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Kia da, por fin, luz verde al GT

Categorías: Kia, Sedanes, berlinas, segmento D



Tres años después de conocerlo en el Salón de Frankfurt y enamorarnos de él (sí, de un Kia), el GT parece haber recibido luz verde para pasar a la producción. Por fin. En 2011 se presentó como concepto "puntual", como idea de por dónde iban a ir los trazos de la firma coreana en modelos futuros, pero el impacto logrado con él entre el público, y el éxito comercial de otras berlinas estilo cupé en el mercado han acabado por convencer a los mandamases de Hyundai de que merece la pena invertir en este GT.

Según confirmó la gente de Kia a Edmuns durante el Salón de París, el coche se convertirá en realidad comercial en 2016, lo que significará que habrán pasado cinco largos años desde su puesta en largo hasta su venta en las tiendas. Está claro que aunque haya pasado tiempo, al menos hoy por hoy mantiene la frescura de su diseño.

Compartirá plataforma con otros Kia de tracción trasera del segmento E, y estará centrado en cosechar éxitos en Estados Unidos, aunque no se descarta una variante europea incluyendo motores diésel.

La idea de un Kia GT con precio competitivo como alternativa a las berlinas de segmento D premium convencionales nos hace la boca agua. Pero claro, ya hemos publicado otras tres veces palabras y citas de gente de Kia confirmando la versión de producción del coche, así que...

El Kia Sorento, ahora al natural - París 2014

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de París, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Todo está para el lanzamiento del nuevo Kia Sorento. Llegará durante los primeros meses del año que viene con una imagen más fresca, una calidad de realización muy por encima de la vista en su predecesor y un amplio habitáculo capaz de albergar a siete ocupantes.

La versión europea del Kia Sorento podrá solicitarse con dos motores diésel de buen rendimiento (2.0 CRDi con 185 CV y 2.2 CRDI con 200 CV) y un minoritario bloque de gasolina con 2,4 litros, tecnología GDI y 188 CV de potencia que posiblemente no veamos en España dada la baja demanda que tienen este tipo de mecánicas en nuestro mercado.

Tanto en materia de equipamiento como en seguridad ha dado un importante paso, pudiendo incluir detector de objetos en ángulo muerto, control de crucero activo, asistente de cambio de carril involuntario, detector de objetos en maniobras de marcha atrás y el práctico sistema de visión 360º que permite tener bajo control todo el contorno del vehículo.

El Kia Rio restyling al natural - París 2014

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B



El Kia Rio se pone al día en París para seguir conquistando a los consumidores europeos. La firma surcoreana acertó de lleno con el diseño de la última generación y en esta actualización apenas lo han tocado, enfocando las novedades en lo relativo al equipamiento disponible.

Exteriormente lo más novedoso es el paragolpes con nuevas formas que intentan imprimir un aire más dinámico al Rio. Tanto el diseño de las llantas de aleación como la paleta de colores también han recibido cambios y, ya en la zaga, son nuevas las ópticas que ahora incluirán LEDS en casi todas las versiones (según mercados).

En el interior se han añadido ciertos elementos decorativos en cromo que añaden un toque más elegante y mejoran la sensación de calidad percibida y se estrena un sistema de navegación de mayores dimensiones con acceso a internet, manejo táctil, cámara posterior, bluetooth, radio DAB y un funcionamiento más ágil gracias al nuevo procesador.

El Kia Venga también se pone al día

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV



Junto a los nuevos Sorento y el actualizado Rio, Kia mostrará en el Salón del Automóvil de París la renovación del Venga, un monovolumen del segmento B que ha tenido muy buena aceptación en ciertos mercados europeos (no en España).

Mellizo del Hyundai ix20 con el que comparte bastante cosas, el Venga 2015 recibe modificaciones estéticas que afectan a la parrilla frontal, los paragolpes y la integración de unas luces diurnas por LEDS de diseño atractivo. En la zaga la carcasa de los pilotos es nueva y además incluyen la tecnología LED, algo que se completa con los nuevos colores y diseño para las llantas de aleación que podrán ser de 16 ó 17 pulgadas según acabados (habrá tapacubos y las llantas conocidas en medidas menores).

Todos los detalles del Kia Sorento para Europa

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de París, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos

Comportamiento, seguridad y amplitud son virtudes del nuevo Sorento



La tercera generación del Sorento ya está aquí. Kia Motors Europe presentará en el Salón del Automóvil de París el todocamino mediano con la intención de cobrar mucho más protagonismo que en entregas anteriores. Para ello ha sido desarrollado pensando en los gustos de los clientes del viejo continente.

A lo largo de los primeros meses del 2015 irá llegando a los principales mercados de la Unión Europea el nuevo Sorento a los concesionarios. La firma surcoreana da un salto cualitativo importante en prácticamente todos los aspectos, destacando según ellos mismos reconocen un comportamiento dinámico muy mejorado y unos niveles de seguridad máximos.

Exteriormente no presenta cambios importantes en relación a los Sorento presentados para Estados Unidos hace unos meses. Las modificaciones se centran en las ópticas delanteras y traseras, gama de colores y llantas, y poco más.

Ligero restyling en París para el Kia Rio

Categorías: Kia, Utilitarios Segmento B

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Una de las novedades que Kia llevará al salón de París es el renovado Kia Rio. No se trata de un modelo nuevo, sino de un ligero restyling, cuyos cambios más evidentes se aprecian en el frontal.

