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Así prueba Ken Block su Hoonicorn "desnudo"



No es la primera vez que hablamos del "Honicorn", el Ford Mustang del 65 de Ken Block. Un proyecto que tardo dos años en terminarlo, mejor dicho, en ensamblarlo. Ya de por sí, un Mustang del 65 es un digno vehículo para tenerlo en el garaje, pero si te cuento que le han equipado un bestial motor V8 Roush Yates de la NASCAR, es un motivo aún más grande para tenerlo.

Este modelo lo ha usado para grabar la Gymkhana 7, pero antes de esta filmación Ken Block solo tuvo una oportunidad para probar este automóvil tan especial y comprobar que todo estaba correctamente montado. Un modelo con tracción total, que tiene digerir los 845 CV de potencia que genera su motor.

Esta prueba se realizó antes de que se terminara de ensamblar por completo el vehículo. Exactamente el 24 de julio de 2014, con lo que le vemos prácticamente desnudo, en el chasis. Y así era más sencillo corregir o encontrar algún fallo de montaje del tren motriz.


Así puedes hacer un circuito de coches de juguetes para hacer el Ken Block

Categorías: Etc., Videos



Cuántas veces hemos pensando o dicho: "ojalá pudiera coger un coche y hacer lo que hace Ken Block". Pero eso eran sueños que en muchos casos por posibilidades, facilidades o porque aún queremos mucho a nuestro coche no lo hemos hecho.

Hoy te voy a descubrir un atajo fácil y sencillo para quitarte esa espina que tienes clavada. No vivirás el desenfreno de conducir al máximo haciendo donuts, ni harás una gigante gymkana, ni olerás a neumático quemado, ni siquiera notaras la fuerza centrípeta en tu cabeza al tomar una curva imposible. Pero disfrutaras como un enano diseñando y realizando un circuito para esos coches que tienes amontonados en un cajón, o en una vitrina y están esperando una mejor vida.

En los siguientes vídeos que encontraras al final de este artículo, podrás ver como realizan un circuito bastante "low cost" para driftear en una curva con un cochecito de juguete. Aunque parezca mentira, ese pequeño elemento rodante con cuatro ruedas toma la curva de lado y sale perfectamente de ella. Muy parecido a esos automóviles que te traigo los fines de semana y que nos quedamos con la boca abierta al ver como consiguen deslizarse en una curva entera sin despeinarse. Como si fuera sencillo.


La séptima gymkhana de Ken Block ya está aquí

Categorías: Ford, Etc., Competición, Clásicos, Lifestyle, Videos



Más o menos una vez al año el piloto de rallies Ken Block nos sorprende con su especial Gymkhana a los mandos de un vehículo haciendo locuras y algún que otro pinito interesante. Si pensabas que este año te ibas a librar, te equivocabas ya que esta misma tarde se ha publicado el vídeo de la séptima entrega.

¿Qué esperar del nuevo vídeo? Pues más o menos lo mismo de siempre pero en un escenario nuevo, en este caso las calles de Los Ángeles a los mandos de un muy customizado Ford Mustang del 65 bastante llamativo (y feo también). Independientemente de su aspecto, lo más especial de este pony-car está en su motor de nada menos que 845 caballos y su sistema de ¿tracción total? Sí, cuatro ruedas motrices, siendo el único Mustang preparado con este tipo de transmisión jamás realizado.

No creo que necesites saber mucho más para engancharte al vídeo así que te invito a que des el salto y, eso sí, luego nos dejes un comentario con tus impresiones.

Ken Block y compañía intentan ser más rápidos que la luz (vídeo)

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¿Cómo puedes hacer que un vídeo de coches derrapando a todo trapo sea todavía más espectacular? Puedes añadir más coches derrapando a todo trapo, que lo hagan todavía más rápido o puedes añadir lásers. En este caso, Castrol, añadió ambas cosas, más coches y lásers, para el nuevo vídeo promocional de su aceite Edge Titanium.

Los encargados de andar derrapando en la semi oscuridad son el sudafricano Adrian Zaugg, Augusto Farfus (piloto BMW en DTM), Mike Rockenfeller (piloto Audi en DTM y en Le Mans), y un tal Ken Block. Éste pilota un Ford Fiesta GRC, Zaugg un Lamborghini Aventador, mientras que Farfus se pone a los mandos de un BMW M4 de serie y Rockenfeller de un Audi R8. Para quedar deslumbrado, es por aquí.

