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Así es la versión japonesa del nuevo Toyota Auris

Categorías: Toyota, Compactos, Hatchbacks



Internet suele ser en los últimos años la fuente que más secretos de la automoción está sacando a la luz. Entre las últimas filtraciones que se pueden ver está la nueva generación del Auris que en su versión japonesa sigue sin romper moldes estéticamente hablando.

Con un frontal más afilado y agresivo, lo que sí gana esta nueva generación es en personalidad. La vista de perfil queda marcada por un tercer cristal que debería mejorar la visibilidad posterior y de paso aumentar la luminosidad del habitáculo. En la zaga, algo recargada, los enormes pilotos posteriores muerden aletas y parte inferior de la luneta para añadir un toque dinámico. Lo mejor del nuevo Auris está en el interior, con un salpicadero de diseño moderno, bien presentado y aparentemente de mayor calidad.

Para conocer más detalles sobre este modelo habrá que esperar todavía unas semanas pues lo más seguro es que sea una de las estrellas del Salón del Automóvil de París.

Mitsuoka presenta el nuevo Viewt, un Micra muy particular

Categorías: Tuning y preparaciones, Utilitarios, Sedanes y berlinas, Mitsuoka


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Sobre la base de la última generación del Micra, el éxotico fabricante japonés Mitsuoka ha presentado el nuevo Viewt. Como todos los productos de la marca, destaca por un diseño retro muy elaborado y la particularidad del tercer volumen de su carrocería.

Si el exterior recibe tantos cambios que cuesta mucho averiguar de donde parte, en el habitáculo pasa algo parecido. Así el salpicadero ha sido rediseñado por completo y salvo algunos mandos comunes al Micra como los del climatizador, pocos parecidos podrás encontrar. Tanto la calidad de los materiales como la presentación están a muy buen nivel y hay que destacar el empleo masivo del cuero para tapizar los asientos y paneles de puertas si el cliente lo desea.

El equipamiento disponible es completo y no olvida el navegador, cambio automático, apertura sin llave, arranque por botón y cámara de visión posterior.

Curiosidad: Los keí-cars más vendidos en Japón durante abril

Categorías: Industria, Utilitarios



Una vez más los pequeños y atractivos kei-cars son los protagonistas en Autoblog. En esta ocasión nos centramos en las matriculaciones obtenidas durante el pasado mes de abril y los modelos preferidos por el público. De todos modos no esperes sorpresas pues tanto Daihatsu como Suzuki siguen siendo los reyes de la categoría. Por modelos el NBox lídera el mercado, algo que Honda no había conseguido nunca antes.

En total en el cuarto mes del año se vendieron 119.225 unidades de esto pequeños, cifra bastante importante si tenemos en cuenta que el mercado total fue de 306.261 unidades. Para poder poner a la venta un vehículo de este tipo, la legislación japonesa exige ciertas características específicas que afectan a la cilindrada (máximo 660cc), potencia (máx 64 CV), velocidad máxima (limitada a 140 km/h), longitud (no más de 3,40 metros) y anchura (máximo 1,50 metros). Los kei-cars se reconocen por sus matriculas amarillas y tienen ventajas fiscales, además de no exigir al propietario la posesión de una plaza de garaje.

Japón: Toyota presenta el Estima 2012

Categorías: Toyota, Monovolúmenes y MPV


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Bajo las denominaciones Previa, Estima y Tarago los japoneses de Toyota comercializan un monovolumen de tamaño grande con capacidad para hasta ocho pasajeros distribuidos en tres filas de asientos (2+3+3) en algunos mercados internacionales, Japón entre ellos.

Para tratar de actualizar su veterana línea que data del 2006, recibe un frontal algo más agresivo y deportivo en el que la parrilla y los paragolpes son totalmente nuevos. Además la zaga tiene algunas modificaciones que afectan a ópticas y portón mientras que en la vista lateral lo más llamativo es el nuevo diseño de las llantas y la reducción de elementos cromados.

