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La policía de Tokio insta a los ancianos a que dejen de conducir

Categorías: Etc.

Aquellos a los que nos gustan los automóviles entendemos que debe ser una decisión muy difícil la de dejar de conducir voluntariamente, pero cuando se trata de personas de avanzada edad tras el volante, parece ser incluso aconsejable.

La Policía Metropolitana de Tokio está instando a los conductores japoneses de la tercera edad a que "tengan el coraje de renunciar a su licencia". El esfuerzo es en respuesta a la alta tasa de accidentes que se registra entre los conductores más veteranos, los cuales cada vez son un porcentaje más grande de la población. Durante los últimos seis años el total de accidentes en Japón ha bajado en un 20%, pero los que involucran a ancianos han crecido en un 35%. Aquellos que decidan dejar el volante, tienen acceso a descuentos y regalos en más de 30 diferentes tiendas.

Si bien la noticia parece positiva en cuanto a seguridad, la medida podría repercutir en las aletargadas ventas del mercado local, ya que actualmente los ancianos son el mayor grupo de consumidores.

[Artículo en inglés]

Cárcel y 10 años de retirada de carné por hacer un caballito en Miami

Categorías: Etc.



En el Sur de Florida tienen un problema con las motos (o más bien con algunos de sus dueños) bastante grave, y para poner algo de orden los legisladores han optado por aplicar el dicho de a grandes males grandes remedios. Realizar piruetas, sobrepasar los límites de velocidad o esconder la matrícula podría acarrear la retirada del permiso durante 10 años, una pena de prisión automática y la incautación de la moto. Y si suena radical, es porque realmente se quiere meter el miedo en el cuerpo a los infractores.

La medida ha sido presentada por el congresista Carlos López-Cantera, quien al parecer se quedó anonadado tras compartir un día de trabajo con la policía de carreteras de Florida. El mayor problema al que se enfrentan los agentes es que sus coches patrulla no sirven para nada si el motero perseguido decide darse a la fuga, y en ocasiones ni los números de las placas sirven, dado que para evitar ser identificados los pilotos doblan las matrículas. Dado que no conocemos de primera mano la situación tampoco tenemos ni idea del nivel de apoyo (o rechazo) que puede suscitar esta medida entre los conductores, pero suponemos que las cosas tienen que estar realmente pardas para llegar a tales extremos. La nueva ley será votada en diciembre, y de salir adelante entrará en vigor el próximo año.

[Vía Paultan]
[Artículo en inglés]

En el Reino Unido quieren exámenes y permisos especiales para dueños de superdeportivos

Categorías: Etc., Deportivos/GTs



Sin que importe que tu automóvil tenga 60 ó 1.000 caballos de potencia, el permiso de conducir que exige la ley es el mismo para todos.

En el Reino Unido, los legisladores están planeando que el peso y la potencia de los automóviles, determine el tipo de licencia que se debe poseer. Motoring Trust, entidad que depende del Institute of Advanced Motorists, ha creado un test que busca darle a los dueños de automóviles exóticos las herramientas para domar a sus bestias. Las pruebas incluyen el aprender a tomar de manera correcta las curvas y anticipar lo inesperado, pero quizás lo más destacable, es la preparación mental que reciben los conductores, gracias a la cual podrán lidiar con las "dificultades psicológicas" que acompañan al golpe de adrenalina sufrido al conducir un deportivo de gran potencia.

Le quitan su licencia de conducir al campeón de la F1 Nelson Piquet

Categorías: Etc.

La gran pregunta del día es: si te tocara enseñarle a conducir a alguien que ha sido campeón de la Fórmula 1 tres veces, ¿qué le enseñarías? Pues aunque la pregunta parezca ridícula, eso es exactamente lo que se está tratando de responder algún instructor brasileño, quien deberá mostrarle a Nelson Piquet como comportarse tras el volante.

