Sin excesivas modificaciones, Ford ha sabido lavarle la cara al Ka comercializado en Brasil, Argentina y otros mercados de la región. Ahora resulta mucho más atractivo aunque sigue siendo un modelo de corte básico. Las primeras unidades estarán listas en Brasil para el mes de agosto.

Exteriormente el nuevo Ka se reconoce por las ópticas, parrilla y paragolpes modificados. Dependiendo del nivel de terminación todos los elementos están pintados, ganando visualmente bastantes puntos. En la zaga lo más llamativo es la incorporación de ópticas con carcasa transparente mientras que en el habitáculo se han mejorado algunos materiales y la instrumentación es completamente nueva.

La tercera versión especial del Ford Ka presentada en el Salón del Automóvil de Sao Paulo es la denominada "Trail". Pese a ser una versión conceptual, podría lanzarse al mercado a corto plazo, algo que no creemos que pueda ocurrir con las variantes "The Beauty" y "Beast".

El Ka Trail posee soluciones similares a las empleadas en el Fiesta Trail, con molduras plásticas por todo el contorno de la carrocería, barras de techo, suspensión sobre-elevada, llantas de aleación y protector de bajos. Mantiene el motor 1.6i Flex y el cambio manual, mientras que en el interior la decoración resulta más llamativa que en los Ka convencionales, pero sin la "luminosidad" vista en el Beast.

Muy activa se encuentra Ford en el Salón del Automóvil de Sao Paulo, con diversos concepts y versiones muy interesantes de modelos ya disponibles. Entre las novedades destacamos el Ka Beauty Concept, una versión descapotable del pequeño utilitario.

Desarrollado en Brasil, el nuevo Ka Beauty no verá la luz (aunque no por ello deja de ser interesante). Cuenta con algunos elementos tomados del Fiesta europeo, como el volante y los espejos exteriores. El interior, apto para sólo dos pasajeros, resulta muy llamativo por los colores empleados -y un sistema multimedia de última generación- mientras que en el exterior predominan los spoilers y diversos elementos que lo hacen más deportivo, incluidas unas preciosas llantas de aleación de gran diámetro.

Ford Brasil ha presentado oficialmente la segunda generación del pequeño Ka, un modelo que estará a la venta en dicho país a partir del próximo mes de Enero y que no tendrá mucho que ver con la versión que presente en Europa a finales de 2008.

El nuevo Ka destaca por su diseño sencillo y atractivo, aunque pierde parte de la personalidad del modelo saliente, muy peculiar desde sus inicios. Ahora presume de un interior algo más amplio, un equipamiento más rico y un maletero más grande.

El Ka pasa a medir ahora 3,83 metros (3,62 en el anterior) y 1,64 metros de ancho (un centímetro más) mientras que la altura pasa a ser de 1,42 metros frente a 1,38 del modelo veterano. La capacidad de carga por su parte es de 263 litros, una cifra muy buena y bastante superior a los 186 litros de la primera generación.

El nuevo Ford Ka brasileño tiene su debut programado para la próxima semana en Sao Paulo, pero las cámaras espías ya han capturado al nuevo modelo mientras paseaba junto a la versión actual. Como puedes ver en la foto de arriba, el Ka, al menos para el mercado carioca, deja de lado su diseño por otro algo más recatado, en el cual se reemplazan las líneas curvas y formas redondeadas por otras más tradicionales, que van de la mano con unos nuevos focos delanteros y unos guardabarros más convencionales. Serán los consumidores quienes deberán evaluar qué les parece este giro en el diseño, que muy posiblemente no tendrá nada que ver con el europeo.

[Artículo en inglés]

Aunque ya estaba disponible en San Paulo, ahora Ford lanza en todo Brasil la versión SP del pequeño Ka, un urbano que en esta serie limitada completa el equipamiento sin que el precio suba en exceso.

Todos los Ka SP incluyen de serie:

• Dirección asistida
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado
• Paragolpes pintados
• Cristales tintados
• Lava-luneta trasero
• Cinturones de seguridad regulables en altura

El precio de este modelo es de 1.000 reales menos que el Ka GL, dotado con menor equipamiento. Mantiene el motor de un litro y buenas prestaciones.

Durante este mes de Junio, uno de los modelos más simpáticos e importantes de Ford para los mercados Latinoaméricanos cumplirá 10 años. Hablamos del pequeño Ka, la original apuesta de Ford como puente de entrada a la marca.

En estos 10 años de vida, de la factoría que Ford posee en la localidad de Sao Bernardo do Campo han salido nada menos que alrededor de 850.000 unidades de las que 550.000 han sido destinadas a la exportación y el resto para abastecer el mercado local.

En la actualidad, las ventas del Ka en Brasil siguen siendo importantes, con una media mensual de 2.500 unidades y eso pese a que su sustitución está próxima. A día de hoy, el Ka se puede adquirir con motor 1.0i de 65 CV o un 1.6i de 95 CV -hablando del mercado brasileño exclusivamente-.