No se puede decir que el 2010 comience con unos resultados muy optimistas puesto que en Enero se cerrará el mes con un aumento del 14% en relación al mismo mes del año anterior, un crecimiento pequeño teniendo en cuenta se mantienen las ayudas.

Según las primeras estimaciones, en Enero se habrán vendido unas 68.000 unidades en total, unas 7.500 menos de las previstas por los expertos del sector. El canal de particulares crece un 19% frente al 50% de los últimos meses, fruto de la confusión ante el nuevo Plan 2000E y qué provincias participan. Las empresas de alquiler mantienen su tendencia a la baja, con una caída del 20%. El lunes día 1 de Febrero completaremos la información con todos los detalles.

Parece que finalmente las matriculaciones de vehículos nuevos durante Octubre en el mercado español han subido más de lo esperado. Aunque todavía no disponemos de datos concretos, se estima que rondaron las 100.000 unidades, lo que representa un incremento del 29,5%.

Desde la aparición del Plan 2000E, han sido muchos los interesados en renovar su veterano automóvil. Desde su puesta marcha, las ayudas directas han alcanzado una cifra cercana a las 180.000 operaciones, lo que parece haber animado las ventas. Además resulta especialmente interesante para los concesionarios, dado que el mayor volumen de ganancia se genera con los particulares. Mañana lunes podremos informarte con datos concretos y el reparto del mercado por marcas.

Parece mentira que mientras en Estados Unidos y Europa las ventas de automóviles están pasando un mal momento, en China el crecimiento sigue imparable, con un importante aumento de las matriculaciones en Mayo del 55%.

También es curioso que firmas como Lamborghini, que basa su supervivencia con modelos altos de gama y precios poco accesibles, hayan encontrado en China su "gallina de los huevos de oro", hasta el punto de que en breve superará en ventas a Italia, segundo mercado mundial para la marca por detrás de Estados Unidos.

El año pasado China era el noveno mercado de Lamborghini, lejos de Estados Unidos (741 uds) e Italia (230 uds), con sólo 71 matriculaciones. Sin embargo, en estos primeros cinco meses las ventas se han multiplicado y, de seguir así, en un plazo máximo de cinco años habrá superado incluso a Italia, lugar en el que son fabricados.

El panorama del sector del automóvil en España parece no levantar cabeza y a las importantes caídas en las ventas producidas en meses anteriores se suma, por el momento, la de Abril. Solo en los quince primeros días las matriculaciones cayeron en un 50%.

Aunque hay que tener en cuenta que la Semana Santa ha limitado en cierta medida la posibilidad de realizar matriculaciones, este mes de Abril tendrá en total tres días hábiles menos que en 2008, lo que repercutirá seguro en una mayor caída en general. Se espera que a lo largo de los próximos días mejore un poco la situación, que por ahora ya es más que alarmante.

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Puede parecer cuanto menos llamativo que entre todo este desastre haya una marca soportando estoicamente el chaparrón. Hablamos de Rolls Royce, que ha incrementado notablemente sus matriculaciones durante el pasado ejercicio.

En 2008, la firma británica más prestigiosa comercializó nada menos que 1.212 unidades frente a las 1.010 del 2007, lo que representa un incremento superior al 20%. Teniendo en cuenta la gran recesión vivida en los principales mercados y que casi todos los fabricantes han perdido cuota, el dato de Rolls es cuanto menos, destacable.

Durante el pasado mes de Septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Rusia de marcas no nacionales se incrementaron en un 22% en relación al mismo mes del año anterior, con un total de 179.423 unidades.

En cuanto al acumulado del año, entre Enero y Septiembre las ventas subieron en un 40% en comparación con los datos registrados en el mismo periodo del 2007, con un total de 1.611.840 unidades.

por marcas las más destacadas del mes han sido:

SUBEN

• Toyota +66,0%
• Opel +49,3%
• Mazda +73,1%

BAJAN

• Mitsubishi -24,5%
• Volvo -34,7%
• Chery -63,1%