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Prueba: Mazda6 2.2 CRTD 180 CV Sportive 5p (2/2)

Categorías: Mazda, Garaje, Industria, Sedanes y berlinas


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Primera parte: Interior, calidad y equipamiento

La gama Mazda6 sufrió una ligera renovación hace unos meses. En aquel momento la firma aprovechó para actualizar tanto el aspecto como la oferta de motores. En gasolina están los 1.8i 16v y el 2.5i 16v de 170 CV como únicos integrantes, mientras que en diesel podemos optar por un 2.2 CRTD en tres configuraciones: 129 CV, 163 CV y 180 CV.

Igualmente, la familia 6 se articula en cuatro terminaciones: Active, Style, Style+ y Sportive. Dependiendo del motor, podrá asociarse a uno o varios niveles de acabado, pero no es posible elegir por ejemplo un CRTD 129 CV Sportive, en cierto modo lógico al ser la mecánica más modesta. Por último hay que decir que se mantienen las tres carrocerías conocidas: sedán de cuatro puertas, una más versátil con cinco y el bonito familiar, denominado Wagon "a secas".

Prueba: Mazda6 2.2 CRTD 180 CV Sportive 5p (1/2)

Categorías: Mazda, Garaje, Sedanes y berlinas


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La evolución en los gustos de los consumidores ha provocado la aparición de nuevos nichos de mercado que ahora son considerados importantes por su elevado volumen de ventas. Así con la popularización de los SUV y los crossovers, la demanda de las tradicionales berlinas medias ha bajado notablemente, e incluso algunos fabricantes han optado por no invertir en ellas, como es el caso de Nissan, que dejó al Primera sin sucesor.

Pese a ello, el volumen del segmento mantiene unas cifras más que aceptables para considerarlo como importante, especialmente por las compras que realizan las empresas. En la actualidad las marcas premium tienen a dominar las listas de ventas -con permiso del VW Passat-, aunque las generalistas se esfuerzan para reducir las distancias con enfoques diferenciadores. De corte deportivo, además del Alfa Romeo 159 y el BMW Serie 3, está el Mazda6, que en esta segunda generación ha conquistado el corazón de muchos usuarios por la belleza de sus líneas. Cierto es que hay modelos como el Renault Laguna 4Control y el Saab 9-3 con tintes deportivos, pero no es algo común a todas las versiones ofertadas.

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