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Pre-Salón de Frankfurt: MINI John Cooper Works Challenge

Categorías: MINI, Salón del Automóvil de Frankfurt, Competición



MINI presentará un nuevo modelo de competición en Frankfurt: el John Cooper Works Challenge. Este deportivo pensado específicamente en los circuitos de carreras incorpora una serie de modificaciones importantes en motor y suspensión, a fin de poner sus prestaciones en lo más alto (¿Un 0 a 100 de 3,1 segundos? Nos llevaremos dos). Pistones, turbo, admisión y escape son nuevos, y funcionan al ritmo marcado por su centralita reprogramada y una caja manual de seis velocidades. El chasis ha sido actualizado con una suspensión de competición, y nuevos frenos de cuatro pistones se ocultan tras sus llantas Borbet de 17 pulgadas, envueltas con gomas Dunlop. El conjunto ha sido vestido con el kit de carrocería John Cooper Works, y dispone de un spoiler trasero ajustable, difusor, y un spoiler frontal. Dado que el Challenge ha sido diseñado para las carreras, dentro hay una jaula antivuelco, y los asientos de serie han dejado hueco a unos Recaro con cinturones seis puntas y ajuste HANS.

Básicamente, se trata de un vehículo listo para los equipos de la MINI Challenge, aunque como juguete de fin de semana seguro que tampoco desmerece lo más mínimo. Su precio es de 49.900 euros IVA incluido, y se podrá reservar a partir del 11 de septiembre. Los pilotos profesionales comenzarán a recibirlos en marzo del año que viene, mientras que los compradores privados tendrán que esperar hasta junio.

[Artículo en inglés]

Rematan carroza fúnebre de John F. Kennedy

Categorías: Cadillac, Etc.



Dentro de la historia de Estados Unidos, uno de los sucesos más recordados es el asesinato al presidente John F. Kennedy. Uno de los protagonistas de ese momento ha salido recientemente a subasta en eBay; el Cadillac Miller & Meteor que llevó los restos de Kennedy está a la venta e incluye además un certificado de defunción original, que se dice, es el último que queda. En su momento, el documento contenía errores que debieron ser corregidos, para ser posteriormente reemplazado. El 5 de mayo pasado, el vehículo no logró ser subastado exitosamente, logrando una puja máxima de 900.000 dólares (unos 700.000 euros al cambio).

[Vía Sports Car Market]
[Artículo en inglés]

Vídeo: John Schneider mira los últimos minutos del remate del General Lee

Categorías: Etc.



Aunque aún no se ha determinado si la última oferta fue todo lo honesta que debe ser, la subasta en eBay Motors por el Dodge Charger 1969, propiedad de John Schneider y originalmente usado en la serie de TV, The Dukes of Hazzard, logró reunir la increíble suma de 9.900.500 dólares. Si todo sale bien, eso significaría que el General Lee es el segundo automóvil más caro jamás subastado, quedando sólo por debajo de un raro Bugatti vendido por la casa Christie's a un valor de 11 millones de dólares, hace ya 20 años.

Después del salto pueden ver en vídeo a John Schneider (también conocido como el primo Bo), quien muy emocionado sigue los últimos minutos de la subasta. Por lo que sabemos, Schneider condujo por última vez al General antes de venderlo, siendo la situación aún más especial, ya que como copiloto tuvo a un niño con cáncer cuyo deseo era el de pasear en el ya mítico automóvil, cosa que sucedió el sábado pasado.

La auténtica máquina del tiempo de John DeLorean

Categorías: Accesorios, Etc.



Se pueden decir muchas cosas de John DeLorean, pero a pesar de las adversidades, nunca dio su brazo a torcer, buscando nuevas oportunidades con las que financiar su nuevo asalto al mundo del motor.

Una de sus últimas iniciativas fue la creación de una máquina del tiempo. Bueno, de aquellas maneras, dado que solo lo mostraba. Su reloj de pulsera DeLorean Time fue más que un simple truco para promocionar sus automóviles; se trataba de otra forma de buscar ingresos para permitir el lanzamiento de su próxima creación. Con cada reloj, los clientes obtendrían el derecho de compra de uno de los primeros DMC2, el abortado deportivo que DeLorean esperaba haber construido algún día antes de su muerte en 2005. Vendiendo los suficientes relojes, DeLorean pensaba que podría acumular el suficiente capital como para producir el DMC2, volviendo a poner su nombre en todos los periódicos.

MINI prepara un JCW "Stage One"

Categorías: MINI, Salón del Automóvil de Ginebra, Subcompactos, Deportivos/GTs

Solo conocemos una fuente de verdadera confianza para conocer todo lo que se cuece en MINI, y es Motoringfile. Los chicos dedicados a cubrir lo último relacionado con el fabricante británico nos cuentan que veremos dos modelos John Cooper Works basados en el nuevo R56. La página dice que la semana que viene se presentará el primero de ellos en Ginebra bajo el nombre "Stage One Kit". Su potencia está estimada en torno a los 190-200 caballos, gracias a unos sistemas de admisión y escape mejorados en combinación con una nueva unidad de control electrónico. Es un aumento interesante por encima de los 174 caballos del Cooper S, pero nos deja con ganas de más. Supuestamente para solucionar este problema estará el "Stage Two Kit", pero tendremos que esperar un poco hasta saber qué debemos esperar del MINI más explosivo del mercado.

[Artículo en inglés]

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