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España: Precios del Land Rover Freelander 2012

Publicado el 28 de Dec del 2011 por Enrique García

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos

Desde la semana que viene los interesados en el Freelander podrán adquirir las versiones de la nueva gama. Land Rover ha realizado algunos cambios en la oferta de versiones, siendo ahora algo más reducida pero mejor estructurada.

Los precios recomendados, sin descuentos, son:

2.2 eD4 150 CV E 28.110 €
2.2 eD4 150 CV S 31.680 €
2.2 TD4 150 CV E 30.470 €
2.2 TD4 150 CV S 34.030 €
2.2 TD4 150 CV SE 37.330 €
2.2 SD4 190 CV S 37.840 €
2.2 SD4 190 CV SE 41.140 €
2.2 SD4 190 CV HSE 46.640 €

Las unidades eD4 están aparejadas al sistema de tracción sencilla 4x2 y como en los TD4 incluyen el sistema Stop&Start de serie. Los SD4 siempre están ligados al sistema de tracción total y al cambio automático de seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial.

Tags: españa, freelander, gama 2012, Gama2012, land rover, land rover freelander, LandRover, LandRoverFreelander

España: Nuevos precios para el Land Rover Freelander 2011

Publicado el 31 de Oct del 2011 por Enrique García

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos

Land Rover ha comunicado hoy un nuevo listado de precios para su gama Freelander 2011. Dependiendo de la versión elegida resultan algo más caros que antes, si bien el escalón de acceso se mantiene como antes con una tarifa inferior a los 30.000 €.

Los nuevos precios son los siguientes:

2.2 eD4 150 CV E 28.110 €
2.2 eD4 150 CV S 31.680 €
2.2 eD4 150 CV SE 34.980 €
2.2 eD4 150 CV HSE 40.020 €
2.2 TD4 150 CV E 30.470 €
2.2 TD4 150 CV S 34.030 €
2.2 TD4 150 CV SE 37.330 €
2.2 TD4 150 CV HSE 42.360 €
2.2 SD4 190 CV S 37.840 €
2.2 SD4 190 CV SE 41.140 €
2.2 SD4 190 CV HSE 46.640 €

Las versiones con 150 CV están asociadas a una caja manual de seis velocidades e incluyen el sistema Stop&Start de serie. En el caso del SD4 190 CV, la transmisión es automática. Los eD4 no tienen tracción integral, de serie en el resto, y en todos, el ESP, TCS, ABS, EBD, ocho airbags, paquete eléctrico, etc están incluidos en el precio citado.

Tags: españa, freelander, land rover, land rover freelander, LandRover, LandRoverFreelander, precios

Prueba: Land Rover Freelander 2.2 eD4 150 CV S (1/2)

Publicado el 01 de Aug del 2011 por Enrique García

Categorías: Land Rover, Garaje, SUV, crossovers y todoterrenos

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Para muchos Land Rover sigue siendo una firma de vehículos pensados exclusivamente para el campo. Si se desea una opción más refinada, ahí está Range Rover como submarca para cubrir las expectativas. Bien, este es un error común que trataré de despejar en esta prueba.

Land Rover siempre fue la firma de vehículos todoterreno por excelencia en Europa, al igual que Jeep en Estados Unidos y otras regiones. Con el tiempo la evolución del mercado ha ido cambiando de registro hacia un lado menos utilitario y más urbanita, pero siempre conservando ese aspecto de "coche grande". Los británicos se adaptaron con el primer Freelander y en esta segunda lo han perfeccionado hasta convertirlo en una verdadera opción frente a las berlinas.

Galería: Prueba: Land Rover Freelander 2.2 eD4 S

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Land Rover fabrica la unidad 250.000 del Freelander 2

Publicado el 28 de Mar del 2011 por Enrique García

Categorías: Land Rover, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos

El modelo más popular de la era actual de Land Rover, el Freelander, celebra en estos días la fabricación de la unidad 250.000 de la segunda generación, lanzada al mercado en 2007. Es una cifra alta teniendo en cuenta el precio y el segmento del mercado al que va dirigido.

La unidad 250.000 concretamente irá a parar a un cliente escocés. Este Freelander está equipado con el motor 2.2 TD4, nivel de acabado GS y es de color "Fuji White". El Land Rover Freelander se vende en países tan dispares como Estados Unidos, Japón, Australia, Sudáfrica, Rusia o Brasil, y desde su lanzamiento ha contado con una aceptación más que importante. En España ha cosechado un éxito considerable y con la introducción hace no mucho de las versiones con Stop&Start ha mejorado claramente la eficiencia energética.

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Bolonia 2010: Land Rover Freelander Sport Limited Edition

Publicado el 02 de Dec del 2010 por Enrique García

Categorías: Land Rover, Salones y eventos diversos, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos

Aprovechando el Salón del Automóvil de Bolonia, Land Rover ha presentado en sociedad una versión de carácter deportivo del Freelander bajo la denominación "Sport Limited Edition". Equipado con el motor SD4 de 190 CV, destaca por su agresiva estética y equipamiento más completo.

Entre los elementos más interesantes incorporados en esta serie destacamos:

Parrilla frontal específica terminada en negro
Llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Tapizado en piel beige o negra
Detalles en negro lacado
Alfombrillas en dos tonos

Lo que se mantiene como hasta ahora es la mecánica, con 190 CV y sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Desconocemos si llegarán algunas unidades al mercado español, aunque para el Reino Unido ya hay reservadas 500 de ellas.

