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Ya te lo anticipamos hace unos días, y finalmente, hoy que abre sus puertas el Salón de Los Ángeles, ya te podemos facilitar las primeras fotos oficiales del XKR-S Convertible, un bestial descapotable de cuatro plazas, que como en la versión cerrada, tiene un motor V8 sobrealimentado de cinco litros y 550 caballos de potencia máxima.

Con una aceleración de 0 a 100 en 4,4 segundos, y los mismos aditamentos aerodinámicos del XKR-S cupé, este descapotable debería ser capaz de rozar los 300 por hora con facilidad. Un capricho británico para desmelenarse sin tener que acudir a Aston Martin y uno de sus modelos Volante.

Más fotos dentro de muy poco, desde el Salón de Los Ángeles.

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El XKR-S es un coche complicado. No sé si a ti te ocurrirá lo mismo, pero a mí me da la sensación de que si lo miro los días pares me gusta, y los días impares no. Es muy extraño: un día me parece agresivo y atractivo, pero al día siguiente pienso que es demasiado "tuning" como para ser un elegante Jaguar, y que esas piezas y colores no encajan bien con la personalidad de este GT.

Y luego están las pruebas de los compañeros de prensa que han podido tocarlo (que no es nuestro caso). Unos dicen que es demasiado duro para carretera, pero otros afirman que esa dureza y "enfoque" luego no es recompensado en circuito con un comportamiento efectivo. Vamos, que no va como su aspecto te hace pensar en ninguno de los dos entornos.

Así las cosas, este felino nos ha dejado con más dudas que respuestas. En cualquier caso, Jaguar sigue lanzando derivados de él, y encontrando nuevos clientes, y con motivo del Salón de Los Ángeles lanzará la variante descapotable de este 2+2 puramente británico (que ya le iba tocando), con capota textil y la clase de sensaciones que definitivamente no puede ofrecer su hermano de techo fijo. ¿Hará cambiar de opinión a la crítica, o seguirá siendo objeto de análisis igual de dispares?