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Toyota presenta en Japón los Vellfire y Alphard

Categorías: Toyota, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Desconocidos a este lado del mundo, los Alphard y Vellfire de Toyota son dos monovolúmenes realmente importantes para la firma japonesa en su mercado doméstico debido a alta demanda que mes a mes obtienen.

Basados en una misma plataforma de nueva factura, los Alphard y Vellfire son prácticamente un mismo vehículo con dos caras. El primero busca el lado más burgués y elegante, con elementos cromados y materiales nobles para cumplir con las necesidades del público más exigente mientras que el segundo tiene un enfoque más racional y práctico en los acabados básicos, eliminando aquellos detalles que no son necesarios para reducir el precio, y más dinámico en los más completos.

Los principales cambios exteriores entre ambos están en la parrilla delantera, las llantas de aleación, los paragopes y las carcasas de los grupos ópticos posteriores. La oferta de colores tampoco es idéntica entre ambos, pudiendo elegir tonos más elegantes en el Alphard.

El Toyota Mirai recibe 1.500 pedidos en un sólo mes

Categorías: Toyota, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Economía e industria



Parece que el Mirai ha entrado con fuerza en el mercado japonés y en sólo un mes desde que iniciase su comercialización ya ha superado todas las expectativas de venta. En total se han realizado 1.500 reservas en este tiempo.

La demanda principal del Mirai se ha concentrado principalmente entre los taxistas y las empresas (60%), si bien los particulares también se han visto atraídos por su tecnología. Lo malo para Toyota es que tenía una estimación de 400 unidades para este 2015 en Japón y las listas de espera serán más largas de lo esperado.

El aumento de estaciones de servicio con hidrógeno en las grandes ciudades japonesa ha sido clave para el éxito del modelo aunque es en Tokio dónde ha habido más interesados. No hay que olvidar que el Mirai puede recargarse en apenas tres minutos y puede recorrer más de 600 kilómetros con un sólo depósito.

Subaru muestra en Tokio los Levorg S y Legacy Blitzen Concept

Categorías: Subaru, Tuning y preparaciones, Conceptuales, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Tokyo Auto Salon



En el Tokyo Auto Salon los chicos de Subaru han presentado dos interesantes propuestas realizadas sobre la base de los Levorg y Legacy. Ambos se han mostrado con apellido concept pero tienen muchas papeletas de llegar a la producción en cuestión de unos meses.

El Legacy Blitzen Concept tiene una estampa muy llamativa y resulta mucho más atractivo que las versiones convencionales. Para ello los ingenieros han trabajado en el diseño de los paragolpes, han añadido unos faldones laterales más prominentes, un alerón de generosas dimensiones realizado en carbono, y han añadido unas llantas de aleación de gran tamaño. La parrilla pintada en negro y las luces diurnas por LEDS en los paragolpes son otros de los cambios que junto con el bonito color rojo lo hacen destacar.

Bajo el capó esconde un motor de 2,5 litros bóxer con 175 CV de potencia en combinación con una transmisión automática. En el interior se ha buscado una mezcla entre lujo (con mucha piel y equipamiento) y deportividad, añadiendo un volante y asientos específicos, pedales de aluminio, etc.

Ventas enero-diciembre 2014: Japón

Categorías: Industria, Economía e industria



Durante el pasado año 2014 las matriculaciones de vehículos nuevos en Japón más o menos estuvieron estables, mostrando un incremento del 2,7% en comparación con el año anterior, alcanzando un volumen total de 5.813.336 unidades vendidas.

Por tipos de vehículos los kei-cars subieron en un 8,7% su demanda hasta lograr alcanzar 1.739.893 unidades. Los turismos convencionales de fabricación nacional crecieron en un 4,5% hasta las 2.578.420 unidades vendidas y los importados (independientemente de la marca, ya sea japonesa o no) cayeron en un 2,3% hasta quedarse en las 192.008 unidades entregadas. Teniendo en cuenta el volumen total, los importados no tienen gran relevancia en este país y se conforman con apenas un 3,3% de cuota. De esos importados 29.579 correspondían a vehículos de marcas japonesas, siendo Nissan la que lideró por delante de Toyota.

Mazda presenta el nuevo Carol, mellizo del Alto

Categorías: Mazda, Suzuki, Urbanos segmento A



Mazda y Suzuki llevan colaborando muchos en años para el desarrollo de productos específicos para el mercado japonés. Siendo claro, más bien es la segunda la que se implica realmente en los vehículos y posteriormente "se los vende" a otras marcas como Mazda y Nissan.

Tras la presentación hace unos días del nuevo Suzuki Alto, ahora es Mazda la que ha presentado su derivado del pequeño urbanita y que da vida a la nueva generación del Carol. Es un producto casi idéntico en el que sólo pequeños detalles tratan de diferenciarlos, como los paragolpes, el diseño de los tapacubos y lógicamente los logotipos.

Tanto el Alto como el Carol presumen de una sencillez estética abrumadora y poco habitual hoy día. Son dos vehículos de corte básicos, que no pobres, enfocados a un público que ya se ha cansado de los diseños tan llamativos y recargados de otros kei-cars.

