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BMW nos deleita con un teaser del Serie 1 M-Coupe

Publicado el 09 de Jul del 2010 por Guillermo Alfonsin

Estaba claro que M1 no se iba a llamar... Así que finalmente BMW ha optado por una vía ya utilizada previamente en coches como el Z3 M-Coupe, y ha bautizado a la versión más rabiosa de su compacto como Serie 1 M-Coupe. Así se desprende del vídeo-teaser que encontrarás tras el salto, donde el jefe de Motorsport nos cuenta que cuando conduzcamos una de sus nuevas creaciones nos sentiremos "uno" con el coche, y disfrutaremos con una sonrisa en la cara.

El aparato promete, mucho. Se nos harán los dientes largos para poder esperar hasta el Salón de París, la verdad...

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El BMW M1/135is/135 tii, confirmado oficialmente

Publicado el 03 de Jun del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW

Tras meses de verlo en fotos espía, por fin hemos tenido palabra oficial de BMW M sobre la versión más deportiva de la Serie 1. Dr. Kay Segler, director de la división deportiva de la Bayerische, confirmó en una reciente entrevista que la variante más rabiosa del uno llegará a los concesionarios en el segundo trimestre de 2011.

Como ya se contó en su momento, no se llamará M1, estará basado en el ya conocido 135i, y se fabricará en serie limitada, pues apenas estará además un año en producción. Con un poco de suerte lo veremos en su versión definitiva en el Salón de París.

Galería: Fotos espía: BMW Serie 1 M Coupé

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Fotos espía: Cuatro colas de escape para el Serie 1 M de BMW

Publicado el 11 de May del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía, Cupés, Deportivos

De la variante M1 (o como quiera que vaya a llamarse) del Serie 1 ya hemos visto un buen puñado de fotografías espía, pero nos faltaba un detalle muy importante: Las cuatro colas de escape. Y es que como todo buen BMW retocado por los chicos de Motorsport, una de las insignias claves es el contar con cuatro tubos "tamaño familiar" cubriendo la parte inferior del paragolpes.

Y es que aunque se trate de un seis cilindros en línea con doble turbo (recordemos que llevará el motor del 135i potenciado convenientemente), la línea de escape nos ofrecerá su distintiva forma. Hasta la fecha, todas las fotos que teníamos nos mostraban un silencioso convencional, pero esto ha cambiado...

La gente de MotorAuthority ha conseguido varias capturas espía donde se ve la trasera del nuevo compacto deportivo de la Bayerische, así que no te las pierdas pinchando en el recorte de la derecha.

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Vídeo: BMW Serie 1-M en acción en Nürburgring

Publicado el 23 de Apr del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Por más que te demos mil noticias de él, BMW sigue sin confirmarlo, pero tranquilo, en esta ocasión te traemos ya un vídeo donde puedes ver a la variante M del Serie 1 (de momento sin saber si será M1, Serie 1-M, 135tii...) dando vueltas por Nürburgring pedal a fondo mientras su motor nos regala unas preciosas notas acústicas de primera categoría. ¿Te lo vas a perder tras el salto?

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El final de fiesta de la actual Serie 1 se sigue acercando: Serie 1-M

Publicado el 21 de Apr del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Fotos espía, Cupés, Deportivos

Cuarto nombre que se ocurre para el inminente M1 de BMW: Serie 1-M. En esta ocasión las fotos espía y el apellido salen de la publicación holandesa Autoweek, que además de contemplar los ya manidos 135tii, 135iS y M1, se anima por lo de 1-M. Se apellide como se apellide, lo que tenemos todos claro es que más pronto que tarde (Salón de París), BMW nos mostrará el modelo que pondrá punto y final a la primera generación de su compacto.

Y es que en 2012 se estrenará una nueva versión totalmente actualizada, y este tope de gama "1-M" sólo se comercializará a lo largo de 2011. Con 340 caballos de potencia, un diferencial autoblocante y un peso aligerado a base de usar materiales compuestos y aleaciones ligeras, este pepino debería recordarnos al M3 E30 en su diversión de conducción, al tiempo que su estética de aletas ensanchadas también le darán cierto parecido lejano. Seguimos ansiosos por verlo de una santa vez en una muestra internacional al desnudo.

