Una vez más el Euro NCAP ha probado algunos de los últimos vehículos lanzados en la Unión Europea, pero lo que de verdad nos ha llamado la atención de su último comunicado, es la aparente voluntad para endurecer el sistema de puntuación.
Dado que conseguir las cinco estrellas es más una rutina que un esfuerzo real para muchos fabricantes (o al menos ya no es uno tan considerable como antaño), el organismo comenzará a valorar próximamente la inclusión de ayudas electrónicas como el ESP. Además, en en caso de la protección para adultos, se puntuará el riesgo a sufrir el temido latigazo cervical. Los test de choque actualizados comenzarán a ser publicados a partir de febrero, una vez estén definidos los nuevos protocolos. Esperamos tener todos los detalles antes de que acabe el año.
Volviendo a las últimas pruebas, los modelos estampados por el Euro NCAP han sido el Daihatsu Cuore, el Hyundai i30 (por segunda vez), el Lancia Delta, el Renault Koleos y el Mercedes Clase ML. Todos a excepción del Cuore han sacado cinco estrellas, reforzando la impresión de que han de endurecerse los requisitos.
Al igual que ha sucedido con el Skoda Superb, ya os habíamos adelantado los datos principales del Renult Koleos pero nos quedaba por informar sobre el equipamiento de serie. En España los niveles son cuatro: Expression, Dynamique, Dynamique Pack2 e Initiale.
Aunque la comercialización oficial del nuevo Renault Koleos no comenzará hasta el próximo mes de Junio, la firma francesa ha comunicado los precios recomendados que tendrá el nuevo todo camino en el mercado español.
La gama inicial será la siguiente:
4X2
2.5i 16v 170 CV Expression 22.900 €
2.0 dCi 150 CV Expression 24.400 €
2.0 dCi 150 CV Dynamique 26.800 €
2.0 dCi 150 CV Dynamique Pack2 28.600 €
4X4
2.5i 16v 170 CV Dynamique Pack2 29.100 €
2.0 dCi 150 CV Dynamique 28.800 €
2.0 dCi 150 CV Dynamique Pack 2 30.600 €
2.0 dCi 150 CV Aut. Initiale 33.600 €
2.0 dCi 175 CV Dynamique Pack2 32.100 €
2.0 dCi 175 CV Initiale 33.600 €
Mañana publicaremos los datos relativos al equipamiento de serie y opcional así como sus precios. De momento os adelantamos que todos incorporan de serie el ESP, cuatro elevalunas, cierre centralizado y aire acondicionado (o climatizador dependiendo del acabado).
Aunque la comercialización del nuevo Renault Koleos no comenzará en el mercado francés hasta el próximo día 12 de Junio, la marca gala ya ha comunicado los precios de venta recomendados. Serán los siguientes:
2WD
2.5i 16v 170 Expression 24.900 €
2.0 dCi 150 Expression 26.200 €
2.0 dCi 150 Dynamique 28.500 €
4WD
2.5i 16v 170 Dynamique 29.200 €
2.0 dCi 150 Expression 28.200 €
2.0 dCi 150 Dynamique 30.500 €
2.0 dCi 150 Dynamique Aut. 32.000 €
2.0 dCi 150 Privilége 33.100 €
2.0 dCi 150 Privilége Aut. 34.600 €
2.0 dCi 175 Privilége 33.800 €
Después del salto, el detalle de los equipamientos...
No, no hemos terminado; simplemente estábamos tomando un poco de aire. Ya recuperados de la vorágine de Ginebra volvemos para repasar las novedades que todavía nos quedan en el tintero, entre las cuales destaca muy notablemente el Renault Koleos. Y no especialmente para bien. Porque así como vimos modelos que ganan puntos en persona, por algún motivo el todocamino francés resultaba mucho más atractivo en las fotos oficiales. Tal vez sea por el exceso de líneas y nervaduras que se dan cita sobre la carrocería, o tal vez tenga algo que ver un aspecto menos dinámico; el hecho es que su hermano de Nissan, el Qashqai, me parece más estético y equilibrado.
Ahora que ya has digerido las especificaciones y visto las fotos... ¿qué tal si le echas un vistazo en movimiento? Ciertamente los vídeos oficiales del Renault Koleos podrían ser un poco más emocionantes, pero nos ayudan a visualizar mejor las dimensiones de este todocamino compacto, primo hermano del Nissan Qashqai y clon del Samsung QM5. No sabemos qué más podemos decirte, salvo que estaremos en Ginebra dentro de unos días para traerte las primeras impresiones y un buen montón de fotos.
