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JAC lanza en China el Refine IV

Categorías: Industria, Monovolúmenes y MPV


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La cuarta generación del monovolumen más vendido en China ya ha llegado al mercado. Se trata del JAC Refine IV, un modelo totalmente nuevo que seguirá compartiendo concesionarios con las variantes anteriores, derivadas del Hyundai H1.

El Refine IV es mucho más lujoso y elegante, pero sobre todo, más potente. Está equipado con un motor 2.0i Turbo con 177 CV asociado a un cambio automático de cinco velocidades. Sus prestaciones son discretas, con una velocidad máxima de 165 km/h, pero hay que tener en cuenta que con 5,1 metros de longitud y dos toneladas de peso la potencia no cunde tanto. Entre la dotación de serie encontramos cuatro airbags, ABS, EBD, TCS, sistema multimedia DVD, navegador, techo de cristal, tapizado en piel, asientos calefactables, control de velocidad, paquete eléctrico y llantas de aleación de hasta 18 pulgadas.

Por ahora queda reservado para el mercado chino, pero podría estar disponible en otros países algo más adelante. Los precios recomendados se darán a conocer durante esta misma semana.

Galería: JAC Refine IV

JAC sigue completando su oferta para Brasil

Categorías: Monovolúmenes y MPV



La firma de origen chino JAC parece haberse tomado muy en serio su desembarco en Brasil. Tras el lanzamiento de dos berlinas de tamaño pequeño y mediano, ahora se suma un monovolumen compacto de aspecto atractivo y precio ajustado.

Bautizado como J6, la firma acepta ya pedidos de este MPV de cinco plazas o siete plazas, si bien hasta el mes de julio no comenzarán las entregas. Equipado con un motor 2.0i 16v de 136 CV y cambio manual de cinco velocidades, alcanza una velocidad máxima de 183 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos.

Entre las particulares de este modelo es que como en el resto de los productos JAC, llega con una garantía de seis años, algo insólito por aquellas tierras.

Fotos espía: JAC prepara un rival para el Smart

Categorías: Fotos espía, Utilitarios

El fabricante de origen chino JAC sigue tratando de expandir su gama con la introducción de nuevos modelos en diferentes segmentos. En la actualidad se encuentran trabajando en un urbano de tamaño muy reducido que tendrá como misión plantar cara al Smart ForTwo.

Para su desarrollo se están teniendo muy en cuenta todos los aspectos relacionados con la seguridad. No sabemos que medidas habrán tomado, pero parece que será el primer utilitario chino con control de estabilidad, célula de seguridad, etc. Se venderá con un pequeño motor de 800cc como opción básica, o un 1.000cc, y como novedad destacable podrá incorporar un cambio de doble embrague al estilo DSG. Por ahora no tenemos muchos más datos, pero es posible que en cuestión de unos sepamos algo más.

China y la India ponen sus miras en Pininfarina

Categorías: Industria



Ya te puedes imaginar que Magna no es la única compañía importante interesada en Pininfarina. La firma italiana es toda una perita en dulce para cualquier fabricante o firma de ingeniería, puesto que además de contar con algunos de los diseñadores más cualificados de la industria, también ofrece servicios de construcción para series reducidas y asesoría técnica de primer nivel. No debería por tanto sorprendernos que ahora que busca un posible comprador, le estén saliendo novios en todos los rincones del mundo.

Lo más interesante es que estos pretendientes proceden en gran medida de países en desarrollo. Automotive News afirma que hasta 10 empresas estarían interesadas en Pininfarina, 4 de las cuales serían chinas e indias. En el país de la Gran Muralla, BAIC y JAC habrían mostrado su interés en Pininfarina, compitiendo con las indias Bajaj Auto y Mahindra & Mahindra (compañía última que ya tiene enfilada la compra de SsangYong). Curiosamente, Tata no aparece por ninguna parte, a pesar de que ambas mantienen una buena relación comercial.

JAC lanzará en Colombia cuatro nuevos vehículos

Categorías: Industria



Tras el éxito alcanzado en Colombia con la venta de camiones, JAC ha decidido ampliar su negocio con el lanzamiento de cuatro turismos convencionales. Estarán presentes en el Salón del Automóvil de Bogotá y su comercialización se iniciará poco después.