Tags: bolonia 2010, Bolonia2010, freelander, land rover, land rover freelander, LandRover, LandRoverFreelander, sport, sport limited edition, SportLimitedEdition

España: Land Rover completa la gama del Freelander

Publicado el 17 de Nov del 2010 por Enrique García

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos

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Anunciados hace ya unos meses, ahora ya pueden adquirirse en los concesionarios españoles los Land Rover Freelander con el sistema de tracción 4x2. Además de una reducción notable en el precio, se mejoran los consumos y las prestaciones gracias a la mayor ligereza del conjunto.

La gama al completo del Freelander queda formada por las siguientes variantes:

2.2 eD4 2WD E Stop&Start 150 CV 28.110 €
2.2 eD4 2WD S Stop&Start 150 CV 31.280 €
2.2 eD4 2WD SE Stop&Start 150 CV 34.980 €
2.2 eD4 2WD HSE Stop&Start 150 CV 40.020 €
2.2 TD4 4WD E Stop&Start 150 CV 30.470 €
2.2 TD4 4WD S Stop&Start 150 CV 33.630 €
2.2 TD4 4WD SE Stop&Start 150 CV 37.330 €
2.2 TD4 4WD HSE Stop&Start 150 CV 42.360 €
2.2 SD4 4WD S Aut. 190 CV 37.440 €
2.2 SD4 4WD SE Aut. 190 CV 41.140 €
2.2 SD4 4WD HSE Aut. 190 CV 46.640 €

El consumo medio del 4x2 es de 6,0 L/100, con unas emisiones de 158 g/km de CO2. Por su parte las prestaciones homologadas indican una velocidad máxima de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos.

Galería: Land Rover Freelander 2011

Tags: ed4, freelander, land rover, land rover freelander, LandRover, LandRoverFreelander

Vídeo: Land Rover Freelander 2011

Publicado el 19 de Aug del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos

No es que se haya convertido de la noche a la mañana en un tremendo bellezón, pero con su pequeño restyling, el Freelander 2011 gana un poco de presencia para seguir plantando cara en su segmento mientras Land Rover continúa trabajando con calma en su relevo. El caso es que en el momento de su anuncio hace dos semanas, apenas teníamos un puñado de fotos para acompañar los datos oficiales, de forma que si te quedaste con hambre y quieres ver más en detalle todas sus novedades, te dejamos ahora con el correspondiente video-repaso de la casa. Lo tienes tras el salto.

Galería: Land Rover Freelander 2011

Tags: Freelander, Land Rover, Land Rover Freelander, LandRover, LandRoverFreelander, video

Land Rover presenta el Freelander 2011

Publicado el 04 de Aug del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Land Rover

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Mientras el Evoque nos dejaba con la boca abierta hace unos días, Land Rover no ha parado la máquina, y nos presenta el refresco de su gama Freelancer para esta temporada, con cambios que afectan a todos los niveles. Lo que más llama la atención es la aparición de versiones con sólo dos ruedas motrices (las delanteras).

La gama mecánica cuenta además con dos nuevas versiones del motor diésel 2.2 de origen PSA, en potencias de 150 CV y 190 CV. Ambas mecánicas cuentan con turbocompresor de geometría variable y retoques en la ECU para pasar normativas de emisiones Euro5. La variante de acceso se queda ahora con emisiones de 165 gramos de CO2 por kilómetro de media, una cifra bastante respetable para este tipo de vehículo.

Galería: Land Rover Freelander 2011

Tags: freelander, land rover, land rover freelander, LandRover, LandRoverFreelander

Se filtra el restyling del Land Rover Freelander

Publicado el 14 de Jul del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos

Bastante nos metemos con Porsche por eso de que a veces cuesta encontrar los cambios introducidos en sus rediseños, pero tampoco es que Land Rover sea una marca a la que le guste romper moldes cuando toca actualizar el catálogo. Echa si no un vistazo al nuevo Freelander 2011, filtrado a través de un folleto italiano.

¿Novedades? Pues pocas, la verdad. Por lo pronto la calandra tiene ahora una posición más elevada y resulta ligeramente más estrecha, la entrada de aire inferior ha sido retocada (junto al protector) y el encastre de las luces antiniebla abandona su antiguo diseño circular. Las sorpresas en la zaga son todavía más escasas, dado que solo destaca una nueva barra para el tirador que abarca toda la anchura del portón. Y punto. Como decíamos antes, estás excusado si te cuesta ver los cambios.

Es de esperar que Land Rover presente este minúsculo restyling del Freelander 2 el mes que viene en el Salón del Automóvil de Moscú, quién sabe si acompañado por mejoras mecánicas. Estaremos atentos por si se dice algo al respecto.

Tags: Freelander, Land Rover, Land Rover Freelander, LandRover, LandRoverFreelander

Fotos espía: Land Rover Freelander 2011 (restyling)

Publicado el 19 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos

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¿Cual será el futuro del Freelander una vez salga a la venta el LRX? En un principio no deberían competir entre sí, pero si finalmente Land Rover dota a su modelo más pequeño de una carrocería de cinco puertas, a lo peor entonces empezamos a ver un pequeño éxodo de clientes en dirección al nuevo todocamino. Por el momento el único modelo confirmado es el tres puertas, y hasta que se haga realidad, el Freelander seguirá campando a sus anchas, igual que esta unidad de pruebas misteriosamente camuflada.

Lo que único que sabemos de ella es que sólo tiene cubierta la parte frontal de la carrocería, y si fuerzas la vista, tal vez consigas ver con nosotros una nueva entrada de aire central. O no, porque a saber lo que se oculta debajo de tanto plástico. Si la respuesta es positiva entonces también habrá un desplazamiento de los faros antiniebla con casi total seguridad, desplazándose de la parte intermedia a la mitad inferior del paragolpes. En fin, ahí quedan esas fotos.