Junto con una calandra actualizada siguiendo el aspecto del resto de la gama, se incluye un nuevo parachoques con amplias tomas de aire y nuevos faros antiniebla. Detrás, el nuevo parachoques incorpora una zona negra, con el hueco de matrícula, de mayores dimensiones.
El nuevo Kia Rio se pondrá a la venta a principios de 2015.

Contacto: Kia Soul EV

Categorías: Kia, Pruebas, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos, Pruebas y contactos

Hasta 212 km de autonomía y facilidades de pago definen al Soul eléctrico



Los vehículos eléctricos son desde hace unos años el objetivo de muchos fabricantes. Algunos invierten en ellos con vistas al futuro y otros simplemente se embarcan en el sector para conseguir reducir los niveles de emisiones medios de toda su gama.

Kia Motors es una empresa que en los últimos años se ha volcado en la reducción de las emisiones, diseñando vehículos capaces de usar combustibles alternativos, híbridos y también eléctricos. Su primer 100% eléctrico fue el pequeño Ray, un urbanita de corte monovolumen que se vende principalmente en Corea del Sur y algún mercado fronterizo. El salto internacional lo hacen con el Soul EV, combinando el exotismo estético con el de su mecánica.

Por el momento las ventas de vehículos eléctricos en España son bastante escasas pero en países como Noruega o Francia ya están cobrando cierta relevancia gracias a unas infraestructuras bien estudiadas y a los muchos incentivos que tienen tanto en al adquirirlo como en su uso diario.

Durante la presentación nacional en Madrid de la nueva gama Soul pude conocer más en detalle todas las versiones, incluyendo al EV que ocupa estas líneas. Es un coche con muchos encantos, quizás más que el normal por aquello de las sensaciones "eléctricas" al conducirlo, y además llega acompañado de un precio bastante interesante. Te invito a que sigas leyendo para que lo conozcas más a fondo.

Hyundai se gasta 10.000 millones de dólares en su nueva sede

Categorías: Hyundai, Kia, Industria

Sede actual de Hyundai y Kia en las afueras de Seúl

Y si hace un rato te contábamos que las acciones de Tesla habían sufrido esta semana, las de Hyundai lo han hecho más, con una caída del 9%, o lo que es lo mismo, con una pérdida de capitalización en el mercado por valor de ¡8.000 millones de dólares!

Y te preguntarás el por qué. No, no ha sido por un problema de ventas, de calidad o de demandas de usuarios. Ha sido por la decisión de la firma de comprar un terreno en el extremadamente caro (y pijo) barrio de Gangham para montar su nueva y gigantesca sede.

La compra del terreno, que estaba en disputa con Samsung, se cerró por una valoración que triplica el precio de salida del terreno, según fuentes surcoreanas, y responde a los deseos de Hyundai de relocalizarse al corazón financiero de Seúl, donde montará un hotel, un palacio de congresos, un parque de atracciones, y sí, también las sedes principales de Hyundai y Kia.

Primeras fotos del Kia Sorento para Europa

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de París, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Los responsables de Kia Motors tienen un buen número de novedades preparadas para el próximo Salón del Automóvil de París. Además de una actualización del Rio y un restyling del Venga, mostrarán al público del viejo continente la tercera generación del Sorento.

El todocamino mediano de la marca llega con la intención de cobrar mucho protagonismo en su segmento y para ello han recurrido a un diseño fresco pero relativamente discreto (ya tendrá un nivel de precios en los que los riesgos no son buenos) y sobre todo, una calidad de realización por encima de la media. Exteriormente la versión para Europa no difiere en exceso con los ya vistos para Corea del Sur y Estados Unidos. Recibe pequeñas pinceladas en las ópticas y estrena colores, diseño de llantas... Poco más.

En el interior tampoco se modifica el diseño general pero se ha cuidado con mimo cada rincón para que todos los materiales casen a la perfección. De igual modo evoluciona respecto a su predecesor usando más plásticos acolchados y, como es normal hoy día, integrando una pantalla de generosas dimensiones en la consola central.

Contacto: Kia Soul II

Categorías: Kia, Pruebas, Utilitarios Segmento B, Pruebas y contactos, Crossovers

El Soul regresa con mejores argumentos que nunca al mercado español



El nuevo Kia Soul ya está aquí. Tras una exitosa primera generación de la que se han vendido en todo el mundo más de 700.000 unidades, la firma surcoreana introduce en Europa una nueva entrega que evoluciona el concepto mejorándolo en prácticamente todos los apartados.

Catalogado según la propia Kia como un crossover del segmento B, el Soul deberá intentar sacarle los colores a los actuales líderes de la categoría, léase Renault Captur, Peugeot 2008 y Nissan Juke en otros. ¿Cómo lograrlo? Pues apostando por una mejora importante en calidad, una estética inconfundible y mucho equipamiento.

Con un inconfundible estilo, el nuevo Soul no modifica en exceso esas formas que tanto han gustado y sólo han tratado de añadir un toque más dinámico a su figura. Interesante resulta la posibilidad de añadir un pack SUV que incluye ciertos elementos específicos pintados en negro brillante y pasos de rueda ensanchados.

Durante la presentación en Madrid la firma puso a disposición de la prensa varias unidades tanto en gasolina como en diesel para realizar la correspondiente toma de contacto. La sorpresa más importante vino dada por la incorporación a la familia de una inédita versión eléctrica de la que ya te hablaré más en detalles mañana.

Si eres de los que busca un vehículo de algo más de cuatro metros, de cómodo acceso y con una relación precio-equipamiento favorable, te aconsejo que sigas leyendo puesto que el Soul podría ser un candidato sensacional.

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