El fabricante chino Brilliance sigue ampliando la oferta de modelos con una versión especial del Jinjue SW, conocido en Europa como BS4 SW, que recibe un tratamiento al más puro estilo crossover y que podría ser la respuesta en cierto modo al Skoda Scout.

En las imágenes se pueden comprobar al primer golpe de vista las modificaciones recibidas, que afectan a los paragolpes, barras de techo, tratamiento de bajos y, como era esperable, las suspensiones que están sobre-elevadas. Otro elemento específico son las llantas, aunque la firma no ha aprovechado para poner una medida exagerada (me viene a la cabeza el CrossPolo de 70 CV con llanta 17)...

Brilliance es una de las pocas firmas de origen chino que ya comercializa sus vehículos en Europa Occidental y aunque de momento las ventas no son elevadas, el futuro podría deparar una demanda muy superior a juzgar por los avances experimentados en su gama.

El último modelo en incorporarse a la familia se presenta en estos días en el Salón del Automóvil de Pekín y se convierte en el "hermano pequeño". En Europa se venderá como BS2 y ha sido desarrollado para superar con al menos cuatro estrellas las pruebas de choque que realiza Euro NCAP.

Con una longitud de 4,2 metros, el BS2 presume de un interior amplio y bien acabado, destacando el diseño del salpicadero y la consola central. Entre la dotación de serie podrá llevar elementos como el climatizador automático, radio CD MP3 integrado con mandos en el volante, control de velocidad, tapicería de cuero/alcántara, ordenador de viaje, cuatro elevalunas eléctricos, asientos eléctricos, etc.

Aunque para el mercado europeo el modelo compacto de Brilliance se denominará BS2, en China -su país de origen- su nombre es Jinjue FRV y acaba de ser presentado en su configuración definitiva. Podrá contemplarse en el próximo Salón del Automóvil de Pekín.

Con 4,21 metros de longitud, el nuevo BS2 posee un diseño atractivo y moderno que a su vez permite disfrutar de un amplio habitáculo con cinco plazas y un maletero muy razonable. Todavía no se han dado cifras oficiales en cuanto a capacidad o las mecánicas que tendrá la gama -sólo conocemos el 1.6i 16v de 100 CV de origen Mitsubishi- aunque suponemos que en los próximos días toda la información importante saldrá a la luz.

Lo más destacable del BS2 es su interior, con una terminación muy elaborada y unos materiales bastante acertados. No será la referencia en cuanto a calidad percibida en Europa, pero sí demuestra que China avanza y no están dispuestos a quedarse atrás.

Una de las firmas de automóviles de origen chino que por fin ha conseguido comenzar la comercialización de sus vehículos en Europa es Brilliance, que en el Salón del Automóvil de Shanghai presenta un compacto bastante interesante.

Aunque todavía en fase concepto, el nuevo Jinjue FRV puede considerarse como un rival de los Peugeot 307, Opel Astra o VW Golf. La estética resulta bastante peculiar, sobre todo en la zona posterior, que recuerda en cierta medida al BMW Serie1.

Pese a que las calidades de Brilliance no son de lo mejor del mercado, si podemos afirmar que es una de las marcas que más promete en este campo, trabajando también en motores de última hornada como el 1.8i T de 170 CV y un nuevo diésel.