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La evolución de los vehículos Hyundai y Kia es toda una realidad. De aquellos diseños anodinos y calidad de realización mediocre queda muy poco hoy día, contando con una gama actual, interesante, bien terminada y con tecnología a la altura de los rivales europeos y japoneses.

Hace unos días Kia enseñaba el aspecto frontal del nuevo Cee'd 2012 que será presentado en Ginebra. Agresivo y sobrio a la vez, nos dejó con ganas de más pues una única imagen no nos es suficiente para valorar el conjunto. Ahora que por fin han sacado a a luz dos nuevas tomas (lateral y trasera), tengo una pequeña guerra de ideas en mi cabeza. No sé si me gusta o no.

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Muchos eramos los que estábamos esperando este momento... y por fin ha llegado. Kia Motors Europe ha mostrado la primera imagen del nuevo Cee'd, su modelo estrella que se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra el próximo mes de marzo.

Si los Picanto, Rio, Optima y Sportage nos han cautivado por su diseño acertado, ciertos toques deportivos y una calidad de realización más que razonable, el nuevo Cee'd debería hacer lo propio dentro de su segmento. No podemos hablarte de diseño interior, pero desde luego la primera imagen promete y mucho, con un frontal ciertamente conservador pero al mismo tiempo dinámico y fluido. La vista lateral es muy Astra, pero hasta no ver más ángulos tampoco conviene adelantar parecidos.

Como mellizo del Hyundai i30, se espera una gama mecánica similar y un nivel de equipamiento parecido, si bien serán las propias filiales de cada país las que marquen las mayores diferencias entre ambos modelos.

Por segunda vez en menos de un mes, el Kia Cee'd se ha dejado querer por los fotógrafos espía. Las imágenes de hoy, tomadas en la República Checa, son las más nítidas que hemos podido ver hasta la fecha, y si bien no revelan nada particularmente nuevo, nos permiten apreciar con gran claridad el perfil de la segunda generación del compacto surcoreano.

Primo carnal del i30, el Cee'd 2012 compartirá plataforma y motorizaciones con el modelo de Hyundai, lo que deja su ficha técnica razonablemente definida. Podremos verlo en persona dentro de dos meses y medio en el Salón de Ginebra, pero si no quieres esperar hasta entonces, tienes una foto de la zaga a continuación.

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Con poca ropa y menos vergüenza se pasea ya el Kia Cee'd por el sur de España. Nuestro lector Juan, siempre con un ojo abierto y el dedo índice en el disparador, andaba por una de las zonas de Almería más populares entre los pilotos de pruebas, cuando se encontró con una pequeña caravana multimarca de prototipos y, sin pensárselo dos veces, se lanzó al ataque sobre este Cee'd antes de que pusiera pies en polvorosa.

Estas imágenes nos permiten comprobar la evolución del modelo, que abandonará su sobriedad inicial para echarle ese punto de nervio que se espera del contrapunto deportivo a Hyundai. El camuflaje es bastante efectivo, pese a lo cual no cuesta distinguir su nueva calandra, la estructura interna de los faros delanteros (segmentados internamente por una pared cromada muy en uso últimamente por el binomio surcoreano) y su elevada cintura, que asciende de forma muy marcada a la altura de las plazas traseras, cuando hasta ahora era prácticamente recta.

A partir de ahora, la gama del Kia Cee'd recibe novedades que afectan a la oferta de versiones. Se han reducido tanto los motores disponibles como los niveles de equipamiento, dejando únicamente dos opciones denominadas Concept y Drive Plus.

Los precios recomendados son:

• 1.4 CVVT 105 CV Concept 16.160 €
• 1.4 CVVT 105 CV Drive Plus 17.400 €
• 1.6 CRDI 90 CV Concept 16.850 €
• 1.6 CRDI 90 CV Drive Plus 18.040 €
• 1.6 CRDI 115 CV Drive Plus 19.040 €

Estos precios son relativos a la carrocería de cinco puertas. Tras el salto encontrarás el detalle de equipamiento y las opcione principales. De momento desconocemos los cambios en las versiones con carrocería familiar y pro_cee'd.

