La mayoría de la gente tiene una caja de herramientas y una rueda de repuesto para esos imprevistos en ruta, pero cuando se es el presidente de Estados Unidos (y encima de Texas) las cosas se hacen a lo grande, y directamente te llevas otra limusina blindada por si acaso.

Este fin de semana, según se aproximaba George Bush a la embajada estadounidense en Roma, su Cadillac DTS presidencial decidió que tomarse un respiro, y se plantó en medio de la calle sin que su chofer pudiera hacer nada por volver a ponerlo en marcha. Tras varios intentos infructuosos se optó por llamar a una segunda limusina, y entre las risas y gritos del público, ante la evidencia de que tenía rotta la macchina, George Bush cambió de vehículo para proseguir con sus obligaciones en la ciudad eterna. Porca miseria.

La madre del Cordero. Algo así salió de nuestra boca cuando vimos el monumento a la extravagancia que tienes arriba. Para perpetrarlo crearlo, sus dueños solo necesitaron las cabinas de dos pickups Chevrolet 3500, un poco de cola de contacto para pegarlas, y un motor Vortec 5,7 L V8 para mover esta... cosa. La parte trasera puede ser reconocida por las cubiertas de los pilotos, de color rojo, y el escape que se asoma tímidamente bajo el paragolpes delantero trasero. Y el interior, oh, el interior, pero qué obra de arte, señores. Toda una limusina artesanal, con su propio "sillón" en forma de U, equipo de sonido de alta gama y proyector con pantalla de 50 pulgadas, todo ello adornado con abundantes detalles en madera. Vale, los detalles no son tales, simplemente las plazas traseras han sido montadas sobre una estructura de tablones y clavos, pero con mucho amor, no te vayas a pensar. Fuera, el susto lo completan unas llantas de 20 pulgadas y sendos kits de conversión Escalade, encargados de poner la guinda en el pastel. Maravilloso.

Está a la venta, por cierto, de modo que si buscas algo que de verdad llame la atención, aquí tienes una oportunidad única. Tan solo, no le digas a nadie que fuimos nosotros quienes te la señalamos

Salir de la capilla para saltar a un Passat no tiene nada de especial. Lo menos es llamar a un chófer con un Clase E, o para los no bendecidos con algo de buen gusto, un H2 alargado. Pero si de verdad quieres quedarte con todo el mundo en las escaleras de la iglesia, nada mejor que este Porsche Cayenne limusina, alargado en 431 cm. Dentro de todo ese espacio extra da para meter un completo bar con madera de caoba, iluminación de fibra de vidrio, una pantalla LCD de 15 pulgadas en la separación con el conductor, y varias de 7 dispuestas a lo largo del habitáculo para entretener a sus 14 posibles pasajeros.

Por el momento el precio de reserva aún no ha sido alcanzado, y la puja anda por los 45.300 dólares (33.980 euros al cambio), un precio por el que también se incluye una cámara interior muy práctica para vigilar a tus empleados, en caso de que estuvieras pensando en comprar algo un tanto exótico para la empresa.

Te dejamos con una foto el interior más abajo.

Así que has decidido llevarte a la familia de acampada. Echar el sedal, tal vez dar un par de tiros y definitivamente saltar por encima de las piedras como una cabra están en los planes; parece claro que necesitas un Wrangler. Pero si tienes seis criaturas por las que mirar, también lo está que no vas a llegar muy lejos con lo que hay. Bien, no te preocupes, porque para eso está Back Country Journal.

La compañía ofrece todo un catálogo de conversiones para el mítico todoterreno incluyendo alargamientos con cuatro puertas, pick ups alargadas con cuatro puertas, y para las familias más aventureras, un modelo alargado con seis puertas. Aunque lo cierto es que las Custom Stretch Jeep Conversions están disponibles en cualquier configuración posible: "desees puertas completas, medias puertas, techos blandos, kits de elevación, cables de remolque, barras de techo, paragolpes, luces o cualquier cosa que puedas imaginar" entran dentro de la posibilidades de personalización. Claro que convertir a tu Wrangler en una limusina de monte tiene un precio, que en el caso de las creaciones de Back Country Journal comienza en los 18.500 dólares (13.923 euros). Por ese dinero, estirarán cualquier Jeep o incluso encontrarán uno en la zona para ti, y tras la conversión, lo enviarán a cualquier punto del globo.

No es que podamos responder por las aptitudes todoterreno de un Wrangler con 1,8 metros más de acero entre las ruedas, pero si metes uno de estos en tu garaje nadie negará que eres el más chulo del pueblo.

[Artículo en inglés]

Cuando se es El Sultán, uno puede comprar lo que se le de la gana. Mal que mal, en algo hay que gastar el dinero del petróleo. Fue así como el Sultán de Brunéi encargó a la empresa Townley este alargado Range Rover, el cual a pesar de su tamaño, sólo acomoda a cinco ocupantes. Los tres de atrás tienen espacio de sobra para ponerse comodo, quedando dos de ellos mirando al frente y otro hacia el costado izquierdo. Tiene dos televisores de tubo (aún no había pantallas planas), VHS y sistema de audio estéreo, entre otros aditamentos.

Este vehículo de tamaño XXXL costó alrededor de 139.000 libras esterlinas (206.841 euros/270.466 dólares), pero cuando sea subastado en marzo próximo, puede que alguien con pretensiones de sultán se lo lleve por mucho menos que eso.

[Artículo en inglés]