A partir de este mismo mes de Enero se pueden adquirir en España los Linea de Fiat equipados con el motor 1,6 M-Jet de 105 CV asociados al cambio manual. Se podrán combinar con los niveles de acabado Dynamic y Emotion.

Con el nuevo motor de 105 CV, el Linea cuenta con un bloque equilibrado de buenas prestaciones y consumos ajustados, siendo la opción ideal para una berlina de 4,5 metros. Alcanza los 190 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,0 segundos. El nivel de emisiones de CO2 es de 130 g/km.

Los precios recomendados son de 18.300 € en el caso del Dynamic y de 19.300 € para el Emotion, tope de gama.

Fiat España pone a la venta en estos días un nuevo cambio automático para la gama Linea. Sólo se podrá asociar con el motor 1.3 JTD diésel de prestaciones moderadas y consumos contenidos.

El Linea 1.3M-Jet DFM es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Las emisiones de CO2 son de 130 g/km. El único nivel de acabado es el Emotion, muy completo y que incluye entre otras cosas el climatizador, cuatro elevalunas, cierre centralizado, múltiples airbags, ordenador, faros antiniebla, llantas de aleación, etc. El precio recomendado es de 19.600 €, descuentos no incluidos.

Ahora que ya estamos oficialmente 2009, Fiat inicia las ventas de las primeras unidades del Linea en la India. De momento sólo habrá dos mecánicas, una de gasolina con 1,4 litros y un 1.3 JTD Multijet.

Comenzando con el gasolina, se trata del 1.4 T-Jet de 120 CV asociado a un cambio manual de cinco velocidades. El diésel, con 90, también utiliza un caja con cinco relaciones. En ambos casos será posible acceder a cinco niveles de acabado, Active, Dynamic, Dynamic Pack, Emotion y Emotion Pack. El más completo incluye el Blue&Me (puerto USB, control por voz, bluetooth), llantas de aleación y ABS. Los precios arrancan en las 619.000 rupias, es decir, unos 9.077 € al cambio actual.

Haz click en la imagen para saltar a la galería

Finalmente Fiat puede presumir de una gama bastante completa en el mercado chino tras el poco afortunado lanzamiento del Palio hace ya unos meses. Las ventas no acompañaron al modelo y tuvo que retrasar los planes de expansión.

Ahora con una familia de vehículos más moderna y atractiva, Fiat vuelve al ataque y en el Salón del Automóvil de Guangzhou muestra los Linea, Grande Punto y Bravo que en breve comenzarán su fabricación local. Lo más destacable es la introducción de los modernos motores 1.4 T-Jet con hasta 150 CV, que destacan por su buena relación prestaciones-consumo.

Para compensar unas tarifas algo más elevadas que la de sus principales rivales, todos los modelos de Fiat estarán equipados con una completa dotación de serie.

Haz click en la imagen para saltar a la galería

SEAT presenta la gama León Línea R, una variante deportiva que cuenta con una estética mucho más llamativa y que se combina en exclusiva con las mecánicas más potentes y los acabados Sport-Up y FR.

La dotación de serie del nuevo modelo incluye:

• ABS + EBD
• TCS + ESP
• Airbags frontales, laterales y de cortina
• Sensor de presión de los neumáticos
• Climatizador de dos zonas
• Control de velocidad
• Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas
• Radio CD MP3
• Ordenador de viaje
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Paragolpes exclusivo
• Espejos cromados
• Escape cromado
• Spoiler en portón posterior
• Pedales de aluminio
• Volante de cuero con costuras en rojo

Después del salto, los precios y la gama de motores...

Haz click en la imagen para saltar a la galería

Fiat será una de las estrellas del Salón del Automóvil de Sao Paulo, Brasil. Además de varios concepts y preparaciones, presentará un Linea muy especial denominado "Monte Bianco", más deportivo y equipado.

