La Junta de Andalucía cierra Santana Motor
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Malas noticias para el sector del automóvil español, que en estos días pierde una de las pocas marcas patrias que quedaban con el cierre de Santana Motor, agonizante desde hace años y que no ha podido sobrevivir en los tiempos que corren. Así lo ha comunicado hace unas horas La Junta de Andalucía, propietaria de la compañía.
Para que los trabajadores de la planta se vean afectados de la menor manera posible, la Junta de Andalucía prejubilará a todos aquellos mayores de 50 años (791 empleados), mientras que otros serán reubicados en nuevas empresas (unos 300). Pese a que es el fin de Santana Motor como marca, se espera que en el futuro las instalaciones de Linares sirvan para la manufactura de vehículos eléctricos, con una cadena de producción adaptada capaz de alcanzar unas 20.000-30.000 unidades anuales.
