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¿Pero esto qué es? (sí, es algo de Daimler)

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos



Esto que ves aquí, cubierto de generoso camuflaje, parece ser el próximo concepto de Mercedes-Benz. Nuestros fotógrafos espía a sueldo lo consiguieron capturar mientras se movía por sus propios medios realizando alguna suerte de test.

Se mire por donde se mire, resulta complicado adivinar qué se esconde debajo del camuflaje. Los finísimos neumáticos, la cabina ultra-adelantada, el formato de la carrocería, todo parece indicar que estamos ante un prototipo de vehículo eléctrico o de pila de combustible destinado a marcar algún hito en cuestión de consumos.

¿Lo veremos en el Salón de Detroit el próximo mes de enero? Pues ni idea, pero seguro que se deja ver pronto.

Vídeo: Nico Rosberg comenta el GP de Rusia sin palabras... y a cámara lenta

Categorías: Competición, Fórmula 1, Videos



Nico Rosberg acostumbra a colgar un videoblog en la web del equipo Mercedes AMG (y en su canal de YouTube) después de cada gran premio. Con la entrega del GP de Rusia, el piloto alemán se ha superado, haciendo gala de un tremendo buen humor, inversamente proporcional a la desfavorable lectura que arrojó el resultado de Sochi para sus intereses en el campeonato.

En el vídeo, que podréis ver tras el salto, Nico despacha las preguntas más acuciantes; por ejemplo, qué pasó en esa primera curva en Rusia o cómo afrontó el resto de la carrera después de parar en boxes en la primera vuelta. Y lo hace sin palabras, sirviéndose con destreza de la mímica. Y a cámara lenta. Un 10 en cuanto a imagen (y un 0 por las faltas de ortografía en los enunciados en inglés), pero ¿no será que Nico parece demasiado buen chico para ser campeón? Juzgad vosotros mismos.

El Mercedes G "Otto" entra en el museo Mercedes-Benz tras 890.000 km y 215 países atravesados

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos, Clásicos

„Otto“ and G-Class Edition 35

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El museo Mercedes-Benz de Stuttgart acoge a partir de esta semana un nuevo inquilino. Se trata de Otto, un Mercedes 300GD 5 puertas de 1988 y que ha recorrido 890.000 km y visitado 215 países a manos de Gunther Holtorf y su esposa.

Todo empezó en 1988, cuando Gunther Holtorf se jubila de la Lufthansa. Ese año se compra un Mercedes 300 GD 5 puertas de color azul celeste y se le mete en la cabeza de dar vida al lema de la época de Mercedes para el G: "Donde hay un G, hay una carretera". Así es como este alemán y su esposa deciden dar la vuelta al mundo y recorrer todos los países a bordo de su Mercedes Gelandewagen.

Mercedes adelanta a Audi mientras BMW sigue liderando las ventas

Categorías: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Industria



Septiembre marcó un buen mes de ventas para las tres premium germanas que se baten el cobre por liderar la parcela de mercado más rentable del mundo del automóvil. Como viene sucediendo en los últimos meses y años, las tres, Audi, BMW y Mercedes, volvieron a lograr crecer respecto al año anterior.

Pero la cuestión está en saber cuánto creció cada una y cuánto logró vender. BMW colocó 167.584 coches en el mes de septiembre, liderando una vez más a las dos rivales. Pero la sorpresa está en ver a Mercedes adelantar a Audi, con 162.746 unidades de la primera por 159.950 de la segunda.

Audi y BMW crecieron un 6% en septiembre respecto al mismo mes del año pasado, mientras Mercedes lograba crecer un 14%. Y es que los nuevos productos compactos de la firma de la estrella siguen demostrando que pueden relanzar a la marca de Daimler.

Sea como sea, en el cómputo total del año, BMW sigue primera, con Audi segunda y Mercedes en un tercer y algo alejado puesto. Pero si las cosas siguen evolucionando así, Audi podría ver su segundo lugar comprometido en 2015, aunque la llegada del nuevo A4 y la consolidación del A3 sedán en Estados Unidos y China deberían evitarlo.

El Mercedes AMG-GT ya tiene precio en Alemania

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos

Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

Si te enamoraste del nuevo Mercedes AMG-GT, deberás saber que se pondrá a la venta en los principales mercados europeos en cuestión de unas semanas. Como ya te habíamos adelantado en Autoblog, será un modelo que tendrá como misión principal plantar cara a los Porsche 911.

Importante es comentar que la gama inicial se estructura en tres versiones: normal, S y Edition 1, si bien este último ya está completamente agotado, con todas las unidades previstas con reservas en firme. Su precio en el mercado alemán es de 148.510 € pero no ha sido impedimento para que los millonarios hayan agarrado el talonario rápidamente.

Los AMG-GT están asociados a una mecánica de cuatro litros V8 Biturbo que desarrolla 462 CV de potencia y un par máximo de 600 Nm entre las 1.600 y 5.000 rpm. Alcanza los 304 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos.

