Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Hyundai España se encuentra en pleno proceso de renovación. Además de dejar paso a Hyundai Motor Company para la distribución en lugar de Bergé Automoción, se anuncian dos interesantes novedades para el 2010: ix35 y Genesis Coupé.

El ix35 estará a la venta en Febrero. Aunque todavía no se han concretado los precios, todo indica a que serán muy similares a los del Tucson (sin ofertas claro). La oferta estará formada por un 2.0i 16v y 163 CV en gasolina y dos diésel, ambos con dos litros de cilindrada, pero con 136 y 184 CV. Poco después del lanzamiento llegarán un 1.6i 16v con inyección directa y 140 CV y un 1.7 CRDi diésel con 115 CV, ambos con sistema de tracción sencilla (delantera). En el resto será opcional la tracción 4x4.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Hyundai tiene claro que el mercado europeo es muy importante. Fruto del trabajo de años anteriores, ahora coquetea con las firmas generalistas del viejo continente en cuanto a calidad, e incluso se atreven con segmentos superiores dominados por las premium.

En el Salón del Automóvil de Frankfurt una de las novedades más interesantes de Hyundai es el ix35, que nace para sustituir al exitosos Tucson. Tamaño compacto, diseño moderno que nada tiene que ver con su antecesor y una calidad de realización superior son parte de sus encantos. Además la oferta llegará acompañada de motores de última generación y altas prestaciones.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Ya falta menos para que Hyundai desvele todos los secretos del nuevo ix35 en Frankfurt. Hasta ese momento la información ha ido saliendo con cuentagotas pero finalmente podemos contarte algunas cosillas relativas a las mecánicas.

Para Europa la oferta de motores quedará compuesta por un 2.0i 16v con 166 CV y dos diésel de dos litros con 136 y 184 CV. Lo más destacable es que serán bloques bastante económicos, presumiendo de unas emisiones de 178 g/km (2.0i 2WD), 165 g/km (2.0 CRDi 184 2WD) y 158 g/km (2.0 CRDi 136 4WD). A partir de Noviembre del 2010, la gama se completará con un nuevo 1.6 GDI de gasolina con 140 CV. Este motor incluirá el sistema de arranque y parada ISG.

La idea de presentar el nuevo Tucson en Corea del Sur antes de su debut oficial en Frankfurt se nos hace un poco extraña, pero oye, Hyundai es así, y parece que quería dar un caprichito a su clienta nacional. Este súbito acelerón (recuerda que no lo veremos en persona hasta el día 15) hace que nos llegue antes de tiempo el primer anuncio oficial, que sirve de paso para aclararnos dos cosas: 1) El Ford Kuga debería tener miedo. Mucho miedo; Y 2) Cuando hables del ix35, SUV significa Sexy Utility Vehicle, y no Sport Utility Vehicle. Que lo sepas.



Dentro vídeo.

Haz clic en la foto para ampliarla, más detalles en la galería del modelo coreano

Actualización: Hyundai ha publicado la primera imagen del ix35 europeo. La tienes sobre estas líneas.

Hyundai no ha querido esperar más, y como tantas otras marcas, ha decidido disparar toda la artillería de su novedad más importante para Frankfurt semanas antes de la llegada del Salón. Se trata del ix35, conocido como Tucson ix en Corea del Sur, y que hoy ha visto la luz del día en su versión para su país natal. No esperamos grandes diferencias con respecto al modelo que veremos en persona dentro de unos días, así que presta atención.

El sustituto del Tucson evoluciona estéticamente tanto que parece saltar dos generaciones de golpe. Sus líneas, claramente inspiradas por el nuevo diseño de Hyundai (que resulta similar en algunos puntos al de Ford), nos dan una idea de un SUV compacto de aspecto agresivo.

Haz clic en la foto para ampliarla

El Hyundai ix35 no puede esperar a su debut. Demostrado. Hace unas horas se adelantaban a la hora los primeros dibujos oficiales, y ahora, tenemos un render lateral que tiene toda la pinta de haberse filtrado antes de fecha. La imagen, cortesía de Hyundai-Blog, viene a confirmar el diseño que ya teníamos en mente para este todocamino, fuertemente influenciado por las líneas originales del concept ix-onic presentado a comienzos de año en Ginebra.

Al paso que vamos, tal vez tengamos todos los detalles oficiales antes de que termine la semana, pero de momento quédate con que tendrá motores de 1,6 y 2,0 litros a gasolina, acompañados por un bloque diésel de 2,0 litros que rendirá 184 caballos en su versión más prestacional. Ahora, te dejamos con una foto del prototipo y otra del modelo actual para que saques diferencias y parecidos.

Haz clic en la imagen para ampliarla

Actualización: Dibujos a alta resolución.

Tras el nada revelador teaser que publicamos ayer, hoy tenemos tres nuevas imágenes del Hyundai ix35, Tucson para los amigos. Aunque el fabricante surcoreano piensa cambiar su denominación de toda la vida para el mercado europeo, a juzgar por los últimos dibujos oficiales, parece que el Tucson conservará su actual nombre en otras partes del mundo. Lo llames como lo llames, está claro que la mejora en diseño, calidad y prestaciones será impresionante, y los bocetos que pasamos a colgarte en nuestra galería sólo consiguen aumentar nuestras ganas de verlo en personas. El día 15 de septiembre te diremos qué nos parece en persona.

Aunque ya lo hemos visto totalmente desnudo mientras se realizaba una sesión fotográfica, Hyundai comienza a destapar oficialmente al sucesor del Tucson, que tomará la denominación ix35.

En la primera imagen la firma surcoreana tan sólo nos deja ver el aspecto parcial de una de las ópticas posteriores y el logotipo del modelo. También del teaser podemos sacar que tendrá motores diésel y tracción total, aunque esto no nos pilla por sorpresa. Por lo pronto no te podemos contar más, aunque con la marcha atrás ya iniciada, parece que en breve conoceremos todos los detalles.

¿Quien dice que Hyundai no tiene arrojo? Los coreanos ya están realizando la sesión fotográfica del ix35, y en uno de esos paseos, ha sido sorprendido sin una triste lona que pueda ocultar su carrocería. Como ya anticipábamos Hyundai pretende posicionar al sucesor del Tucson como un peligroso mata-Kugas, dinamizando su carrocería puramente todoterreno con las líneas maestras anticipadas en el prototipo HED-6 ix-onic. Aunque tal vez eso de "líneas maestras" queda corto: poniendo uno al lado del otro, son casi como dos gotas de agua.

Si bien Hyundai no ha confirmado oficialmente la presencia del ix35 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, podemos dar por seguro que esta será una de las novedades generalistas más importantes de la feria alemana. Suponemos que allí se confirmará la aparición de su motor 1,6 GDi de 175 CV, asociado como en el concept a un cambio de marchas de doble embrague. Aún queda un poco hasta el 15 de septiembre, así que mientras tanto no dejes de hacer clic en el recorte de la derecha para ver la foto a tamaño completo en Ausmotive.com.

¡Gracias Liam!