La entrada de SEAT oficialmente en China comenzará el próximo 22 de marzo con la comercialización de las primeras unidades del León. Pese a que se trata de unidades con la carrocería actual, recibirán ligeras modificaciones para adecuarse a los gustos del cliente local.

Los altos aranceles que deberán pagar estas unidades importadas parece que le complicarán un poco las cosas al compacto español y el precio de ventas arrancará en unos 250.000 yuanes, es decir, lo mismo que un Audi A3 también importado y el doble de lo que cuesta el Volkswagen Golf ensamblado localmente. Para justificar tales cifras, la firma española equipará todas las unidades con motores potentes y un rica dotación de la que por el momento no podemos informar, pero prometen será de lo mejor del mercado.

Así las cosas, habrá que esperar todavía unas semanas para comprobar si los cambios específicos de estas unidades para China bien merecen un desembolso tan elevado.

Las consecuencias del terremoto sufrido el pasado día 11 de marzo en Japón están siendo bastante negativas para la industria local, con caídas en la producción durante el tercer mes superiores al 50%.

Según los últimos datos, Toyota sólo ha podido fabricar un 37,3% de las unidades previstas, mientras que Nissan consiguió cifras algo mejores, pero igualmente malas (un 47,5%). Por su parte la producción de Honda cayó un 62,9%, y tanto Mitsubishi como Suzuki, Subaru y Mazda redujeron las cifras entre un 25 y 33%.

Según los datos registrados durante las dos primeras semanas de marzo, las matriculaciones de vehículos nuevos en España seguirán a la baja con importantes caídas que superan el 20%. En concreto, en estos quince días la cifra negativa es del 26,6%, con un total de 30.732 unidades vendidas.

Lo más preocupante para los concesionarios es la enorme caída de las compras por parte de los particulares, que son los que realmente generan beneficios. Así, en el periodo citado, sólo 13.059 unidades fueron por este canal, lo que representa un descenso del 44,2%, aunque esto tampoco refleja que el tráfico a las redes de tribución ha caído más de un 60%. En cuanto al resto de canales, los rent-a-car también siguen de capa caída, con un descenso del 12,8% mientras que las únicas que se incrementan son las realizadas por empresas (+9,8%).

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Colombia se incrementaron en un 16,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 18.015 unidades vendidas.

En cuanto al acumulado del año, las ventas entre enero y marzo subieron un 6,8% en relación al primer trimestre del 2009, con un total de 49.676 unidades vendidas.

Durante el mes de marzo las ventas de automóviles nuevos en Dinamarca se incrementaron en un 29,8% en relación al mismo mes del año anterior, con un total de 12.791 unidades matriculadas.

En cuanto al acumulado del año, en los tres primeros meses las ventas ascendieron hasta las 32.074 unidades, es decir, un 27,8% más que en el mismo periodo del 2009. Por ahora la recuperación de este mercado es significativa, y esto a pesar de no contar con ayudas directas.

Cerramos el mes de Abril con los datos de ventas en Francia durante el primer trimestre del año, pero por modelos y segmentos. Destacar el impresionante aumento que ha tenido el Dacia Sandero, que escala posiciones hasta colocarse en cuarto lugar (en 2009 era el 20º). El Peugeot 3008 también ha disfrutado de un buen trimestre, quedando fuera del Top 10 por poco (12º).

URBANOS

1. Renault Twingo 31.398
2. Citroën C1 9.407
3. Peugeot 107 7.925
4. Fiat Panda 6.347
5. Fiat 500 5.908
6. Ford Ka 4.567
7. Toyota Aygo 2.308
8. Nissan Pixo 1.937
9. Opel Agila 1.641
10. Smart ForTwo 1.448
11. Kia Picanto 1.300
12. Suzuki Alto 1.137
13. Hyundai i10 886
14. Toyota iQ 704
15. Chevrolet Spark 691

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Noruega se incrementaron en un 51,1% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 11.486 unidades vendidas.

Por marcas las más demandadas fueron:

1. VW 1.585
2. Toyota 1.474
3. Ford 989
4. Volvo 936
5. Peugeot 704
6. Audi 587
7. Skoda 566
8. Opel 501
9. Nissan 476
10. BMW 453

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Bélgica se incrementaron en un 28,0% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 64.330 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN

• Suzuki +194,5%
• Dacia +137,9%
• Mazda +94,1%

BAJAN

• Opel -9,0%
• Honda -17,2%
• Smart -26,3%

De nuevo centramos la atención en el mercado suizo para analizar las ventas durante el primer trimestre por modelos dentro de sus respectivos segmentos. A destacar el buen resultado de los SEAT Ibiza, Honda Jazz, VW Polo, BMW X1, y los Subaru en general.

URBANOS

1. Fiat 500 757
2. Fiat Panda 640
3. Smart ForTwo 620
4. Renault Twingo 500
5. Citroën C1 402
6. Ford Ka 382
7. Peugeot 107 359
8. Subaru Justy 318
9. Toyota Aygo 261
10. Opel Agila 258
11. Daihatsu Sirion 196
12. Chevrolet Spark 180
13. Toyota iQ 169
14. Hyundai i10 139
15. Suzuki Splash 132

Ya estamos de nuevo con el listado de los modelos más vendidos, en este caso con los datos relativos al mes de marzo en Francia. Cabe destacar la fuerte entrada del DS3, con más de 1.500 unidades. En cuanto al resto, el resultado obtenido por el Dacia Sandero, que se hace con la segunda posición y muy cerca del Peugeot 207, que juega con la ventaja de sumar cuatro carrocerías (tres y cinco puertas, cabrio y familiar).

URBANOS

1. Renault Twingo 11.153
2. Fiat Panda 3.474
3. Citroën C1 3.444
4. Peugeot 107 2.724
5. Fiat 500 2.431
6. Ford Ka 1.900
7. Nissan Pixo 911
8. Toyota Aygo 725
9. Smart ForTwo 608
10. Opel Agila 561
11. Kia Picanto 484
12. Chevrolet Spark 449
13. Suzuki Alto 441
14. Hyundai i10 329
15. Toyota iQ 293