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Ya están disponibles en el mercado español las versiones más deportivas (con permiso del RS) del Renault Mégane III. Su comercialización se ha iniciado esta misma semana y lo más interesante es que podrán elegirse en diferentes carrocerías. Por supuesto estoy hablando de los nuevos niveles GT Line y GT.

Para conocerlos un poco mejor, dejo un pequeño resumen:

GT LINE:

Sobre el nivel Dynamique añade lo siguiente:

• Paragolpes deportivos GT Line
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Ópticas oscurecidas
• Tiradores de puertas en "Dark Metal"
• Barras de techo pintadas (Sport Tourer)
• Asientos deportivos
• Moldura en umbral de puertas GT Line
• Pedales de aluminio RS
• Instrumentación analógica
• Detalles de decoración específica
• Suspensión deportiva
• Sensor de aparcamiento posterior
• Retrovisores abatibles con mando eléctrico

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Renault ha comunicado los precios recomendados para el mercado británico de la gama Mégane GT Line. Se trata de unas variantes con más equipamiento y cierta orientación deportiva, basadas en el nivel Dynamique. Su llegada a España tendrá lugar en abril.

Por su parte el GT es un acabado específico para las versiones más potentes. Dispone de un paquete aerodinámico exterior y se posicionan justo por debajo de los RS.

Los precios recomendados en el Reino Unido son:

• TCe 180 GT 5p 21.910 libras
• TCe 180 GT Coupé 22.410 libras
• TCe 180 GT Sport Tourer 22.910 libras
• 2.0 dCi 160 GT 5p 22.975 libras
• 2.0 dCi 160 GT Coupé 23.475 libras
• 2.0 dCi 160 GT Sport Tourer 23.975 libras

El sobre coste de los GT Line respecto a los Dynamique es de 1.290 libras. En este caso la oferta mecánica es más amplia, incluyendo el nuevo 1.5 dCi 110 CV con cambio de doble embrague EDC.

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Al igual que ocurre en las gamas Clio y Laguna, Renault añade al Mégane el acabado deportivo GT. Situado a medio camino entre las versiones convencionales y los explosivos RS, estéticamente abandona los paragolpes con "colmillos" en el coupé y molduras negras en el resto, mejorando mucho su imagen.

Nos gusta la idea que ha tenido Renault no limitando a las carrocerías de tres y cinco puertas este nuevo acabado, por lo que ahora los interesados en disponer de un familiar con cierto carácter lo encontrarán también en la gama Mégane. Otro GT nuevo en la oferta del compacto es el coupé-cabrio, que recibe los mismos cambios estéticos que el resto.

Hace unos días os habíamos comunicado el listado con las novedades más esperadas del Salón del Automóvil de México, entre las que se encontraban los Renault Koleos y Safrane. Pues bien, ahora que ha comenzado la muestra internacional también nos hemos encontrado con la nueva gama Kangoo que admite hasta siete ocupantes y un vehículo de competición.

Aunque el centro de atención es sin duda para los Koleos y Safrane, otros modelos expuestos también tendrán su público. El Renault Clio Wind, los Kangoo 7 plazas, el Mégane II GT Hatch y otros vehículos acompañan a los más nuevos en su "aventura mexicana".

De momento sabemos que el lanzamiento comercial del Safrane tendrá lugar durante la próxima primavera, sólo con el motor 2.3i V6 de 170 CV mientras que el Koleos llegará a los concesionarios de manera inminente, puesto que a partir del día 1 de Octubre se podrán adquirir.