Renault ha divulgado ya las primeras imágenes oficiales de su primer todo camino compacto, que será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra y posteriormente comenzará su comercialización en el viejo continente.
Derivado del Samsung QM5, será fabricado en las mismas instalaciones en Corea del Sur. Respecto al modelo que conocemos con el logo Samsung, apenas presenta cambios de importancia como los logos de la marca y modelo o un diseño nuevo de llantas en algunos acabados.
En el momento de su comercialización estará disponible con dos motores diésel de dos litros dCi con 150 y 175 CV ya vistos en otros modelos de Renault o Nissan. La opción de gasolina corre a cargo de un bloque de origen Nissan con 2.5 litros y 170 CV. Por el momento poca información adicional tenemos sobre el Koleos, por lo que habrá que esperar unos días para entrar en detalle.
Aunque hace unos días ya habíamos adelantado cierta información sobre el nuevo Samsung QM5, ahora ampliamos los datos y la galería de imágenes. Para verlo en Europa habrá que esperar al mes de Marzo, en el Salón de Ginebra bajo el logo Renault.
Cos dos motores, uno de gasolina de 2,5 litros y 16 válvulas y un diésel dCi de 175 CV y seis velocidades, sólo estará disponible con tracción total. Es posible que el modelo de Renault también incorpore el motor dCi de 150 CV como versión de acceso.
En el interior el climatizador automático toma los mandos del Nissan Qashqai y otros como los del sistema de navegación o el centro de control (audio y navegación) son similares a los del Laguna 2008. Como curiosidad queda la instrumentación, idéntica a la usada en los Kangoo.
Ya queda muy poco para que Renault entre de lleno en el segmento de los todocaminos ligeros en el viejo continente. Según fuentes internas de la compañía, el nuevo Koleos será presentado oficialmente en el Ginebra y poco después iniciará su comercialización.
A finales de año podremos ver un adelanto del modelo rombo bajo la insignia de Samsung Motors. En el Salón del Seúl la filial de Renault mostrará el QM5, denominación final que tendrá en Corea del Sur.
La previsión de ventas de los QM5/Koleos no es muy alta, con 100.000 unidades anuales de las que 35.000 estarán destinadas al mercado local surcoreano, lugar en el que se fabricará el nuevo SUV para todo el mundo.
Fotos espía aparecieron ayer de lo que se suponía era un Nissan Murano de próxima generación, el cual estaba siendo probado en el cálido clima español. Pero después de examinar detenidamente las fotos, se descubrió que el vehículo era en realidad la versión de producción del Koleos de Renault, un concepto que la marca presentó en el pasado Salón de París como prototipo.
El Koleos está siendo desarrollado por Renault en conjunto con Samsung y se espera que sea producido por la compañía coreana en 2008, siendo luego comercializado bajo ambas marcas. La plataforma fue desarrollada con Nissan y no sería sorpresa que se tratara de la misma del Nissan Rogue, modelo que fue revelado en el pasado Salón de Detroit.
Renault planea meter su hocico en los segmentos superiores con cinco nuevos modelos previstos para los próximos tres años, según han confirmado varias fuentes. Sus anteriores aventuras en el mundillo premium no le fueron demasiado bien, pero Renault se muestra resuelta a intentarlo de nuevo con una clientela a la que tendrá que ofrecer mucho si la quiere despegar de sus Mercedes, Audis y BMWs.
El primer modelo esperando a ser producido es un crossover compacto anticipado bajo el nombre de Koleos (arriba), un modelo conceptual que pudimos ver en el Salón de París. El prototipo fue desarrollado en colaboración con Samsung Motors, la subsidiaria surcoreana de Renault. Samsung también debería echar una mano con otros dos modelos para los franceses, un sedán y un SUV, ambos de grandes dimensiones. El resto de los posibles productos, seguramente se tratarían de vehículos de nicho fabricados en cantidades limitadas, que podrían darle a Renault la oportunidad de aprovechar la popularidad que todavía tiene en la F1 (más les vale que se den prisa).
Renault-Samsung ha mostrado en el Salón del Automóvil de Seúl un nuevo modelo, derivado del Renault Koleos y que será la versión todo terreno del fabricante surcoreano. Apenas los logotips difieren del modelo francés.
Renault ya había anunciado hace tiempo que el futuro 4x4 de la firma sería fabricado en Corea del Sur, por lo que no era extraño pensar que tendría una variante carrozada bajo los logotipos de Samsung.
Por lo demás, el nuevo QMX no aporta soluciones novedosas que no hayamos visto antes en el Koleos y tendremos que esperar todavía unos meses para poder contemplar la versión definitiva de calle, prevista para 2008.
