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Conducción autónoma también para los camiones Mercedes (vídeo)

Categorías: Mercedes-Benz, Tecnología



La conducción autónoma no es sólo para los automóviles. Daimler está desarrollando un camión que gire, frene y acelere de manera independiente a partir de 2025. La tecnología adaptada de la desarrollada en el Clase S de conducción autónoma permitió a un prototipo de Actros circular por un tramo de autopista en construcción mientras su conductor leía o rellenaba formularios.


El camión observa su entorno con la ayuda de 4 radares y una cámara estéreo. El sistema, bautizado Highway Pilot, toma en cuenta además las condiciones de tráfico, topografía y estado de la carretera para conducir de manera autónoma hasta 90 km/h. El conductor puede retomar el control en cualquier momento. De momento, el sistema no permite cambiar de carril ni adelantar a otros vehículos, ha explicado Wolfgang Bernhard, jefe de la división de camiones de Daimler, pero la marca trabaja en ello.

El Clase B Electric Drive llevará opcionalmente un extra de batería

Categorías: Mercedes-Benz, Híbridos, verdes y alternativos



Acabamos de conocer un detalle curioso del Clase B ED, la versión eléctrica del monovolumen compacto de Mercedes-Benz, ahora que ya tiene precios oficiales en Estados Unidos. En la configuración para el mercado estadounidense, el coche se ofrece con un opcional de 600 dólares que se denomina "extensor de autonomía". Nos quedamos perplejos al principio al ver esa opción, pensamos en un pequeño motor de combustión actuando como generador, pero no, no va de eso la cosa.

Tal y como nos ha explicado Daimler, el sistema opcional de extensor de autonomía funcionará dando acceso al conductor a la carga residual de la batería, para poder rodar hasta 27 kilómetros extra, una vez que se ha acabado la carga "nominal".

¿M235i o A45 AMG? La respuesta, en vídeo

Categorías: BMW, Mercedes-Benz, Deportivos, Compactos segmento C



El otro día casi me deshice en elogios hacia el M235i, al que definí como uno de los coches más completos y mejores para el paladar del volantista que habíamos probado en el último lustro. Muchos preguntasteis entonces si era o no preferible al A45 AMG de Mercedes-Benz.

La respuesta de BMW al Clase A45 AMG llegará en forma de M2, pero el M235i ya cumple con creces el expediente como para plantar cara al modelo de la estrella, y bajo mi punto de vista, y para uso en carretera abierta, vencerle (aunque hemos de reconocer que necesitamos una semana de A45 AMG para sacar conclusiones completas).

Los chicos de Autocar se han hecho la misma pregunta, y han preparado un cara a cara en vídeo que te hemos dejado tras el salto.


Mercedes nos enseña algo más del nuevo motor del AMG GT

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos



El otro día te hablamos del nuevo motor AMG que Mercedes está terminando, y que se estrenará en el Mercedes-AMG GT el próximo mes de octubre, cuando se presente en el Salón de París.

Hoy te traemos un corto vídeo de la firma de la estrella, donde nos describe los elementos técnicos fundamentales y sus características para mejorar la entrega de par, potencia y respuesta al acelerador. Lo tienes tras el salto.

Audi y Mercedes siguen sumando crecimiento

Categorías: Audi, Mercedes-Benz, Industria


El A3 está tirando de las ventas de Audi en Estados Unidos

Nuevas cifras de un nuevo mes de mayo, y mismo resultado para las premium germanas: más crecimiento de ventas en todo el planeta. El apetito por coches aspiracionales sigue creciendo, y a falta de concocer los resultados del quinto mes del año para BMW, Audi y Mercedes ya están celebrando su éxito.

Los de Ingolstadt firmaron un 11% de crecimiento en Mayo, con 152.000 coches entregados en el mes, y un acumulado de 713.900 en lo que va de año. Estados Unidos tiró especialmente del carro, con el recién llegado A3, aunque Audi sigue muy lejos de Mercedes y BMW en aquel país.

Primeras imágenes del interior del Mercedes MLC

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, SUVs y todoterrenos


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Mercedes-Benz sigue con las pruebas de su futuro MLC, la versión "cupé de 4 puertas" del futuro ML y que rivalizará con el BMW X6. Ya hemos visto imágenes del exterior, pero está ves nuestro fotógrafos han conseguido una instantánea del salpicadero.

El interior parece bastante estándar para ser un Mercedes. De hecho, comparado con el trabajo realizado en los nuevos Clase S y Clase C, así como en el Clase A y sus derivados, el salpicadero de este MLC se nos antoja de generación anterior. Aún así, conserva elementos vistos en el nuevo Clase C, como el sistema COMMAND. A destacar que al lado de la rueda del COMMAND parecen estar los controles de chasis y transmisión para un uso off-road. ¿Una suerte de Terrain Response a lo Mercedes?