Piquet juntó tantas infracciones por exceso de velocidad y estacionamiento, que perdió su permiso, y ahora la justicia brasileña lo condenó a volver a la autoescuela durante 30 horas divididas durante en 8 días de clases. Después de que le enseñen todo lo que ya sabe, pero no pone en práctica, deberá realizar un examen.

El ex-piloto de la F1 parece que se tomó las cosas con humor y dijo que "Creo que debemos pagar por nuestros errores". Habrá que ver como termina la historia, pero seguro que el que más aprenderá será su instructor.

[Artículo en inglés]

Miles de australianos podrían perder su licencia por culpa de las cámaras de velocidad

Categorías: Etc.

Los australianos no se lo están pasando bien con las cámaras de control de velocidad. Más de 45.000 conductores podrían perder su carné en el Estado de Victoria gracias a la gran cantidad de dispositivos colocados en las autopistas.

Los carnés australianos usan un sistema de puntos, en el cual los conductores van perdiendo los mismos cada vez que son sorprendidos excediendo el límite de velocidad, siendo 12 el número máximo de puntos que se pueden perder antes de que la licencia sea suspendida. Según la agencia de carreteras de Victoria, VicRoads, hay 9.000 conductores más este año a punto de quedarse sin poder conducir, en comparación con 2005, algo debido a las 150 cámaras de control de velocidad independientes y las 83 instaladas en semáforos, que juntas controlan a los 3,6 millones de conductores registrados.

Los que se oponen al sistema dicen que la instalación de cámaras es sólo una manera de aumentar los ingresos del gobierno local. Para el período fiscal 2007-2008, los ingresos del gobierno estatal provenientes de las tarifas regulatorias, incluidos los ingresos por las cámaras, han aumentado en un 6,2%. Obviamente los legisladores siempre dirán que la medida ayuda a salvar vidas a modo de defensa del sistema. Una discusión que se repite en muchos otros países.

[Artículo en inglés]

Todo un récord: 67 años sin choques, sin multas y sin permiso

Categorías: Etc.

Con tanto turista que llega a Holanda en busca de probar cosas que no pueden en sus propios países, la policía de ese país debe estar acostumbrada a ver cosas raras. Pero esta vez la nota inusual no vino de un extranjero, sino que de parte de un holandés de 84 años de edad. El hombre conducía tranquilamente cuando fue detenido de manera rutinaria por la policía. Los oficiales en ese momento descubrieron que el anciano no tenía el seguro del automóvil, pero aparte de eso nunca en los 67 años que llevaba conduciendo, lo había hecho con carné. Como el hombre jamás tuvo un accidente o una sola multa de tráfico, pudo pasar desapercibido por más de seis décadas.

[Artículo en inglés]

Compañía aseguradora inglesa dice que las cámaras de velocidad están matando el sistema de puntos

Categorías: Etc.

Con la instalación de nuevas cámaras de velocidad y el paso al sistema digital, las autoridades británicas esperan capturar a más infractores. Si bien eso es bueno para las arcas fiscales, de acuerdo a la aseguradora Swinton, no lo es para el sistema de puntos que las compañías del rubro usan para determinar los precios que cobran a los conductores. Actualmente hay tanta gente que es multada y por lo tanto restando puntos de su permiso, que este ya no es un criterio válido. Así que desde ahora, Swinton no cobrará automáticamente más por un seguro si un conductor tiene puntos en contra debido a una cámara de velocidad.

Actualmente en Gran Bretaña, son necesarios 12 puntos para perder el permiso de conducir, pero con 6.000 cámaras vigilando las calles y multando a 2 millones de personas al año, las posibilidades de perder un punto no son pocas. A eso se suma además la posibilidad de descontar ahora tres puntos en caso de ser sorprendido hablando por teléfono. Según Swinton, hace algunos años las aseguradoras habrían pensado muy mal de alguien con seis puntos negativos o más en su licencia, pero eso ya no es algo necesariamente cierto. No sería raro que los conductores con seis puntos se convirtieran en la nueva media, pasando el "seis" a ser el nuevo "cero".

[Artículo en inglés]

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