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No habrá M1 de la Serie 1, pero sí un 135iS

Publicado el 05 de Mar del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Compactos

Hay un problema con las siglas M1, y es que evocan un pasado innegablemente superdeportivo en BMW. Utilizar el mismo logo en un Serie 1 sería una falta de respeto a lo que en su día supuso aquel coche nacido para competir en circuitos y con alguna participación destacable en rallyes pintado de BASF, y por eso se ha dado tantas y tantas vueltas al tema.

De acuerdo con Inside Line (que ya va camino de convertirse en otro polo de rumores infundados estilo AutoExpress), La marca germana habría decidido que la versión más deportiva de su compacto acabe llamándose 135iS, de la misma manera que tenemos los 335iS o el Z4 sDrive35iS. Sea como fuere, y se llame como se llame, lo que no van a cambiar son los argumentos de este devorador de Audis S3: 320 caballos y tracción trasera con autoblocante.

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DR Motor inicia la comercialización del DR1 en Italia

Publicado el 17 de Dec del 2009 por Enrique García

Categorías: Utilitarios, Chery

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Poco a poco Chery se va introduciendo en Italia gracias al acuerdo de colaboración con DR Motor. Después del éxito obtenido por el DR5 (un derivado del Tiggo del que se han vendido 5.000 unidades en 2009), llega el DR1, realizado sobre el Riich M1.

El nuevo DR1 entra de lleno en el segmento A, muy competido e importantísimo en un país como Italia. Tendrá que rivalizar con los Fiat Panda y 500, Suzuki Alto, Renault Twingo y Toyota Aygo entre otros. Dada la dura competencia, basa sus atractivos en la excelente relación precio-equipamiento. De serie el único acabado incluye ABS, EBD, doble airbag, radio CD MP3, dirección asistida, llantas de aleación, faros antiniebla, paquete eléctrico, alarma, sensor de aparcamiento, pintura metalizada y puerto USB.

Galería: DR Motor DR1

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Más detalles sobre el futurible BMW M1

Publicado el 09 de Dec del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: BMW, Cupés, Deportivos, Compactos

¿Esperando el final de un largo embarazo? Bueno, entonces seguro que esta historia te suena: Papá quiere llamar al niño José, pero Mamá quiere que se llame Rodrigo. Papá dice que lo suyo es llamarle José, porque es el nombre de su abuelo, pero a Mamá no le convence, pues aquel José no le caía nada bien...

Pues algo muy similar es lo que está ocurriendo ahora mismo en las oficinas centrales de BMW. Hasta ahora ya sabemos que la próxima Serie 1 vendrá con un tope de gama con muchas malas pulgas, pero no hay certeza sobre el nombre. Siguiendo la lógica imperante los últimos años, lo suyo es que se denominara M1, pero un grupo de fanáticos del consejo de dirección no quiere saber nada de usar esa insignia en un compacto.

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Vídeo: BMW M1 camuflado

Publicado el 29 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Etc., Cupés, Deportivos

¿Qué hace un BMW M1 posando en Munich con el camuflaje típico de la firma alemana? Esta es la pregunta que se hacen en BMWBlog. Bastante válida. El vehículo, obviamente, pertenece a la serie original, pero a saber de dónde ha salido y con qué propósito. Hay dos posibilidades: o es una elaborada broma (muy probable, y más viendo la matrícula), o BMW quiere enviar un mensaje a las masas (difícil, por más que nos gustaría creerlo).

Vídeo a continuación.

Tags: BMW, BMW M1, BmwM1, M1, video

Rumor: BMW lanzará un "superdeportivo verde" en 2012

Publicado el 28 de Oct del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Deportivos

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Te lo creas o no, Autocar y sus porteras dicen, comentan, que a pesar de las últimas informaciones BMW sigue apretando las tuercas del sucesor del M1 en algún búnker de Múnich; un modelo radical que no sólo estaría destinados a robarnos el aliento, sino también a convertirse en un "superdeportivo verde revolucionario".

¿Que cómo es eso? Pues ahora te lo explicamos.