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El muñeco bailón del semáforo que reduce atropellos

Categorías: Tecnología, Videos



La mayoría de las víctimas de tráfico en la ciudad no son los ocupantes de un vehículo, si no peatones que son atropellados. Las marcas automovilisticas se estan concienciando en reducir esta lacra y estan diseñando "morros" y sistemas específicos en el automóvil para reducir las lesiones de los peatones en caso de ser atropellados.

La propia EuroNCAP dentro de las pruebas que realiza para evaluar la seguridad de un coche, entra un apartado sobre el atropello de un peatón y se examina lo agresivo que puede ser atropellarlo en cada modelo. Por eso, ahora los diseños de los nuevos vehículos tienen su parte delantera condicionada por ángulos de ataques, materiales y concepción pensadas para reducir en lo mayor posible los daños de un peatón en caso de atropello.

En algunas marcas, como es el caso de Volvo han desarrollado un airbag para el peatón. En caso de atropello salta una bolsa de aire para protegerlo del parabrisas y de los marcos delanteros, la parte más dura de un coche.

Los peatones nos tenemos que concienciar en cruzar por donde debemos, estar atentos al tránsito (las nuevas tecnologías de comunicación aplicadas en el Smartphone nos hace no levantar la cabeza y no saber lo que sucede delante de nosotros) y mirar los semáforos.

Presentación: Mazda6

Categorías: Mazda, Pruebas, Sedanes, berlinas, segmento D


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Si se cumplen las estimaciones previstas por diversas asociaciones relacionadas con el mundo del automóvil, este año 2013 será un ejercicio para olvidar en cuanto a matriculaciones. Parece que la cifra final podría rondar las 660.000 unidades, un dato que refleja la complicada situación económica. Sin embargo para algunas marcas como Mazda, este año será especialmente importante, con la introducción de nuevos modelos y la mayor disponibilidad de unidades de aquellos que han alcanzado el éxito.

Durante la presentación internacional del Mazda6 en Lisboa, la filial española ha comunicado que en cuestión de unos meses se estabilizarán las entregas del CX-5 gracias a que la factoría japonesa ha confirmado un aumento de la producción del 25%, pasando de las 160.000 unidades iniciales a las 200.000. Con ello se deberían reducir los largos periodos de espera que tienen algunas versiones.

Por otro lado el 2013 será el año en el que veamos la nueva generación del Mazda3. El modelo más importante para la firma japonesa a nivel mundial se presentará a lo largo del segundo semestre y aunque no lo veremos en los concesionarios hasta primeros del 2014, si conoceremos todos sus detalles. Destacará por incluir la tecnología SkyActiv, un diseño innovador y novedades de equipamiento.

Por último el Mazda6, que llega a los concesionarios españoles de manera inminente, es la tercera novedad importante que tenemos contarte de la marca. Pese a que el segmento D ha sufrido mucho la llegada de los todocaminos medianos, bastantes empresas de renting, leasing e incluso particulares siguen apostando por este tipo de vehículos de corte quizás más clásico y tradicional. He podido conducirlo por tierras lusas con tres motorizaciones diferentes y la verdad es que llega pisando fuerte, con una elevada carga tecnológica, un comportamiento excelente y una línea que, si bien esto es algo muy personal, no deja indiferente. ¿Quieres conocerlo más en detalle? Pues sigue leyendo.


Presentación en Cascais: Gama Z.E. de Renault

Categorías: Renault, Pruebas, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups


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Según la Comisión Nacional de la Energía en el año 2020 un tercio de los vehículos nuevos que se vendan en España serán eléctricos. Pensar en cifras reales es adelantar demasiado, sobre todo en este complicado periodo de recesión económica por el que está pasando el país y que no sabemos dónde nos llevará. No cabe duda de que son datos demasiado optimistas.

No, no te quedes pensando en que soy un tipo negativo. Simplemente baso la afirmación en la realidad que hemos vivido hasta hoy; de los 20.000 eléctricos que se tendrían que vender en todo el 2011 según los planes iniciales del Ministerio de Industria, tan sólo 295 han encontrado un nuevo hogar más allá del concesionario, y desde luego la cantidad restante no se colocará en los próximos dos meses ni de lejos.

Las amenazas terroristas cancelan el Dakar

Categorías: Competición

Al final, los energúmenos se han salido con la suya. La organización del rally Lisboa Dakar ha anunciado la cancelación de la prueba por motivos de seguridad, tal y como se rumoreaba desde hace unos días. El asesinato de cuatro personas el 28 de diciembre a manos de terroristas islámicos y las amenazas de grupos armados dispuestos a atacar el trayecto mauritano, han forzado la decisión.

Dada la imposibilidad de garantizar la seguridad de los pilotos en una carrera que discurre por algunos de los parajes más inhóspitos de África, la edición de 2008, queda pues cancelada. Veremos qué sucede el año que viene. De entrada este se va a perder un montón de ayuda humanitaria por culpa de los descerebrados de siempre.

Nota de prensa a continuación.

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