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BMW lanzará sus faros láser en dos o tres años

Categorías: BMW, Tecnología



Dentro de muy poco la tecnología LED dejará de ser el último grito en sistemas de iluminación para dejar paso al láser. Ya habíamos leído que BMW pensaba dar la campanada usando faros con rayos láser en varios modelos, pero ahora, Inside Line ha conseguido una ventana de lanzamiento aproximada. De dos a tres años será todo lo que tendremos que esperar según Hanafi Abdul, jefe de sistemas ópticos de BMW, que ha ofrecido algunos detalles menores a la publicación estadounidense.

Según Abdul, aunque BMW anticipó los faros láser con el i8 Concept, es posible que no tengamos que esperar al deportivo ecológico de BMW para ver la integración de esta tecnología en un modelo de producción. Los componentes necesarios para lanzar los primeros faros láser ya están listos; sólo hace falta un modelo apropiado para integrarlos en su diseño.

Tecnología láser para los grupos ópticos de BMW

Categorías: BMW, Tecnología



Menos consumo, menos peso, más potencia lumínica, mayor control del haz... son las ventajas que nos promete BMW, ahora que ha iniciado el desarrollo de los grupos ópticos frontales con tecnología LED. De acuerdo con la gente de la Bayerische, el láser es el futuro, y permitirá enormes ventajas respcto a los grupos ópticos LED, no solo en los campos ya comentados, sino también en cuanto al diseño estético del frontal de sus coches.

Hoy por hoy, el coste de un sistema láser es demasiado elevado como para que mañana mismo lo equipe la nueva Serie 3, pero recuerda que a principios de siglo también comentábamos lo caros que eran los grupos ópticos LED, y ahora, raro es el coche que no sale al mercado con ellos.

Vídeo: LightLane, un láser que pinta el carril bici sobre la marcha

Categorías: Etc., Híbridos, verdes y alternativos, Tecnología



La extensión de los carriles bici es una realidad que, pese a los recelos de algunos conductores, es buena para todos, principalmente por la importante mejora en seguridad que suponen. Para todos. Sin embargo cuando cae la noche las líneas y marcas que los delimitan pueden quedar un tanto fuera de la vista, y aquí es donde entra en acción el LightLane.

Este aparato, hasta hace unos meses tan sólo un producto conceptual, se instala bajo el sillín de la bici, y proyecta sobre la calzada su propio carril con un puntero láser de color verde, mejorando la visibilidad nocturna y marcando una distancia de seguridad mínima a la que pueden ajustarse los conductores. Obviamente no se elimina la necesidad de llevar un chaleco reflectante o un buen casco, pero creemos que merece la pena ser considerado por todos esos aficionados a los pedales que se animan a disfrutar de las noches de verano. Mientras el fabricante decide su precio, puedes ver un vídeo del prototipo tras el salto.

Muralla virtual podría "proteger" a los peatones que cruzan la calle

Categorías: Tecnología


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En nuestra inocencia pensábamos que la primera aplicación de la tecnología de plasma láser vendría en forma de una pistola de rayos, pero Hanyoung Lee tiene otra idea al respecto. Su diseño ha sido bautizado como "Muralla Virtual," y se trata de un sistema que pretende hacer más seguro para los peatones cruzar la calle. ¿Cómo se logra eso? La muralla virtual se despliega justo donde comienza la línea de cruce de peatones y muestra imágenes de gente caminando, de manera que los conductores no bloqueen el paso con sus automóviles. Si bien el sistema podría tener su utilidad, lo difícil es que las ciudades hagan una inversión de este calibre. Ya es suficiente cuando pintan los pasos de cebra de vez en cuando.

Galería: Muralla Virtual


[Artículo en inglés]

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