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Tratados de libre comercio, claves para el futuro del automóvil

Categorías: Tecnología e ingeniería, Opinión, Economía e industria

El futuro del automóvil está en juego, y no es una frase hecha

Range Rover Sport

Vivimos en un mundo globalizado, donde las fronteras cada vez importan menos. El café viene de Colombia, las manzanas de Austria, la ropa de la India, el móvil de China, el coche de Alemania, etc. Pero aún existen unas barreras muy importantes, las barreras comerciales, que pueden ser arancelarias y no arancelarias.

En Autoblog hemos hablado varias veces de tratados de libre comercio (TLC) y sus consecuencias. Vamos a poner un poco de orden para que nadie se pierda, incluyendo a los que no sean expertos en economía o ingeniería industrial. Sin duda es un tema que provoca una gran controversia, porque siempre hay ventajas, pero también inconvenientes.

Cuando amaneció el automóvil, las fábricas se ponían en la nación donde nació la marca, que es lo más obvio. Hoy día hablamos de empresas multinacionales en muchos casos, que tienen fábricas desperdigadas por el mundo, y nunca se hace eso por capricho. Existe una larga lista de razones por las cuales deja de interesar fabricar en un sitio y cobra sentido en otro.

Batman montado en su Batmoto en Japón (Vídeo)

Categorías: Tuning y preparaciones, Videos



Menuda sorpresa te tienes que llevar, cuando vas conduciendo plácidamente por la carretera, giras la cabeza y ves a Batman montado en su Batmoto. Pues esto es lo que le ha sucedido a más de un japonés, cuando viajaban en Chiba en los suburbios de Tokio.

Nadie sabe quién se oculta detrás de este "misterioso" Batman japonés, pero lo que podemos afirmar, que lleva un elaborado traje de este Superhéroe, el cual no le falta el menor detalle y encima se ha creado una Batmoto, imitando a la original de la película. (Igual, igual no es, pero simplemente ir en esa postura de conducción y engalanada para la ocasión es reseñable)

Yo pensaba que el frikismo de Japón no me iba a sorprender, que ya había visto de todo, pero no, me equivoque. Esto supera con creces, lo que podría imaginar que haría un fan de una película de ciencia ficción.

El nuevo Subaru WRX S4 para el mercado japonés

Categorías: Subaru, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos



Quien no se acuerda de ese celebre 555, con el gran Colin McRae al volante cruzando en las curvas y haciendo disfrutar a los amantes de las cuatro ruedas.

Desde esos celebres días, ha llovido mucho, tanto en Subaru como en la industria automovilística.

Hará unas semanas tuve la oportunidad de probar profundamente el nuevo Subaru WRX STI, un vehículo que hace honor a esa gran historia de competición que ha ido acumulando la marca japonesa, un automóvil rápido, con una puesta a punto cercana a la competición y una tracción integral (con algún gadget electrónico) muy efectiva.

Lo primero que llama la atención son algunos perfiles angulosos y si, ese gran alerón que le da un cierto toque macarra. Tengo que reconocer que a mí me gusta, pero puedo entender que sea demasiado "vistoso" para otras personas.

Nissan presenta en Japón los Note Nismo y Nismo S

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Utilitarios Segmento B



La oferta de productos Nissan con apellido Nismo acaba de recibir un nuevo integrante: el Note. Este pequeño polivalente destacará principalmente por su estética más agresiva y dinámica reconocible al primer vistazo.

La preparación del Note se ofrecerá en dos niveles, Nismo y Nismo S. El primero incluirá muchas modificaciones entre las que podemos destacar los nuevos paragolpes con ópticas diurnas por LEDS, detalles en negro lacado y rojo, llantas de aleación pintadas en negro, difusor posterior en negro con cola de escape cromada, alerón sobre el portón, faldones laterales, cristales tintados, máscara de faros delanteros oscurecidas, etc.

Ventas abril 2014: Japón

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de vehículos nuevos en Japón cayeron en un 5,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 344.630 unidades, incluyendo kei-cars y modelos importados.

Pese al anuncio de la subida de impuestos anunciada, la caída no ha sido tan elevada como algunos analistas hacían ver. En cuanto al acumulado de los cuatro primeros meses, las cifras indican un aumento del 16,9% en comparación con el mismo periodo del año 2013, alcanzando un total de 2.185.490 unidades matriculadas. En lo que va de año, 891.358 unidades correspondieron a los pequeños y simpáticos kei-cars.

Filtrado el nuevo Daihatsu Copen

Categorías: Fotos espía, Industria, Descapotables, Cupés, Daihatsu, Urbanos segmento A



Pese a que todavía quedan un par de semanas hasta su presentación oficial, el nuevo Daihatsu Copen está ya listo. Gracias a una filtración del catalogo podemos ver perfectamente cómo es el pequeño kei-car japonés.