Se filtran los detalles del pequeño Honda S660 definitivo

Categorías: Honda, Fotos espía, Descapotables, Cupés, Deportivos, Urbanos segmento A



El S660 Concept es un pequeño roadster destinado al mercado japonés que en su presentación oficial consiguió robarnos el corazón a muchos de los amantes del motor. Heredero de aquellos Beat tan coquetos que incluso llegaron al Reino Unido, en unas semanas será toda una realidad.

Las últimas filtraciones nos han permitido conocer un poco más a fondo sus principales características. Honda deberá apostar por un motor de sólo 0,6 litros de cilindrada con una potencia de 64 CV para poder cumplir con la legislación vigente obligatoria en los kei-cars. Desarrolla 104 Nm de par y declara un peso que arranca en los 830 kg. Siguiendo con lo que marca la ley, tendrá la velocidad máxima limitada a 140 km/h.

Lo más interesante de este pequeño rival del Daihatsu Kopen es la posibilidad de elegir entre una transmisión manual de seis velocidades de desarrollos cortos para poder sacar el máximo partido al bloque, y una automática de tipo CVT para los más "cómodos".

Primera imagen del Suzuki Alto RS Turbo Concept

Categorías: Suzuki, Tuning y preparaciones, Tokyo Auto Salon, Urbanos segmento A



En el próximo Tokyo Auto Salon, la feria del tuning de Japón, los chicos de Suzuki presentarán en sociedad una versión muy especial del nuevo Alto que hace pocos días vio la luz. Por ahora llevará el apellido "Concept" pero es casi seguro que termine en los concesionarios del país.

Estéticamente el Alto RS Turbo Concept se reconoce al primer instante por su paquete deportivo exterior en el que son nuevos los paragolpes, la decoración con adhesivos "racing", muchos elementos pintados en rojo y las ópticas delanteras oscurecidas con tecnología LED. Las llantas de aleación pintadas en rojo y la suspensión rebajada son otros de los cambios que recibe este pequeño kei-car. No hemos visto fotos del interior ni tampoco la trasera así que no sabemos si tendrá cambios importantes como una cola de escape en posición central o un alerón de generosas dimensiones.

Oficial: Nuevo Suzuki Alto para Japón

Categorías: Suzuki, Urbanos segmento A



Hace unas semanas se filtraba el catálogo del nuevo Suzuki Alto, un kei-car que ahora ya es oficial y aterrizará en las próximas horas en los concesionarios japoneses de la firma. Destaca por su aspecto sencillo y excesivamente básico con el que tratará de reconquistar a los usuarios más inconformistas.

Además de unas formas muy cuadradas, en el diseño se ha tratado de buscar la mayor sencillez en los trazos y así regresar al concepto de producto básico, algo que se había perdido en los últimos años. Detalles como la parrilla delantera con una discreta toma de aire y las ópticas delanteras cuadradas son parte de la esencia del modelo. En la zaga hay que destacar la caída del portón y el empleo de pilotos rectangulares situados en una posición más baja de lo habitual.

Arranca la comercialización en Japón del nuevo Toyota Esquire

Categorías: Toyota, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Tras su presentación hace unas semanas, ahora Toyota ha iniciado la comercialización en Japón del nuevo Esquire, un monovolumen de alta gama desarrollado tras las muchas peticiones recibidas de los concesionarios que demandaban un producto más cuidado y equipado que los Alphard.

Exteriormente ya puedes ver que no pasa desapercibido, con una parrilla delantera que toma todo el protagonismo por sus formas y los apliques cromados. También posee ópticas LED y según el acabado, paragolpes de corte más dinámico o burgués. Visto de lateral es más convencional, con puertas deslizantes de generoso tamaño, llantas de aleación de hasta 18 pulgadas y ciertos apliques en cromo. La zaga, muy cuadrada, disfruta de un portón grande que permite un acceso al maletero sensacional.

El interior destaca por la buena terminación pese a que hay algunas opciones algo más sencillas. Los niveles más completos cuentan con todo tipo de detalles y una distribución de los asientos más confortable, con los centrales individuales y con multitud de reglajes.

Subaru presenta en Japón el Forester tS con 280 CV

Categorías: Subaru, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Lo vimos hace unos meses como concepto y ahora Subaru ha decidido lanzar una serie limitada en Japón del Forester tS. Se trata de la opción más deportiva y dinámica de la gama que pretende conquistar a los amantes de los SUVs de altas prestaciones.

Limitado a sólo 300 unidades exclusivas para el mercado doméstico, Subaru promete un conjunto bastante modificado para disfrutar al máximo conduciendo. Exteriormente lo reconocerás por sus paragolpes y llantas de diseño específico, la suspensión ligeramente rebajada, parrilla delantera en negro lacado con apliques rojos, el alerón en el portón posterior, difusor inferior con las colas de escape cromadas y la moldura decorativa en rojo, etc.

Para hacerlo más atractivo a los amigos de la saga STi, incluye varios adhesivos con este logotipo en el portón, aletas y la parrilla frontal. Los interesados podrán adquirirlo en color blanco perlado o en el azul STI.

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