Kia España ha actualizado la motorización básica de gasolina de los Cee'd y Pro_cee'd. Ahora tiene más potencia y mejores prestaciones, sin que por ello los consumos se hayan visto perjudicados. Tampoco cambían en exceso los precios, por lo que es una actualización ventajosa para el cliente.

Tras el restyling, el motor 1.4 CVVT del Cee'd pasó de los 109 a 90 CV, y ahora los resposables de la marca han realizado algunas modificaciones para incrementarla hasta los 105 CV, con un par máximo de 137 Nm. Según la homologación, alcanza los 185 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos, con un consumo medio de 5,8 L/100 y unas emisiones de 139 g/km de CO2.

El que fuera elegido "Coche del Año en Canarias" en 2008, el Kia pro_cee'd, ahora recibe una serie especial específica para las islas denominada "Sport Edition". Lo más destacable es la excelente relación calidad-precio, que consigue dejar a sus rivales más directos alejados en precio.

Entre los elementos más interesantes de la edición limitada podemos destacar:

• Logotipo de la serie
• Espejos con intermitentes incorporados
• Volante forrado en piel
• Cristales tintados
• Llantas de aleación de 16 ó 17 pulgadas
• Sistema IDSG (Stop&Start)
• Faros antiniebla
• Climatizador automático dual
• Cargador de 6 CDs
• Volante multifunción

Además de lo mencionado, cuenta con elevalunas, cierre y espejos eléctricos, dirección asistida, paragolpes pintados, asiento posterior abatible, seis airbags, ABS + EBD, ordenador de viaje, etc. Sólo hay dos motores a la venta, el 1.4i 16v y el 1.6 CRDi, ambos con el paquete Eco-Dynamics. Los precios parten de los 11.995 €.

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Mira que tratamos de concentrar todas las noticias sobre campañas de servicio en el resumen de todos los sábados, pero a veces algunas compañías deciden empezar fuerte la semana. Kia Europa rompe hoy nuestra rutina con el anuncio de que 56.000 unidades del Cee'd tendrán que pasarse por el taller. El motivo es un fallo en el cilindro de freno, presente en las unidades equipadas con control de estabilidad. Aunque no se conocen accidentes, sí se ha detectado una disminución en la capacidad de frenada, por lo que es importante que los usuarios afectados revisen sus vehículos.

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Después del lanzamiento del Cee'd 2010 durante el pasado diciembre, ahora llegan las versiones familiares con el restyling. Kia propone además la ampliación de garantía para todos los modelos, contando con siete años ó 150.000 km.

GAMA CEE'D SW 2010

• 1.6i 16v 126 CV EcoDynamics Concept 16.150 €
• 1.6 CRDI 90 CV Concept 16.860 €
• 1.6 CRDI 90 CV Drive 19.075 €
• 1.6 CRDI 115 CV EcoDynamics Active 21.080 €
• 1.6 CRDI 115 CV Active Aut. 22.815 €
• 1.6 CRDI 115 CV EcoDynamics Emotion 22.125 €

Desde el acabado Concept se incluyen seis airbags, ABS + EBD, paquete eléctrico, Radio CD MP3, puerto USB, paragolpes pintados, ordenador de viaje, asiento posterior abatible, barras de techo, volante multifunción, reposabrazos central y apoyacabezas activos.

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Ya están disponibles los precios recomendados y el detalle de equipamiento de los renovados Kia Cee'd para el mercado español. Su comercialización es inmediata en el caso del cinco puertas, mientras que los Cee'd Sporty Wagon se retrasarán un poco más. El pro_cee'd parece que recibirá su lavado de cara en Ginebra.

La gama inicial es la siguiente:

• 1.4 CVVT 90 CV Concept 14.950 €
• 1.4 CVVT 90 CV Drive 17.250 €
• 1.6 CVVT 126 CV Active Eco-Dynamics 18.635 €
• 1.6 CVVT 126 CV Active Aut. Eco-Dynamics 19.735 €
• 1.6 CRDI 90 CV Concept 15.610 €
• 1.6 CRDI 90 CV Drive 17.825 €
• 1.6 CRDI 115 CV Active Eco-Dynamics 20.130 €
• 1.6 CRDI 115 CV Active Aut. Eco-Dynamics 22.055 €
• 1.6 CRDI 115 CV Emotion Eco-Dynamics 21.475 €

Después del salto, el equipamiento de serie...