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Mitsubishi corteja a las japonesas con su Bloom Edition

Publicado el 26 de Dec del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Mitsubishi, Subcompactos, Monovolúmenes y MPV

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Si hacemos a un lado todo lo que ya sabemos sobre estos modelos, lo único que queda de los nuevos Mitsus "Bloom Edition" es una capa de pintura rosa, asientos impermeables, y espejos de cortesía. Sí, hay otras tonalidades disponibles y estamos seguros de que las consumidoras japonesas también sabrán apreciar el parabrisas hidrófugo con filtro ultravioleta, aunque lo importante parece ser su apariencia a lo Hello Kitty.

El paquete Bloom Edition está disponible en los kei cars i y eK Wagon. La verdad es que esto de lanzar keis de color pastel dirigidos a las chicas no es algo nuevo, pero esta vez Mitsubishi no se ha andado con rodeos. ¿Quién podría imaginarse un espejo extra como elemento clave de un vehículo?

Galería: Mitsubishi i y eK Wagon "Bloom Edition"

[Fuente: Mitsubishi]
[Artículo en inglés]

Tags: bloom, bloom edition, BloomEdition, car, ek, ek wagon, EkWagon, i, key, key car, KeyCar, mitsubishi, rosa

Mitsubishi lanza el "i" Edición Kurashiki

Publicado el 15 de Dec del 2006 por Pedro Gomez

Categorías: Mitsubishi, Subcompactos

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Los japoneses son expertos a la hora de sacar ediciones limitadas de ciertos modelos para su mercado local. Pero muy frecuentemente, estas ediciones traen poco más que algún color especial para el interior, un paquete de accesorios y un nuevo emblema como diferenciadores. Aún así, la disponibilidad limitada le da exclusividad y hace que las ediciones se vendan.

La última edición limitada de Mitsubishi, corresponde a 100 unidades de su kei car "i". Bajo el nombre de "i Kurashiki", el vehículo sólo será vendido en la prefectura de Okayama. Okayama cobija a la ciudad de Kurashiki, lugar donde se producen la mayoría de los jeans de Japón. Con este último dato no es difícil adivinar que es lo especial en el "i Kurashiki". Pues sí, los asientos están cubiertos con un diseño distintivo en tela de pantalones tejanos y que trae un emblema alusivo a tan particular característica. Aparte de eso, es exactamente igual al resto de sus pequeños hermanos.

Disponible en cuatro colores, este "i" tiene un precio de 1.099.000 de yenes (9.342 dólares/7.099 euros).

Tags: car, i, kei car, KeiCar, key, Mitsubishi

Mitsubishi Japan lanza el "i"

Publicado el 08 de Mar del 2006 por Enrique García

Categorías: Mitsubishi, Subcompactos

Mitsubishi i

Una nueva "burbuja" se sumerge en el segmento de los Kei-cars del mercado nipón, dominado desde hace 33 años por Suzuki.

En este caso, se trata de Mitsubishi quién intentará arrebatar ventas a los MR y Wagon R de Suzuki, los auténticos súper ventas del segmento. Para ello, lanza el "i", un modelo moderno, de aspecto simpático y que a mi, por alguna extraña razón, me recuerda a algún insecto.

Frontal afilado, perfil monovolúmen y trasera muy personal, este modelo cumple los requisitos necesarios para entrar en el grupo de los Kei cars, con una longitud menor a los 3,40 metros, un motor 0.6 L, una potencia inferior a los 64 CV y "speedo" limitado a 140 Km/h, y aunque no es necesario legalmente, cambio automático. El peso de este modelo se queda en 900 kgs para el 2WD y de 960 kgs para el 4WD.

Tags: car, i, kei car, KeiCar, key, Mitsubishi

Variante deportiva del Mitsubishi i

Publicado el 26 de Jan del 2006 por Enrique García

Categorías: Mitsubishi, Subcompactos

Mitsubishi I Sport-T

El pequeño Mitsubishi "i", novedad absoluta para este año 2006 y del que ya hemos informado aquí en spanish.autoblog.com, muestra su lado más racing.

Se trata de una variante deportiva, desarrollada por Roar, denominada Sport-T, con mejoras a nivel estético y mecánico.Visto en el Salón de Tokio, es un modelo realmente llamativa.

Los nuevos paragolpes, con una entrada de aire mayor, junto a las nuevas salidas de escape y el oscurecimiento de los faros delanteros, son sus signos identificativos. Las llantas, de mayor diámetro, también aumentan la sensación de dinamismo, algo curioso para un modelo que por ley, no puede ni marcar más de 140 km/h al ser reconocido dentro del segmento de los Kei-cars, modelos con leyes diferentes pero que se ajustan a una menor tasa de impuestos.

Tags: car, i, kei car, KeiCar, key, Mitsubishi