El Copen siempre se ha caracterizado por su diseño simpático y agradable. En esta segunda generación gana además cierta musculatura en sus formas, quizás para intentar convencer al público masculino. Todo en él está pensado para gustar y cada detalle es fruto de muchas horas de trabajo. Así el paragolpes delantero consigue imprimir un cierto toque dinámico, algo que se resalta con la entrada de aire de grandes dimensiones. El capó cuenta con dos ondulaciones que aportan exclusividad.

Si echamos un vistazo a la zaga, también destila personalidad. El difusor posterior terminado en negro integra la doble salida de escape con cola croma (una a cada lado) y las ópticas muerden un pedazo del citado paragolpes.

El Subaru Trezia se pone al día

Categorías: Subaru, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV



El Subaru Trezia es un modelo que no ha gozado del favor del público en España pero en otros mercados mundiales ha tenido unas ventas más o menos aceptables. Dado que en nuestro país ya ha quedado fuera del catalogo no lo veremos con el restyling que acaba de recibir.

Estéticamente cambia bastante poco, incluyendo una nueva parrilla con borde cromado más grande que le otorga un aire más elegante. Los paragolpes reciben nuevas formas y en las versiones más equipadas se han incluido unas taloneras laterales que consiguen añadir un punto dinámico al conjunto. Para lograr esto último también se suman unas llantas de aleación de hasta 17 pulgadas en dos tonos.

En el interior se aprecian pocos cambios. Son nuevos los tapizados y los sistemas de sonido, ahora con posibilidad de acceder a internet y a diversas aplicaciones aprovechando la conexión con un Smartphone. Según el acabado se incluye una instrumentación más completa con una pantalla multifunción más grande que antes. Un elemento no apreciable a simple vista es el uso de nuevos cristales calorífugos capaces de reducir el calor en el interior en días soleados.

Ventas enero-marzo 2014: Japón

Categorías: Industria



Tras una etapa con malas cifras de matriculaciones el mercado japonés parece recuperar el terreno perdido y en el primer trimestre del año las ventas se han incrementado en un 22,4% en relación al mismo periodo del año anterior hasta alcanzar las 1.840.860 unidades vendidas.

De ese total nada menos que 735.001 unidades correspondieron a los curiosos y exóticos kei-cars, un tipo de vehículo que ha aumentado su presencia en un 25,2% en relación al mismo periodo del año anterior. En cuanto a los vehículos importados, se vendieron 88.767 unidades de marcas no nacionales y otros 16.685 de origen japonés pero fabricados fuera del país. Como es habitual, las matriculaciones de híbridos copan un alto porcentaje del mercado mientras que los diésel todavía siguen ser representativos (aunque en algunos modelos como el CX-5 de Mazda sea la opción más demandada).

El pequeño Toyota Vitz se pone al día (nuestro Yaris)

Categorías: Toyota, Utilitarios Segmento B



Ayer Toyota Europa mostraba la primera imagen del renovado Yaris que dentro de poco llegará a los concesionarios. Con una única foto nos habíamos quedado con cierta curiosidad por saber hasta dónde habían llegado los cambios y ahora, viendo la versión para Japón, nos podemos hacer a la idea.

Las modificaciones más importantes del Vitz están en el frontal, que estrena grupos ópticos, parrilla y paragolpes de corte más moderno con una gran toma de aire en la parte inferior. Según el nivel de acabado elegido podrá incluir ciertos elementos cromados, faros oscurecidos y incluso un paragolpes de diseño específico de corte más dinámico (para el acabado deportivo RS). En cuanto al resto de elementos, se incluyen nuevos tonos para la carrocería y diseño de llantas actualizados.

La única versión que seguirá su propio camino es la RS Gs, tanto en estética como en dotación. Incluye paragolpes deportivos, salida de escape centrada, un llamativo alerón, apliques en carbono, asientos deportivos y tapizado específico.

Nueva cara para los Daihatsu Boon y Toyota Passo

Categorías: Toyota, Utilitarios Segmento B, Daihatsu, Urbanos segmento A



El Daihatsu Sirion es un pequeño polivalente que en el mercado doméstico japonés se comercializa bajo la denominación Boon y tiene un gemelo en Toyota, el Passo. Para mantenerlos al día, ambas marcas han decidido mostrar sus respectivos restyling.

Los cambios más importantes están en el frontal, estrenando ópticas, paragolpes y añadiendo un toque menos serio al conjunto. Las formas rectas dejan paso a las curvas y en cierto modo han logrado un diseño más agradable para el público femenino, el principal del modelo. En la zaga se han introducido nuevos pilotos que muerden parte del portón. También se renuevan el portón, los diseños de llantas/tapacubos y la paleta de colores.

En el interior el salpicadero conserva sus formas. De líneas rectas y sencillas, cuenta con una distribución clásica con todos los mandos muy a mano. Hay nuevos botones para el control de climatización y los sistemas de sonido se han simplificado al máximo.

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