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Los desafíos del diseño automóvil actual

Categorías: Opinión

BMW Group MediaPool

Actualmente hay más diversidad en el diseño de automóviles que nunca. No es broma. Cada marca busca su propio lenguaje estético, su propio factor diferenciador y, salvo en casos de marcas de un mismo grupo, no hay un diseño inspirado en el de un rival, algo que ocurría con cierta frecuencia hasta la década de los años 90 del pasado siglo.

Ahora bien, es cierto que si miramos dentro de cada marca hay una tendencia a repetir el mismo diseño una y otra vez en diferentes segmentos. En ese sentido, los coches son casi como una prenda, hay que elegir en qué talla la quieres y listo. Lo malo es que, en algunos casos, prácticamente sólo hay una sola prenda para elegir. Ahí es cuando la imagen de marca se impone sobre la creatividad, cuando es más importante que el cliente reconozca la marca que no el coche. ¿Y si las formas son idénticas -o casi- en toda la gama, cómo diferenciamos los modelos? Con el grafismo, responden estos diseñadores.

Lo que ocurre es que estamos en una encrucijada donde se oponen dos tendencias. Mientras unos apuestan por las formas, otros lo hacen por el grafismo. Pero no solamente los diseñadores responsables de las carrocerías están en una encrucijada, los responsables de los interiores tienen que enfrentarse a retos todavía más importantes. Nos guste o no, el futuro del automóvil pasa por la conducción autónoma y eso influirá directamente cómo serán los interiores del futuro.

Lexus lanza en Oriente Medio un curioso LX570 sobrealimentado

Categorías: Lexus, SUVs y todoterrenos



Parece que Lexus le ha cogido el gusto a los motores sobrealimentados y tras presentar hace unas semanas el nuevo NX200t ahora introducen en Oriente Medio una versión muy especial del enorme LX570 con turbo.

Bajo la denominación LX570 Supercharged, el imponente todoterreno aumenta su potencia de los 362 caballos del original hasta los 450. No hay cambios en la transmisión que sigue siendo automática de seis velocidades y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Para garantizar una autonomía más o menos razonable, este modelo incluye dos depósitos de combustible, uno con 93 litros y otro con 45 (138 en total).

Exteriormente esta nueva versión se reconoce por las ópticas oscurecidas, supresión de diversos elementos cromados por otros en negro lacado, alerón posterior, faldones laterales, difusor posterior específico, cristales sobretintados y extensión de paragolpes.

Primeros detalles de la gama Lexus NX para España

Categorías: Lexus, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Lexus España ya ha confirmado algunos detalles de la gama específica para nuestro país del nuevo e interesante crossover NX. Ya sabes que fue presentado en el Salón del Automóvil de Pekín y la marca ha puesto muchas esperanzas en él.

Para Lexus entrar en el competido segmento de los crossover de tamaño mediano supondrá un importante avance. Con el NX se esperan lograr unas altas cifras de ventas pese a que no habrá una opción con motor diesel. Se apoyarán en los híbridos para conseguir captar la atención de aquellos usuarios que saben no quieren renunciar al refinado y silencioso funcionamiento de este tipo de mecánicas. Más minoritario será la versión sobrealimentada aunque ya han confirmado que también podrá adquirirse en España.

Lexus estudia lanzar un SUV con siete plazas

Categorías: Lexus, Industria, Monovolúmenes y MPV, Segmento E grandes y lujosos



Los todocamino son para Lexus una importante fuerte de ingresos y ventas, sobre todo en Estados Unidos. Sólo el año pasado se vendieron en ese país 103.000 unidades del RX y podrían haber sido más si hubiesen tenido una versión con siete plazas.

La gama actual de Lexus contempla el GX como opción más capaz. Tiene siete asientos pero por concepto está muy alejado de los SUVS, siendo un todoterreno en condiciones. Ahora la marca estudia la posibilidad de lanzar un verdadero todocamino parecido al RX en concepto pero con una tercera fila de asientos.

Según parece el nuevo modelo tendrá la denominación TX y no sustituirá a los GX como se había pensado en un primer momento ya que es un automóvil muy rentable incluso vendiendo pocas unidades al año (no deja de ser un Land Cruiser con pequeños cambios). De momento no sabemos la plataforma que usará aunque algunos rumores indican que podría ser la del Toyota Highlander, ya preparara para tres filas de asientos.



[Fuente: Autonews]

El Lexus IS F nos enseña su trasero

Categorías: Lexus, Tuning y preparaciones, Sedanes, berlinas, segmento D



Una imagen de baja calidad ha sido lo que ha publicado Lexus España en su página de Facebook para ir adelantando el que será el IS más potente de la gama. El esperado IS F debería ver la luz en unas semanas acompañado de un imponente motor calcado al que llevan los RC F.