La nueva gama estará compuesta por el urbano Smile, la berlina pequeña Veloce, el sedán B-15 Turbo y el monovolumen USV B-Cross. De momento no conocemos todos ni los motores ni el detalle con el equipamiento, aunque se ha anunciado que los precios oscilarán entre los 22 y 46 millones de pesos, y siempre con una dotación en la que no faltarán los airbags frontales, el ABS ni el EBD.

JAC lanza en Chile su primer monovolumen

Categorías: Monovolúmenes y MPV



Ya están disponibles en Chile las primeras unidades del JAC Trip, el primer monovolumen compacto de la marca china, un modelo que destaca por su amplio interior capaz de acoger hasta a siete pasajeros en tres filas de asientos. Además, sin ser un belleza, estéticamente se ve moderno.

El Trip se comercializa con un motor 1.8i 16v y 141 CV, asociado a un manual de cinco velocidades. Entre el equipamiento incorporado de serie podemos destacar el ABS, EBD, airbags frontales, dirección asistida, aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado, faros antiniebla, llantas de aleación, equipo de sonido con CD y puerto USB, volante forrado en piel, etc. El precio recomendado es de 7.990.000 pesos (11.995 €), una tarifa más que competitiva.

TagAZ fabricará el JAC Rein y algunos BYD en Rusia

Categorías: Industria, BYD



El fabricante de automóviles TagAZ sigue imparable, aumentando la producción local en sus instalaciones rusas mes a mes. Debido a ciertos problemas con el suministro de piezas procedentes de Corea del Sur para el armado de algunos Hyundai, han decidido sumar más modelos para mantener un ritmo alto de ensamblaje.

Una de las principales novedades será el Jac Rein, un todoterreno derivado del Hyundai Santa Fe de anterior generación realizado bajo licencia. Este modelo ya se comercializa en Grecia y será lanzado antes de que finalice el año en otros mercados europeos. Equipado con un motor de 2,4 litros de gasolina, tendrá unos precios muy competitivos, por debajo de los 18.000 €.

Fiat Punto Evo, Renault Fluence y JAC B-Cross, a punto de llegar a Chile

Categorías: Fiat, Renault, Industria



El mercado chileno se encuentra más activo que nunca y prueba de ello es el constante goteo de novedades que no cesan de aterrizar. Los próximos en llegar serán los Renault Fluence, JAC B-Cross y el Punto Evo de Fiat.

Comenzando con el italiano, el Punto EVO estará a la venta con un único motor de 1,4 litros, culata multiválvulas y cambio manual de cinco velocidades. Podrá elegirse con carrocería de tres o cinco puertas, y siempre con un equipamiento muy completo que no olvidará los airbags frontales y laterales, el ABS + EBD o la dirección asistida dual. El precio por ahora no ha sido confirmado, pero podría rondar los 9.000.000 de pesos.

Perú: JAC lanza la A-Class

Categorías: Industria, Utilitarios, Sedanes y berlinas



De nuevo los chinos son noticia, esta vez por el lanzamiento de los JAC A-Class en el mercado peruano. Estarán disponibles con dos carrocerías, sedán y hatchback, y un mismo precio muy competitivo: 10.690 dólares.

Pese a ser bastante económico, la A-Class de JAC está bien equipada, contando con ABS + EBD, doble airbag, aire acondicionado, dirección asistida, paquete eléctrico, radio CD MP3, puerto USB, sensor de aparcamiento, luz de lectura de mapas, etc. El motor es un pequeño 1.3i 16v con 92 CV, asociado a un cambio manual de cinco velocidades.

Pre-Salón de Pekín: JAC Vision IV Concept

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos, Tecnología

Uno de los vehículos más interesantes que JAC mostrará en el Salón del Automóvil de Pekín es el Vision IV Concept, que adelanta lo que podría ser el futuro urbano de bajas emisiones de la marca. Por ahora es sólo un prototipo de tamaño similar a un Toyota iQ.

El pequeño Vision IV Concept ha sido desarrollado en el centro de diseño que la marca posee en Italia. En su carrocería destacan principalmente las enormes puertas que permiten una mayor facilidad a la hora de entrar y salir de vehículo. Su pequeño motor térmico estará acompañado de uno eléctrico, lo que garantizará consumos muy contenidos y unas prestaciones más que suficientes para las ciudades y alrededores.

En las próximas semanas podremos ampliar la información con más detalles de la mecánica y una galería de fotos completa.

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