-up o camionetas ligeras. Forma parte del objetivo de superar tanto a Audi como a BMW en ventas Premium al final de la década, actualmente Mercedes-Benz está en el tercer puesto del podio.

En primer lugar, este movimiento no ha de extrañarnos, ya que Mercedes-Benz lleva una larga temporada metida en el negocio de los vehículos comerciales. Tienen furgonetas, furgones, camiones ligeros y camiones pesados, desde la pequeña Citan hasta los Unimog. Es un segmento con proyección en los mercados emergentes, véase Latinoamérica o África.

Oficialmente hemos podido saber que tendrá una capacidad de carga de una tonelada métrica y que tendrá los "atributos habituales de la marca" como "seguridad, confort, cadenas cinemáticas y valor". Si sabemos leer entre líneas, será más un modelo orientado a pasajeros que a su carácter 100% currante.

Fotos espía: Mercedes-AMG GT Black Series

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Cupés, Deportivos



Nada más presentarse el Mercedes-AMG GT, los responsables de la compañía ya reconocieron que una variante más radical nacería con la idea de plantar cara a lo más gramado del sector. Este contrincante del 911 GT3 RS se ha dejado fotografiar de pruebas por el Nordschleife de Nürburgring, lleno de camuflaje, pero descubriendo detalles interesantes.

Para empezar, el frontal cuenta con un splitter. Las llantas parecen alojar neumáticos de mayores dimensiones, al tiempo que claramente se ve un incremento en el ancho de vía de ambos ejes. Hay dos derivadores de aire al final de las aletas delanteras, una solución peculiar para incrementar la carga sobre el frontal y que servirá para compensar la carga extra generada por el enorme alerón posterior instalado para la ocasión.

Oficial: Nuevo Mercedes GLE

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Nueva York, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos

El GLE releva al Clase M con el que comparte muchos elementos. Lo más interesante es la nueva versión híbrida enchufable



Adiós Clase M; hola GLE. Con este cambio de denominación Mercedes inicia una nueva andadura comercial con la que intentará reconquistar a los amantes de los SUVs de lujo, añadiendo más confort, equipamiento y calidad a su modelo estrella.

Todo un icono en su categoría desde que fuese lanzada la primera generación, el ML recibe profundas modificaciones para convertirse en el nuevo GLE. No es un modelo completamente nuevo y por tanto mantiene casi invariadas sus formas. Sí estrena un frontal de corte más dinámico con paragolpes de nueva factura y tecnología LED para las ópticas principales. Es probable que no te parezca un gran cambio pero en parte se debe a que este frontal, casi idéntico, ya lo has visto en el GLE Coupé que hace unos días ha iniciado su comercialización en Europa.

¿Un rival Mercedes para el Audi TT? ¿Por qué no?

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés

Audi TT-S

Los compactos de tracción delantera se han vuelto Premium, así, como el que no quiere la cosa. Tanto Audi como BMW y Mercedes-Benz tienen/tendrán gamas con varios modelos de tracción delantera que compitan entre ellos. No están todos los huecos cubiertos, es ahí donde va el siguiente rumor. Cuenta la edición alemana de Autobild que para 2019 la marca de la estrella puede tener su respuesta al Audi TT, más de 20 años después de la aparición de su rival.

Será la segunda generación de la gama compacta de Mercedes por entonces -obviamente será con la plataforma de tracción delantera/total (MFA)- y coincidirá con la mitad de ciclo de vida del Audi TT actual (8S). A su vez, el TT está basado en la plataforma MQB, que será el denominador común de los coches del segmento B-D de múltiples modelos del Grupo VAG, incluyendo todos sus compactos.

Lo que nos podemos esperar es previsible: motores de cuatro cilindros (no descartaría los de tres), versiones de acceso con tracción delantera y total para las demás. Es muy probable que haya versión Diesel, como en el CLK, así como versiones coupé y descapotable. ¿Por qué no? He mezclado las apuestas de Autobild con las mías, esta gente empieza a ser muy previsible.

