Edo Competition se atreve de nuevo con el Murciélago LP640
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Los alemanes de Edo Competition están resueltos a no dejar un solo superdeportivo sin tocar, y el Lamborghini Murciélago LP640 es claramente una perita en dulce para todo aquel preparador con ganas de lucirse. Tal vez por ese motivo han pedido una segunda ración.
Partiendo del motor 6,5 L V12 de serie, Edo ha cambiado la culata, el árbol de levas, los filtros del aire y hasta el sistema de escape, instalando un colector de altas prestaciones, catalizadores deportivos (aún más) y nuevos silenciadores. El resultado de la operación son 710 CV de potencia y un par motor de 700 Nm, unos valores que bastan para propulsarlo a 100 km/h en 3,2 segundos. ¿La velocidad máxima? 360 km/h.
Bien, pues el de Edo Competition todavía es un poquito más bestia. Veintitrés caballos más, para ser precisos. Evidentemente, con 663 purasangres en su interior, el 0 a 100 llega como que deprisa; en tan solo 3,4 segundos. La velocidad máxima, por su parte, se queda en 348 km/h. Estas cifras se deben a una unidad de control reprogramada, unos nuevos filtros de aire, catalizadores de altas prestaciones, un silenciador especial (con cola de acero) y una válvula de mariposa para el escape que puede ser controlada en todo momento por el conductor. carrocería se queda casi como estaba, cambiándose solo el alerón trasero por otro parcialmente ajustable. El toque final (gracioso para algunos, totalmente prescindible para otros) es una pegatina con Calvin aliviando su vejiga sobre sus competidores de Maranello. Por si te pensabas que esta clase de cosas solo las podías ver en un Civic.