Zetsche promete tecnología de la F1 en los Merches de calle

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Tecnología, Fórmula 1



Si algo hemos lamentado en la última década de la Fórmula 1, y lo hemos hecho saber a través de esta página en repetidas ocasiones, es la falta de relevancia tecnológica del mayor campeonato automovilístico del mundo en los coches de calle. De un campeonato de donde se podían sacar innovaciones aplicables a coches de calle habíamos pasado a un campeonato donde todos corrían casi con los mismos argumentos técnicos, y poco o nada se podía transferir a los coches "civiles".

Pero esta temporada, ya lo contamos también, las cosas han cambiado. Mucho. La llegada de los propulsores híbridos con alta carga tecnológica, y sobre todo, el empleo de turbocompresores acoplados a motores eléctricos, solución también empleada en Le Mans, está a punto de cambiar los motores "de calle".

Para Daimler la nueva generación de Smart será por fin rentable (o eso esperan)

Categorías: Smart, Industria


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Durante la celebración de las Mille Miglia, Dieter Zetsche habló con la prensa de otros temas que no fueran los clásicos o los SLR presentes en la carrera. Con la presentación este verano de los nuevos Smart ForTwo y ForFour, el CEO de Daimler comentó que está vez confiaba en que el ForFour sería realmente rentable para la marca.

Si bien el Smart ForTwo ha sido y es un éxito, creando su propio nicho de mercado (microcoche biplaza urbano y premium), el ForFour nunca lo fue. Entre 2004 y 2006 se vendieron tan sólo 133.000 unidades. La producción cesó en 2006 ante la falta de demanda. Una de las razones de esa falta de éxito, reconoció Zetsche, es que el ForFour no tenía nada de Smart aparte de unos pocos guiños estéticos. Vamos, que era un Mitsubishi Colt con otra carrocería y no un verdadero Smart.

Y más fotos espía del Merche MLC, ahora en versión AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, SUVs y todoterrenos, Crossovers



_______________________ Relacionada:



Mercedes-Benz Concept Coupé SUV Gracias a "bigote" Zetsche, CEO de Daimler, sabemos que Mercedes-Benz lanzará el MLC en cuestión de meses, fabricado en Estados Unidos, y con la idea de copar ventas sobre todo en el mercado norteamericano, y también en China. Sigue leyendo ->
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De la respuesta de Mercedes-Benz al X6 de BMW ya hemos visto su avance conceptual, que será extremadamente fiel a lo que nos ofrecerá el MLC cuando llegue a producción. Pero eso no resta interés a seguir indagando en ciertos de sus aspectos cuando nuestros fotógrafos a sueldo logran capturar algún prototipo de desarrollo rodando por algún lugar.

En esta ocasión nuestros peculiares paparazzi han logrado hacerse con unas instantáneas de la variante AMG del MLC, lo que da una respuesta clara a la cuestión de si veríamos un rival para el X6 M: Sí. Como viene siendo habitual por estas fechas, la gente de Daimler tiene al coche en pruebas en el Nordschleife de Nürburgring, aprovechando la mejora climática del final de la primavera para afinar la puesta a punto de su nuevo SUV "con carrocería algo cupé".

Llantas, altura libre al suelo, colas de escape y dimensiones de las tomas de aire de los paragolpes nos sirven para identificar como AMG a este vehículo que, por otra parte, luce un grueso y confuso camuflaje. Veremos la variante de producción antes de que acabe el año, o en el Salón de Detroit a más tardar, ya en el mes de enero de 2015.

Mercedes-Benz nos deja ver más de su nuevo GT

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Deportivos



Sin apellido Benz, y con éste sustituido por AMG. Así conoceremos, como ya te contamos, al nuevo Mercedes-AMG GT, el cupé diseñado para suceder al SLS AMG como coche halo deportivo y rival directo del Porsche 911 en la gama de la firma de Daimler.

Hasta ahora habíamos visto dos fotografías del interior de este nuevo y prometedor cupé de tracción trasera y chasis de aluminio, con motor V8 sobrealimentado. Ahora, para mantener la emoción, los chicos de Merche nos han facilitado un teaser más del exterior, en una imagen muy oscura que nos sirve para descubrir el elegante perfil y proporciones de este aparato.

Pero el despelote no acaba ahí, porque tras el salto tienes un brevísimo vídeo donde se puede escuchar al V8 trabajando y ver algunas pasadas del coche, con camuflaje puesto, eso sí.

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