Mercedes Clase B Electric Drive - París 2014

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de París, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Acaba de llegar a los concesionarios en sus variantes "normales" y a lo largo de la próxima primavera también podrá adquirirse en versión eléctrica. Sí, el Mercedes Clase B se ha renovado y entre las principales novedades destaca la introducción de una opción cero emisiones para el mercado europeo.

El Clase B eléctrico tendrá un motor con 180 CV de potencia y elevado par con el que puede lucir un nivel de prestaciones sensacional. Por ejemplo la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 7,9 segundos y la velocidad máxima de 160 km/h es, para ser un eléctrico, bastante alta. La limitación principal seguirá siendo la autonomía aunque con 200 km ya no es tan agobiante.

Las modificadas realizadas en el interior para albergar las baterías no perjudican el espacio habitable ni la capacidad de maletero, con unos estupendos 500 litros mínimos que se podrán ampliar abatiendo los respaldos posteriores.

El exuberante Mercedes AMG C63 en vivo - París 2014

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de París, Sedanes, berlinas, segmento D

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La estrella del stand de Mercedes es el AMG GT, sin duda, pero en la muestra parisina se puede ver otra bestia realizada por los magos de Affalterbach, el Mercedes AMG C63. Y es que la nueva berlina del segmento D de Mercedes recibe el nuevo V8 biturbo que comparte con el GT, aunque con algunas diferencias con respecto al nuevo cupé, como el la lubricación por carter seco.

En este segundo producto propio de AMG, el V8 también está disponible en dos variantes de potencia. El C63 eroga 475 CV y el C63 S sube hasta los 510 CV. Las prestaciones son igualmente impresionantes con un 0 a 100 km/h en 4,s para el C63 y 4 segundos a secas para el C63 S. Pero el C63 comparte más componentes con el AMG GT que el motor.

Mercedes AMG GT en vivo (con vídeo) - París 2014

Categorías: Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de París, Deportivos

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En París se presentan coches de los que apenas habíamos oído hablar del salón, auténticas sorpresas (sí, todavía las hay) y otros de los que ya sabíamos algo más. Incluso se podría decir que algunos ya teníamos ganas de verlos en vivo. Es el caso del Mercedes AMG GT. ¿Será tan bonito en vivo como en las fotos? Es más o menos lo que todo el mundo se preguntaba.

La respuesta es un rotundo sí. Otra cosa es que sea más o menos bonito que el ya mítico SLS AMG. En cuanto al interior, en vivo es sencillamente alucinante. El trabajo realizado por los diseñadores demuestra que todavía se pueden hacer cosas originales. Por lo demás, no era necesario acudir al stand de Mercedes para saber que su V8 biturbo de 460 CV, en versión GT, y 510 CV, en versión GT S, permiten catapultar el cupé de 0 a 100 km/h por debajo de los 4 segundos. Ahora, lo única que nos queda es saber cómo se comporta cuando vienen curvas. Con un reaprto de pesos de 4 7% delante y 53 %, debería ser interesante. Pero pronto saldremos de dudas.

Todos los precios del actualizado Mercedes Clase B

Categorías: Mercedes-Benz, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C

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Con pequeños cambios estéticos y de equipamiento, la actualización del Clase B llega a los concesionarios españoles de Mercedes en estos días. Eso sí, aquellos que deseen adquirir la versión eléctrica deberán esperar hasta las primeras semanas del año que viene.

Exteriormente las modificaciones han sido pequeñas y afectan principalmente al frontal en el que se han añadido unos paragolpes de diseño más deportivo, una parrilla algo más grande y grupos ópticos con la iluminación diurna por LEDS integrada.También es novedad la posibilidad de elegir los faros Full LED, se han añadido nuevos colores y el diseño de las llantas de aleación también recibe novedades.

En el habitáculo se incluye una nueva pantalla con ocho pulgadas desde la que se pueden controlar, según el equipamiento elegido, la cámara posterior, navegación, sistema de audio y acceso a internet. También es novedad el sistema de acceso y arranque sin llave, y hay novedades en los apliques y detalles decorativos.

Más de 460.000 Renault Clio y Kangoo a revisión por un problema en los frenos

Categorías: Mercedes-Benz, Renault, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Malas noticias para los usuarios de los Renault Clio y Kangoo. La firma francesa está realizando una llamada a revisión que afectará a 402.000 unidades del polivalente y 62.000 del Kangoo por problemas en los sistemas de frenado.

En el caso concreto de los Clio, el problema está en un pieza que roza con los latiguillos del sistema de frenado, pudiendo desgastarlas con mayor celeridad. En cuanto al pequeño comercial, el problema está en una mala colocación de las tuberías que van a la bomba, (las del circuito delantero atrás y viceversa), haciendo que el sistema de antibloqueo ABS funcionase de manera errática. Renault ha comunicado que no se han producido accidentes ni daños por estos problemas.

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