Ventas abril 2012: Japón

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de vehículos nuevos en Japón se incrementaron en un 92,6% en relación al mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 306.261 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN
  • Toyota +197,1%
  • Daihatsu +124,4%
  • Alfa Romeo +136,1%
BAJAN
  • Alpina -39,5%
  • Renault -27,4%
  • Smart -69,7%

Japón: Toyota presenta los nuevos Corolla Axio y Fielder

Categorías: Toyota, Sedanes y berlinas, Familiares



Distanciado cada vez más de los Corolla comercializados en otras regiones del planeta, la gama japonesa del genuino compacto estrena generación. Las versiones berlina se venden con el apellido Axio mientras que la familiar lo hace con la denominación Fielder, siendo el Altis el que vemos internacionalmente.

El Corolla original para Japón es algo más pequeño y estrecho que el nuestro, además de tener un diseño todavía más conservador. La gama ofertada desde el lanzamiento está compuesta por cuatro motores: 1.3i 16v 95 CV (sólo para el Axio), 1.5i 16v 109 CV, 1.5i 16v 4WD 109 CV y 1.8i 16v 140 CV (sólo para Fielder). Salvo el más pequeño, los demás pueden llevar una caja de cambios automática de tipo CVT.

Japón: Toyota lanza el Pixis Epoch

Categorías: Toyota, Utilitarios



Resulta cuanto menos curioso que Toyota, siendo la firma de mayor volumen de ventas en Japón, haya tardado tanto en lanzar un pequeño kei-car. Puede que con Daihatsu y Subaru cubriendo ese hueco había que centrarse en otros nichos, si bien finalmente en 2011 lanzaron el Pixis, desarrollado a partir del Daihatsu Conte.

Con relativo éxito durante estos meses, el Pixis ahora recibe la versión que más se acerca al contexto original de los kei-cars que no es otro que servir de vehículo básico, con mantenimiento barato y reducidos consumos. Esta variante se denomina "Epoch" y está asociado al motor de 0,6 litros, cambio CVT y dos tipos de tracción, delantera o total.

Los precios recomendados en Japón oscilan entre los 795.000 y 1.220.000 yenes, unos 7.695/11.809 € al cambio actual.

Japón: Suzuki presenta el Splash 2012

Categorías: Suzuki, Utilitarios, Monovolúmenes y MPV



Con pequeñas modificaciones estéticas, Suzuki Automobile comenzará la comercialización durante junio del Splash 2012 en Japón. Además de las mejoras en el diseño, se ha trabajado en la calidad percibida para que los clientes no lo vean como un producto de corte económico (no lo es dado su precio).

Aunque por el momento no hay confirmación sobre si esta actualización también afectará a la versión europea, casi con seguridad podemos afirmar que sí. De ventas escasas, el Splash necesita de una puesta al día para poder competir con mejores argumentos en el cada vez más poblado segmento A. Los cambios más importantes en la versión japonesa afectan a los paragolpes, la parrilla delantera, el difusor posterior y el empleo de plásticos negros en el habitáculo, además de tapizados más resistentes.

Regresa el Nissan Cima, de momento sólo para Japón

Categorías: Nissan, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Infiniti


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Nissan ha decidido retomar la denominación Cima para uno de sus modelos, si bien será por el momento en exclusiva para el mercado japonés. La nueva berlina, idéntica al Infiniti M, está disponible únicamente con un motor híbrido.

El nuevo Cima de Nissan es una berlina de tamaño grande y diseño fluido, que destaca también por sus excelentes acabados y un equipamiento muy completo. En relación al Infiniti M, el Cima tiene una batalla alargada en 150mm, lo que permite mejorar el espacio para las piernas en las plazas posteriores.

Ventas marzo 2012: Japón

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Japón se incrementaron en nada menos que un 78% en relación al mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 640.916 unidades vendidas.

Por marcas, las más destacadas fueron:

SUBEN
  • Toyota +113,8%
  • Jeep +111,5%
  • Dodge +107,6%
BAJAN
  • Hyundai -66,6%
  • Saab -60,0%
  • Smart -35,5%

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