Todos los precios del Mercedes GLE Coupé para España

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos

GLE 450 AMG 4MATIC (C 292) 2014; Exterieur: Designo Hyazinthrot Metallic exterior: designo hyacinth red metallic

Hace unos días te informábamos de los precios recomendados del nuevo GLE Coupé para el mercado alemán y pensábamos que la filial española tardaría más en comunicar los específicos para nuestro país. Sin embargo hoy ya podemos dejarte las tarifas oficiales y el detalle de equipamiento para España.

La gama inicial estará formada por cinco mecánicas, cuatro de ellas de gasolina, que siempre estarán asociadas al sistema de tracción total 4Matic y a la caja de cambios automática (9G-Tronic o 7G-AMG Speedshift dependiendo del motor elegido).

El equipamiento de serie en todos ellos resulta muy completo e incluyen las ópticas delanteras LED inteligentes, volante multifunción forrado en piel, molduras de aluminio claro, llantas de aleación de 20 pulgadas, cámara de visión posterior, pilotos traseros con diodos, sistema de sonido Audio 20, control de modos de conducción Dynamic Select, arranque sin llave, etc.

El Mercedes GLE Coupé ya tiene precio (en Alemania)

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Al BMW X6 se le acabó la soledad. Tras varios años conquistando a nuevos consumidores que no encontraban nada parecido, es Mercedes la que entrará de lleno en el segmento de los SUVs grandes de estilo más dinámico con el GLE Coupé.

Ya sabes que exteriormente presenta soluciones específicas para conseguir aumentar sus atractivos y de paso diferenciarse del Clase M que dentro de poco cambiará su denominación (se llamará GLE "a secas"). Lo más llamativo es la caída del techo a partir del pilar B con el que transmiten mayor deportividad.

El lanzamiento comercial del GLE Coupé tendrá lugar el próximo mes de junio con precios que por el momento no conocemos para España pero sí para Alemania dónde ya se pueden realizar los pedidos. La gama inicial no será muy variada pero ya te adelantamos que apunta directamente al X6.

El Mercedes Metris llega a Estados Unidos directamente desde Vitoria

Categorías: Mercedes-Benz, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



A partir del próximo mes de octubre Mercedes comenzará la comercialización del nuevo Vito en Estados Unidos. Fabricado en Vitoria para todo el mundo, al otro lado del charco tomará la denominación Metris tanto en las versiones más lujosas como en las comerciales.

El Metris es básicamente el Vito que conocemos por aquí pero con los cambios necesarios para cumplir con la legislación específica. Exteriormente sólo las ópticas delanteras modifican su aspecto mientras que en el interior recibe nuevos sistemas de sonido, los nuevos pasalatas y una instrumentación adaptada.

De momento Mercedes sólo venderá el Metris en su configuración derivada del Vito y no parece que el más exquisito Clase V pueda tener un sitio en la oferta debido a su elevado precio que lo aleja de los posibles rivales.

Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe - Ginebra 2015

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones



Sí, este es el Clase S Coupe famoso por hacer 350 por hora y peinar 850 caballos. Se llama Brabus 850 y tiene 1.450 Nm en sus sufridos neumáticos traseros.

El preparador alemán, estrechamente relacionado con Daimler (a fin de cuentas se dedica a crear las preparaciones oficiales de Smart, si recuerdas), siempre sabe combinar prestaciones de infarto con cierta elegancia.

Y es que aunque el coche ya está un paso más allá en lo macarra de lo que a nosotros nos gustaría (tal vez por culpa de las llantas), sin duda está mejor elaborado que una obra de Mansory. Puedes leer más de este misil tierra-tierra aquí.

El Mercedes Vision-e Concept al natural - Ginebra 2015

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV



Entre híbridos anda el juego o, al menos, eso parece el stand de Mercedes en Ginebra. Derivado del Clase V, el Vision-e Concept trata de mostrar hasta dónde se puede llegar por tecnología y lujo en el monovolumen fabricado en Vitoria.

Como ya te habíamos adelantado la estética de este prototipo saca partido al lado deportivo añadiendo ciertos elementos que no llevan los Clase V convencionales como los paragolpes más envolventes, los faldones laterales o las bonitas llantas de aleación de generoso tamaño.

En el habitáculo el lujo es máximo y se comprueba nada más abrir las puertas. Desde el tapizado en piel nappa hasta la madera, el aluminio o los butacones individuales hacen de este monovolumen un verdadero salón con ruedas.

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