Con la moda todo camino aún en plena vigencia, los responsables de marketing de la firma rumana Dacia han tenido claro que sería interesante ofrecer un paquete con algunos elementos estéticos que acercarán al Sandero a este tipo de vehículos.
Bajo la denominación Kit SUV, el Sandero se podrá adquirir desde su lanzamiento en Europa -que dará comienzo oficialmente en Julio- con molduras plásticas, plancha decorativa en la parte baja del paragolpes, rejillas de los antinieblas con moldura en color plata, alerón posterior, etc.
De momento no conocemos el precio del paquete para el mercado español y no es fácil calcularlo, puesto que la marca tiene una política de opciones un tanto extraña, con elementos como el aire acondicionado a precios de acuerdo a la realidad y otros como los equipos de sonido, de sencillo funcionamiento a precios muy elevados. En unos días quizás se pueda ampliar la información.
Si tu Lambo ha perdido algo del encanto de antaño, quizás es tiempo de darle unos cuantos retoques para que puedas volver a lucirte en gloria y majestad por las calles. La compañía STRUT desarrolló un paquete de accesorios compuesto por 11 piezas de fibra de carbono y acero que incluye nuevas parrillas para las tomas de aire delanteras, laterales y traseras; una cubierta para el motor y la ventilación de los amortiguadores y un nuevo escudo para la delantera del automóvil.
Según la compañía, los accesorios le dan al modelo "una apariencia distintiva y personalizada", aunque en nuestra opinión el Gallardo no necesita nada extra. El kit de STRUT tiene un precio de 25.000 dólares (16.138 euros) en su versión básica y de 35.000 dólares (22.593 euros) en su edición Titanium. Lo que no está inlcuido son son las llantas de la foto, que cuestan 9.000 dólares adicionales (5.809 euros).
Aunque hace poco se estrenó el nuevo Gallardo LP560-4, el preparador japonés Premier4509 acaba de anunciar un paquete de modificaciones para la anterior versión del modelo de Lamborghini.
A los que ya tiene un Gallardo en su garaje, el paquete les ofrece revitalizarlo con nuevos paragolpes, faldones laterales, un alerón trasero y opcionalmente, puntas de escapes cromadas y unas llantas similares a las usadas en el Bentley Continental GT de la compañía. La delantera claramente está inspirada en la del Reventón y todas su partes están hechas de fibra de carbono unidas a mano, ya que varios de los paneles del kit exceden el tamaño de las planchas estándar de este material. De todas formas, si no eres fanático de Lamborghini lo mismo interesa saber que el preparador nipón también anunció que está trabajando en nuevos kits para modelos de Bentley, Maserati y Aston Martin.
Que nosotros sepamos, Jeep no tiene intenciones de vender en Estados Unidos versiones diésel del Jeep Wrangler, pero viendo la oportunidad y oyendo el clamor de muchos consumidores locales, Jeep Performance, una division de Mopar, ya está trabajando en un kit que permitirá instalar un motor 2,8 litros de 160 caballos y 400 Nm tomado de la generación anterior del Liberty (Cherokee) CRD.
Si bien su consumo combinado en el SUV es de aproximadamente 10 km/l (10 l/100 km), los dueños de un Wrangler posiblemente están más interesados en contar con un par motor prodigioso que en las visitas a la gasolinera.
Haz click en la imagen para ver la galería del concepto Serie 1 Tii
Entre los productos que BMW estará mostrando en el Salón de Ginebra, podremos encontrar una completa exhibición de accesorios para la Serie 1, incluyendo cierto paquete de mejoras que ya hemos visto anteriormente.
De acuerdo a las fuentes de Winding Road, el Serie 1 que BMW tendrá en su puesto lucirá el kit aerodinámico completo, dándonos una idea muy cercana de cómo se vería el modelo Tii si es que llega producción. Esta presentación le permitirá a la marca alemana evaluar la respuesta del público, para ver si hay interés en una variante de este tipo. Se dice que de llegar a las líneas de ensamblaje, el Tii montaría un motor biturbo de cuatro cilindros para mantener el peso a raya, lo cual iría unido a frenos, llantas, chasis y componentes exteriores más ligeros.
Gallery: Accesorios BMW de altas prestaciones para el Serie 1
Normalmente la mayoría de los aficionados ni se paran a pensar en montar su propio motor en el garaje. En parte, se trata de un hobby complejo y que requiere de las herramientas adecuadas, y también en parte, las consecuencias de meter la pata suelen ser económicamente desastrosas. Luego, claro está, también tenemos a los que no se quieren manchar las manos. Para ellos, la editora de documentación técnica Haynes ha presentado su kit de combustión interna transparente.