Ken Block vs. Neymar Jr. en una partida de Footkhana (vídeo)

Categorías: Ford, Etc.



Llega un momento donde uno no sabe si Ken Block es un piloto activo en competición o se limita a hacer vídeos de gymkhana. De momento, y a la espera de ver cómo le va en el nuevo campeonato mundial FIA de rallycross, ha publicado un nuevo vídeo.

En esta ocasión no hay saltos por encima de un avión en un aeropuerto ni intenta escapar de un perseguidor. Está vez, al volante de su Ford Fiesta se une a Neymar Jr. para jugar una partida de "Footkhana", mezcla de fútbol y gymkhana. Sí, es un anuncio para Castrol, pero de momento no nos cansamos de la destreza de Ken Block y de sus vídeos.

Ken Block nos cuenta su accidente en primera persona o como sacarle partido a un fallo (vídeo)

Categorías: Etc., Competición



Viendo los Gymkhanas de Ken Block, podría uno pensar que nunca comete errores. Evidentemente no es así, pues el resultado final es el fruto de una larga preparación y entrenarse para ello durante semanas.

Como todo buen piloto de rallies que se precie también se ha salido de la carretera en algún tramo. El año pasado en el campeonato estadoudinense de rallies (sí, existe, son las Rally America Series) Ken Block se salió de pista de forma aparatosa. Tras el salto, Ken y su copiloto nos explican de manera muy gráfica qué pensaron en ese momento y cómo se sintieron después del accidente.

El Gymkhana 6 de Ken Block reeditado con tomas de GoPro (vídeo)

Categorías: Etc.



Hace poco se desveló el Ford F-150 con orugas que usará Ken Block en su próximo vídeo, pero mientras llega esa nueva entrega de sus acrobacias motorizadas, su equipo ha reeditado el Gymkhana 6. No se trata de una versión director's cut, como en el cine, sino de una más prosaica GoPro Edition.

Y es que han usado decenas y decenas de esas pequeñas cámaras en el rodaje de Gymkhana 6, concretamente las HD Hero3+. Situándolas en los obstáculos, en el cockpit y hasta en el vano motor del Ford Fiesta, se obtienen varias tomas desde diferentes ángulos de una misma acción. Al final, han podido editar el Gymkhana 6 exclusivamente con tomas grabadas con las GoPro.

La sexta entrega de Gymkhana de Ken Block ya está aquí

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Ken Block ha cambiado el mundo del motor. A su manera. Puede que no sea el piloto más rápido del mundo a los mandos de un coche de rallyes. Puede que tampoco lo sea en un Rally Cross (preguntádselo a Nani Roma), pero Block es un crack en lo suyo: sorprender y encandilarnos ante un vídeo.

Y lo ha vuelto a demostrar con la sexta entrega de su idea más genial: Gymkhana. En esta ocasión de la mano de Need For Speed, a los mandos de su ya famoso Ford Fiesta. Sobran las descripciones. Son seis minutos de vídeo y los tienes ya tras el salto.

Trailer del próximo vídeo de Ken Block, Gymkhana 6

Categorías: Etc.



Ken Block está de vuelta. Hacía tiempo que no realizaba uno de sus vídeos de gymkhana producido por sus patrocinadores. De hecho, desde juklio de 2012 y su paso por la ciudad de San Francisco, no publicó nada.

Pronto cambiará la cosa, pues el 11 de noviembre saldrá en todas las pantallas de ordenadores, tablets y smartphones vía YouTube Gymkhana 6. De momento, sólo nos proponen este trailer. Ya huele a goma quemada...

Ken Box haciende de las suyas (vídeo)

Categorías: Etc.



No es necesario presentar Ken Block y sus acrobacias al volante de toda clase de coches de rally, últimamente sobre todo al volante de un Ford Fiesta WRC. Obviamente le ha salido competencia. El más original de todos es Ken Box que emula al famoso piloto con un Crazy Cart.

Un Crazy Cart es una especie de mini kart eléctrico, con una rueda motriz central y cuatro ruedas de apoyo tipo carrito del súper, pero con un freno de mano... En esta gymkhana, realizada en un almacén, Ken Box lleva el homenaje hasta llevar una caja alrededor del "cart" con la silueta del Fiesta WRC. Son 4 minutos de risas que harán que pidas un Crazy Cart a los Reyes estas navidades.

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