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SEAT se centrará en los mercados emergentes para aumentar las ventas

Categorías: SEAT, Industria

SEAT ya tiene definido un objetivo claro y es el de alcanzar las 800.000 unidades comercializadas anualmente en todo el mundo en 2018. A más corto plazo se esperan vender en 2010 alrededor de 550.000 vehículos, para lo cual tendrán que centrarse en nuevos mercados.

Ramón Paredes, Vicepresidente de Recursos Humanos de SEAT ha comunicado que durante los próximos meses la firma española entrará de lleno en países como Rusia, Venezuela, Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador, Ucrania, Rumania, Bulgaria y Polonia.

Lo que parece interesante es que finalmente SEAT se tome en serio los mercados latinoamericanos, hasta ahora con una presencia prácticamente nula. Desde Junio del 2007 ya se pueden adquirir los nuevos modelos de la firma en Argentina y pese a que las ventas han sido pequeñas, se espera aumentar la demanda una vez se mejore la oferta de versiones.

Infiniti se expande por el mundo y tendrá 10 nuevos modelos para 2010

Categorías: Infiniti



Dave Guilford de Automotive News entrevistó a Carlos Tavares, jefe de productos a nivel mundial de Nissan. De esa conversación salió la noticia de que Infiniti tiene grandes planes para los próximos tres años, entre los que se incluyen nuevos modelos y la expansión de la marca al 90% de los mercados de lujo del mundo. Es así como Corea de Sur y Rusia se convertirán en el punto de partida de esta arremetida, países a los que unirá Europa durante la segunda mitad de 2008.

En cuanto a nuevos productos, la marca de lujo de Nissan pretende introducir 10 nuevos modelos para fines de la presente década, entre los que se incluirían crossovers, modelos de "orientación deportiva" y un nuevo buque insignia de la marca.

[Artículo en inglés]

Chrysler quiere ampliar su red de distribuidores a nivel mundial

Categorías: Chrysler, Dodge

En vista de las dificultades que enfrenta Chrysler en el mercado de Estados Unidos, la empresa está tratando de fortalecer sus ventas en los mercados internacionales, donde sus cifras apenas representan un 8% de sus ventas totales. Bastante poco. Por lo mismo, la empresa invitó a 70 potenciales inversores de 19 países, incluyendo a Rusia, Japón y del Medio Oriente, a Auburn Hills durante tres días para discutir las posibilidades de convertirse en distribuidores de la marca. La semana anterior, Chrysler ya se había reunido con 140 distribuidores de China. Durante los próximos 24 meses la compañía pretende construir 100 locales de venta en Europa.

La idea no es mala, ya que Chrysler ha mejorado sus cifras de ventas durante los últimos dos años en sus mercados foráneos, incluso logrando alzas de dos números. De las menos de 100.000 unidades que comercializa actualmente, Chrysler quiere llegar a 400.000 en los próximos cinco años, y para lograrlo ofrecerá de 9 a 20 automóviles más en su catálogo, aumentando de 6 a 18 aquellos con volante a la derecha, y montando motores diésel en 16 modelos frente a los 4 de ahora. Sorprendentemente, Dodge será muy importante en los planes de crecimiento, pudiendo incluso llegar a significar el 30% de las ventas internacionales de Chrysler dentro de los próximos dos años. ¿El modelo más exitoso de la marca fuera de Estados Unidos? El Dodge Caliber.

[Artículo en inglés]

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