Este juguete dirigido a los niños (o simplemente al niño que llevamos dentro) incluye todas las piezas para ensamblar un motor de aspecto realista y funcional, con sonidos auténticos, bujías iluminadas y hasta pistones móviles. Las dimensiones del motor son 180 mm de alto, 270 de largo y 140 de ancho; no resulta demasiado grande, y siempre es mejor que los gifs animados de la Wikipedia. Por desgracia, el sitio de Haynes se ha quedado sin existencias, así que nuestro próximo proyecto deberá esperar a 2008.
Porsche ha anunciado la introducción de un nuevo kit aerodinámico para el 997 Turbo en su catálogo. Si estás pensando en cambiar el tuyo, instalar el paquete sumará 4.500 euros a la factura final, aunque si tan solo quieres las piezas, puedes adquirirlas sin pintar por el módico precio de 4.100 euros. Tras su instalación, tu 997 ganará un nuevo spoiler frontal y una cubierta para el motor con un alerón fijo. El paquete ha sido desarrollado por Porsche en el túnel del viento para reducir la elevación, sin por ello afectar al coeficiente de resistencia. Y no se puede decir que le siente mal, desde luego.
Gallery: Kit aerodinámico Porsche para el 911 Turbo
Alguna gente nunca tiene suficiente y los chicos de IMSA siempre están dispuestos a satisfacer cualquier tipo de capricho, aunque a veces los resultados pueden no ser buenos. La firma, que anteriormente ha desarrollado kits aerodinámicos para los Lamborghini Gallardo Coupe y Spyder, puso ahora sus manos en el más grande y poderoso Murcielago LP640. El desafortunado desenlace lo vemos en la foto de arriba, donde las limpias líneas del Murcielago fueron borradas en favor del exceso.
El kit de fibra de carbono puede elegirse tanto sin pintura como en el color que el cliente desee, e incluye un nuevo frontal, tomas de aire adicionales, un difusor trasero, un nuevo alerón y guardabarros más anchos, que hacen crecer al vehículo en 70 mm. IMSA ya ha comenzado a tomar los pedidos de esos clientes sin problemas con el dinero ni con la estética.
A pesar de que tener un diseño de lo más genérico, el Ford Fusion es un sedán muy competente, cuya mayor pega para no pocos consumidores estadounidenses es la falta de garra de su motor 3,0 V6 Duratec. Con sólo 211 caballos, marcas hasta hace poco mal consideradas como Hyundai se lo llevan de calle, así que Ford ha intentado echarle algo de gracia al asunto con un kit opcional deportivo que lo hará parecer un poco más rápido de lo que realmente es.
Disponible en los modelos SE y SEL de 2008, el Sport Package añade llantas de aluminio de 18 pulgadas, un discreto alerón trasero y contornos en el color de la carrocería para la iluminación antiniebla. Dentro, el paquete hace disponibles tapicería y plásticos de color negro carbón, que sirven como fondo de alto contraste para el hilo rojo empleado en los asientos y el aluminio cepillado del tablero. Dependiendo del nivel de acabado escogido, también podemos encontrar asientos cubiertos parcialmente por tela o cuero de color rojo.
Gallery: Ford Fusion 2008 con paquete deportivo (modelo americano)
Mucho más interesante es su nueva suspensión, recalibrada, con muelles más duros y una barra de refuerzo trasera aportando estabilidad. Lástima que no se incluya ni un triste tubo de escape nuevo para mejorar un poco la hoja de prestaciones. También hay que decir que por los 895 dólares (633 euros al cambio) que costará el paquete no se puede pedir mucho...
La pickup F-1 de Ford salió a la venta por allá en 1948. El vehículo fue muy bien recibido, se convirtió en un éxito para la marca del óvalo azul y con más de 33 millones de unidades comercializadas desde entonces, se ha transformado en el automóvil más vendido de todos los tiempos. En estados Unidos ha sido la pikcup más vendida durante los últimos 30 años, y durante 26, también ha sido líder general de ventas de todos los segmentos.
En la Feria Estatal de Texas fueron presentadas al público las ediciones especiales de la F-150 y Super Duty, las cuales marcan la celebración de los 60 años de la Serie F de Ford. Desgraciadamente el kit consiste básicamente en un juego de emblemas conmemorativos para el interior y el exterior de los vehículos, además de una placa grabada que va colocada en el apoyabrazos central y que muestra el número de serie de una de las 7.000 F-150 y 2.500 Super Dutys que serán vendidas con esta opción. Los vehículos serán ofrecidos con una carrocería pintada con dos colores (gris sobre negro o a la inversa), y parrilla, escapes y barras cromadas, incluidas en el paquete XLT Chrome (estándar en esta edición). En el caso de la Super Duty, también se incluyen llantas cromadas.
Gallery: Ford F-150 y Super Duty Edición 60 Aniversario
El iPod se ha convertido en el reproductor musical más popular del momento, lo que ha obligado a los fabricantes a incluir entre las características de sus automóviles la frase "Conexión para iPod" o alguna similar. Si bien algunas veces eso sólo significa que hay una entrada auxiliar, en otros casos los fabricantes van un paso más allá.