En la foto podemos ver los cambios que llevará el modelo definitivo y lo cierto es que no pasará inadvertido. Al enorme alerón situado sobre la tapa del maletero habrá que sumar un difusor inferior específico con cuatro salidas de escape (dos a cada lado) y pasos de rueda ensanchados.

Si ocurre como en el RC F, el sedán podrá incluir en las versiones más equipadas ciertos elementos en carbono (entre ellos el techo y de ahí que el de la imagen sea negro), llantas forjadas, etc. El motor que lleva el coupé es un 5.0 V8 con 468 CV asociado a una transmisión automática de ocho velocidades.

Por el momento no podemos contarte mucho más pero por la primera imagen ya nos vamos haciendo una idea de cómo será el rival japonés para los M3 y compañía.

El Lexus NX luce palmito en Pekín 2014

Categorías: Lexus, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Salón del Automóvil de Pekín, Crossovers



Ha sido en China, en Pekín, donde por fin hemos podido fotografiar, ver y tocar en vivo al Lexus NX 200t de producción. ¿Sensaciones? Pues la evolución de prototipo a coche de producción ha sido más que positiva.

Éste crossover enfocado al segmento C se nos presenta con una mecánica de dos litros turbo de gasolina de inyección directa en el 200t con unos 240 caballos (no hay datos oficiales al respecto), o una híbrida en el 300h conformada por el mismo bloque 2,5 de cuatro cilindros de ciclo Atkinson y sistema eléctrico del IS 300h, con unos 200 caballos, aunque los nipones no han dado datos técnicos concretos.


Es oficial, el nuevo Lexus NX rompe moldes (con encuesta)

Categorías: Lexus, SUVs y todoterrenos


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Finalmente lo han hecho. Ha perdido un poco de sus exagerados rasgos, pero el nuevo Lexus NX es la versión de producción del extraño LF-NX concept car. El nuevo SUV compacto llega para enfrentarse a los BMW X1 y Mercedes GLA.

Bajo el capó, el primer motor turbo de Lexus. Se trata de un 4 cilindros de 2.0 litros que veremos en el NX200t y NX200t F Sport. También habrá en la gama un NX300h híbrido. A fecha de hoy no tenemos muchos más detalles acerca de las motorizaciones del NX, pero con el salón de Pekín a la vuelta de la esquina deberíamos saber más en breve.

Et voila! Filtrado el nuevo Lexus NX300h

Categorías: Lexus, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Salón del Automóvil de Pekín



Ya estaba tardando mucho la filtración del nuevo NX300h de Lexus. El SUV compacto se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Pekín y debería llegar a los concesionarios europeos a finales de este mismo año o durante los primeros meses del 2015.

Estéticamente hay que reconocer que Lexus está arriesgando bastante con sus últimos modelos. En el NX300h se nota el aire de familia ya visto en los IS y RC pero adaptado al estilo SUV. De perfil podría pasar por un RX más pequeño dado que respeta las formas generales dibujando una silueta similar, pero es el frontal el principal protagonista con las ópticas separadas (diurnas por un lado y principales por otro) y la enorme parrilla con marco cromado.

Primer teaser oficial del Lexus NX de producción

Categorías: Lexus, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Salón del Automóvil de Pekín



Ya te habíamos adelantado hace unas semanas que Lexus había elegido el Salón del Automóvil de Pekín para presentar en sociedad el nuevo todocamino mediano NX. Ahora la marca lo hace oficial con el primer teaser que nos deja ver algunos detalles.

Tras conocer el exótico LF-NX Concept en Frankfurt, la firma japonesa afirmó que del prototipo a la versión de calle no habría grandes cambios. Lógicamente pierde algo de fuerza y suaviza sus formas para hacerlo más apetecible a un mayor número de personas y evitar correr riesgos innecesarios. El teaser oficial nos permite ver el sistema de iluminación principal Full LED y parte de la característica parrilla delantera.

Como en los últimos IS, las luces diurnas estarán separadas de las ópticas principales y tendrán un diseño alargado, algo que añade personalidad y dinamismo al conjunto. Respecto al concept, se suavizan los pasos de ruedas y equipará llantas de tamaño más contenido.

Lexus estará en Le Mans en 2016 con un GT

Categorías: Lexus, Cupés, Competición, Deportivos



En el pasado Salón de Ginebra Lexus nos mostraba su RC F GT3 Racing Concept. Sorprendía la decisión de los nipones de optar por desarrollar un GT3, cuando las categorías de GT reguladas por la FIA van a sufrir una "reordenación" de cara a 2016.

Decían los responsables del proyecto que "ante la falta de un reglamento claro de cara a 2016" no les ha quedado otra que diseñar un coche que cumpla las regulaciones presentes, con el objetivo de que pueda evolucionar para adaptarse a futuras regulaciones GT y GT+.

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