"Chispa láser" para el nuevo Wankel 16X de Mazda
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Contra viento y marea, Mazda sigue apostando por el desarrollo de su motor Wankel para la próxima generación de su buque insignia deportivo. A pesar de los problemas recurrentes con consumos y emisiones, los ingenieros de Hiroshima trabajan a destajo investigando soluciones que van desde la inyección directa, pasando por los puertos laterales ya vistos en el RENESIS, la cámara de combustión de mayor caudal, las piezas en aleación de aluminio...
Y ahora en última instancia, la sustitución de las bujías convencionales por el uso de láser de alta intensidad para un encendido más uniforme de la mezcla aire-gasolina. El uso de lásers para este menester lleva tiempo anticipándose, pero el coste y la tecnología implicada está retrasando su llegada al campo comercial, pero parece que, según cuentan en Autocar, la cosa ya se ha solucionado, y podríamos verlos en el nuevo motor 16X de Mazda.