Toyota ha dado a conocer su nuevo kit de integración con el iPod que permite una simple y discreta conexión entre sus automóviles y el reproductor. Sólo hay que colocar el iPod en la guantera, enchufar el cable y de esa manera el aparato se comunica de directamente con el sistema de audio del vehículo, permitiendo seleccionar canciones o listas de reproducción y adelantar, retroceder, escanear o repetir, todo a través de los controles ubicados en la radio o el volante.
El sistema fue desarrollado con la aprobación de Apple y es compatible con la generación actual de iPods además de con muchos de los antiguos, aunque en algunos casos no todas las funciones están habilitadas. Puede ser usado con todos los modelos de Toyota y Lexus, a excepción del Aygo. El kit tiene un precio de 150 libras esterlinas (221 euros/300 dólares), una cifra que aún me hace pensar que un simple cable y una selección adecuada bastan.
BRABUS ha anunciado su kit D3 S POWER XTRA para el nuevo C220 CDI de Mercedes-Benz. El paquete de modificaciones ayuda a mejorar la potencia de este sedán, transformando los 168 caballos y 400 Nm de par motor en 217 caballos y 480 Nm. En términos prácticos eso significa que el C220 CDI pude ir de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, un segundo más rápido que el original. Por su parte la velocidad máxima se incrementa en 10 km/h, llegando ahora a 239 km/h. A pesar de su potencia, las emisiones de este Mercedes se mantienen dentro de las normas Euro IV.
El kit incluye sólo una reconfigurada ECU e inyectores, de rápida instalación en cualquier distribuidor autorizado Mercedes-Benz. Y si necesitas otros accesorios para el vehículo, los chicos de BRABUS estarán felices de ayudarte a vaciar tu billetera con su amplia variedad de productos.
No hace mucho Edo dio a conocer su kit de conversión 996 Turbo. Ahora, un par de meses después decidieron que era tiempo de lanzar el paquete para el nuevo modelo, al cual bautizaron como "Shark" (Tiburón). Gracias a este paquete, el no falto de potencia 997, ve subir el caballaje de 480 a 583, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 334 km/h. Por fuera las modificaciones son pocas, pero hay que pensar que el modelo ya viene de fábrica con una apariencia "tuneada". Un modificado faldón delantero, un revisado alerón trasero y un par de escapes duales son todas las novedades. Del precio aún no hay información, pero mejor que ni nos digan.
¿Qué puede pasar por la cabeza de toda esa gente empeñada en transformar un pequeño biplaza japonés en algo que no es? El ya algo viejo aunque divertido Toyota MR2 sigue siendo un deportivo de bolsillo perfectamente aceptable; puede que no sea un cavallino, pero también es cierto que puedes comprarte uno por menos de lo que costaba el pago inicial de un Ferrari 360. Así que puestos a gastar el dinero, en lugar de toquetear la carrocería de un MR2 de semejante forma, lo invertiríamos en una suspensión más dura, y algunos apretones en el motor. Claro que si lo que de verdad quieres es meterte en el bolsillo a las chicas (al menos a aquellas más despistadas), podrías hacer como los clientes de cierto usuario en eBay, que se gana la vida vendiendo kits de imitación para el MR2.
Evidentemente adaptar las dimensiones de un Ferrari 360 Spider al MR2 requiere de un cierto trabajo, y no te quedará más remedio que vivir con unos huecos bastante tremendos en las puertas, al menos por lo que se ve. Ignorando este detalle, por lo demás parece un paquete de modificación bastante logrado y con cierta presencia, lejos de las chapuzas que se suelen hacer en los talleres de barrio. No arrancará los retrovisores de nadie en los adelantamientos, pero al menos tendrás la seguridad de que te durará más que un Ferrari, y cuando tenga que ver al doctor, saldrás de la consulta con el equivalente a una receta de ibuprofeno, en lugar de con una cita urgente para una extirpación de cartera.
El último entretenimiento para los especialistas en BMW de AC Schnitzer es la Serie 3 Cabrio y para ella han creado un paquete de altas prestaciones llamado AC Schnitzer S3. Si bien la empresa está desarrollando un paquete para el aplaudido motor biturbo 3,0L, por el momento el 3,0L turbodiésel ya ha visto subir su potencia de 231 a 265 caballos gracias a una reconfigurada ECU y un escape doble. Además de eso podemos encontrar una totalmente modificada carrocería que incluye nuevo alerón delantero, faldones laterales y una nueva defensa trasera. Por su parte la suspensión recibe una barra de refuerzo de aleación y una revisada barra estabilizadora trasera. También hay disponibles llantas tipo racing de 20 pulgadas con neumáticos 245/30R20 al frente y 295/25R20 atrás. Si eso es mucho, es posible encontrar un juego de llantas y neumáticos de 19 pulgadas.