El nuevo modelo muestra las posibilidades de personalización del Linea. Dispone de:

• Pintura especial blanca con pigmentación azul
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Kit aerodinámico exterior
• Faros delanteros con máscara negra
• Ópticas posteriores oscurecidas
• Tapizado en cuero
• Decoración interior en beige
• DVD de techo con pantalla TFT

El motor empleado en el Linea "Monte Bianco" es el 1.4 T-Jet de 152 CV, que le permite presumir de unas prestaciones muy interesantes.

Haz click en la imagen para saltar a la galería

La gama de vehículos de Fiat Brasil acaba de recibir un nuevo miembro. Se trata del Linea, un sedán que ya se comercializa en Europa y que hasta el momento sólo se fabricaba en Turquía. Respecto al modelo europeo, el Linea brasileño recurre a otras mecánicas.

Y hablando de mecánicas, la versión más barata equipa un bloque de 1,9 litros, 16 válvulas y tecnología Flex. Desarrolla una potencia máxima de 132 CV y aunque de serie se asocia a un cambio manual, en opción es posible añadir la estupenda caja Dualogic, que permite manejo secuencial.

El tope de gama es el 1.4i T-Jet, una mecánica que también emplean los Linea europeos pero en versión 120 CV. En Brasil desarrolla 152 CV que le permiten alcanzar los 203 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 8,5 segundos. El cambio en este caso es manual.

Haz click en la imagen para ampliarla

Casi en el mismo momento en el que Volkswagen presenta la primera imagen del Gol Sedán, Fiat nos muestra como es el Linea fabricado en Brasil y que estará a la venta durante la segunda quincena de Septiembre.

El nuevo modelo, basado en la plataforma del Fiat Punto, no presenta cambios estéticos respecto a la variante comercializada en Europa. En cuanto a los motores, ahí las cosas cambian, con dos mecánicas de gasolina, una con 1,9 litros y 132 CV y otra sobrealimentada con 1,4 litros y 155 CV.

Las posibilidades de equipamiento estarán a la última o casi, puesto que el ESP no estará disponible pero otros elementos como el climatizador automático, mandos de la radio en el volante, sensor de aparcamiento posterior y el bluetooth podrán incorporarse en los modelos brasileños.

Durante el acto de presentación de los nuevo Fiat Strada 2009, los responsables de la firma italiana para Brasil adelantaron que el lanzamiento del Fiat Linea se realizará durante el próximo mes de Septiembre, un poco antes de la fecha inicialmente prevista.

Respecto al modelo comercializado en Europa, los cambios serán mínimos en cuanto al diseño exterior e interior pero tomará mecánicas no disponibles en el viejo continente. El Linea llevará un bloque con 1,9 litros, tecnología Flex y 16 válvulas con 130 CV. Otra variante mecánica será el 1.4i Turbo de 155 CV. De momento no sabemos si podrán tener cambio Dualogic como ocurre en los Stilo, aunque creemos que terminará llegando.

El equipamiento del Linea podrá contemplar elementos como el ordenador de viaje, las llantas de aleación, el climatizador automático, sensor de lluvia, autoencendido de luces, airbags frontales y laterales, ABS + EBD, etc. Los precios podrían rondar los 55.000 reales (22.838 €) para el 1.9i Flex y los 59.900 reales (24.872 €) para el 1.4i Turbo.

Ya queda menos para que el sedán de Fiat, el Linea, llegue a los concesionarios de la marca en Brasil. De momento han sido "cazadas" varias unidades circulando por el país, lo que nos indica que ya están realizando los test de ultimación del producto.

Como viene siendo habitual, el Linea recibirá pequeñas modificaciones en suspensiones, medida de neumáticos y llantas para el mercado latinoamericano respecto a los modelos comercializados en Europa. De momento no conocemos todos los cambios aunque ya se rumorea que estará disponible justo después de la presentación de los renovados Strada, a finales de Agosto.

Los motores elegidos para mover a la berlina serán un 1.9i 16v con 130 CV y tecnología Flex como escalón de acceso y un 1.4 T-Jet con 150 CV, que podrá adquirirse con cambio manual o automático Dualogic -similar al del Stilo-. De precios y equipamiento de momento no sabemos nada.