Mazda presentará en el Tokyo Auto Salon el Mazdaspeed Demio Concept, un modelo derivado del Demio (Mazda2) que incluye un kit aerodinámico con nuevas defensas, alerones y faldones; llantas Mazdaspeed, frenos más grandes y posiblemente una suspensión endurecida. En el interior hay dos butacas deportivas y una mejora en los materiales usados. Este prototipo posiblemente sea el mejor avance que tengamos del Mazda2 MPS.
Si hay algunos caballos extra bajo el capó es una cosa que desconocemos, pero sería una lástima que el motor no hiciera justicia a las mejoras del exterior. Otra cosa que es un misterio es si la potencia será controlada por una caja mecánica o una automática, pero de llegar a producción, nos parece lógico que la opción manual forme parte de la oferta.
El Tokyo Auto Salon de 2008 ya está casi encima de nosotros, y a pesar de los rumores que indicaban la desaparición del Mazda6 MPS/Speed, el fabricante de Hiroshima presentará este prototipo en la feria del tuning más importante de Japón para calentar el ambiente.
Por el momento sólo las fotos del "Mazda Atenza Mazdaspeed Concept" han llegado a la red, así que no podemos decirte qué se oculta bajo su aerodinámica carrocería. Paragolpes, faldones y suspensión son obviamente algunos de los elementos revisados, al igual que sus llantas de 18 pulgadas y 10 radios. Esconda lo que esconda, nos encargaremos de tener a alguien pululando por la feria para traerte toda la información sobre este y otros modelos.
La publicación británica What Car? informa que Mazda está seriamente considerando una versión MPS/MazdaSpeed del Mazda2, lo que viene a alimentar aún más la hoguera de rumores que ya circulan al respecto. Se dice que esta variante más potente llevará un motor turbo de 2,0 litros con inyección directa, el cual producirá 230 caballos y una par motor de 312 Nm.
Adicionalmente, la revista reporta que el fabricante japonés presentará una versión revisada del RX-8 en el Salón de Tokio, evento que se realizará el próximo mes. Si bien aún no se conocen detalles de este modelo, se sabe que en exhibición estará un concepto híbrido impulsado por una combinación de motor a gasolina y otro eléctrico a hidrógeno.
Automotive News ha pasado el soplo a su hermana Autoweek de que Mazda planea algunos cambios importantes en su catálogo global para los próximos tres años. El más predecible de ellos, es la incorporación del nuevo Mazda6, seguido del refrescado Mazda3 y de la posibilidad de lanzar su Mazda2 en Estados Unidos para 2010.
Lo más interesante, sin embargo, es la noticia de un MX-5 Mazdaspeed (análogo americano del MPS europeo), que posiblemente podría montar el mismo 2,3 visto en la versión más radical del Mazda3, si bien es posible que no sea igual de potente.
Varios prototipos de la próxima generación del Mazda6 han sido vistos en los últimos meses, pero para desgracia de nuestros curiosos ojos, el camuflaje ha impedido que podamos apreciar sus formas. A falta de imágenes del modelo real, los PCs son los encargados de ofrecernos algunas pistas del futuro Mazda6.
La nueva generación comparte plataforma con el nuevo Mondeo sedán y se espera que crezca varios centímetros en su largo y un poco en su ancho. Las motorizaciones incluirán un cuatro cilindros de 180 caballos y el nuevo motor Ford V6 de 3,5 litros que rondará los 250 caballos de potencia. Para más adelante se espera una versión híbrida y un motor de altras prestaciones que reemplazará al actualmente usado en el Mazdaspeed6.
Si bien los renders sólo nos muestran el sedán, que es la versión que Mazda ha estado probando, también se esperan versiones de cinco puertas y wagon.
_thumbnail.jpg)
_thumbnail.jpg)
_thumbnail.jpg)
_thumbnail.jpg)
_thumbnail.jpg)
