La última realización de la firma del cavallino ya tiene precio para su mercado doméstico. Los interesados en adquirir uno de los Ferrari 458 Italia tendrán que desembolsar 197.000 € como mínimo, aunque a cambio tendrán lo más moderno de la casa.

El 458 Italia posee un motor 4.5i V8 con 570 CV y desarrolla un par máximo de 540 Nm. Las prestaciones como podrás esperar son excepcionales, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h. En cuanto al consumo, y aunque a sus afortunados dueños no les importará mucho, es de 13,7 L/100 km, con unas emisiones de 320 g/km de CO2.

A España llegará durante los primeros días del 2010, aunque desconocemos el precio recomendado.

Gracias a los incentivos para adquirir un vehículo nuevo, el mercado italiano va levantando cabeza y ya presenta números positivos más que aceptables. En Octubre el incremento de ventas ha sido del 15,7%, con un total de 195.545 unidades.

Por marcas las más destacadas han sido:

SUBEN

• Dacia 126,8%
• Renault +58,%
• Toyota +88,1%
• Peugeot +59,9%

BAJAN

• SEAT -42,3%
• Mitsubishi -71,8%
• Daihatsu -49,5%
• Saab -62,2%

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Fiat sigue incrementando la oferta del pequeño Qubo con interesantes variantes. La última en llegar al mercado italiano es la denominada Trekking Traction +, que destaca por su mejorada capacidad para circular por terrenos complicados.

Sin necesidad de recurrir a un costoso sistema de tracción total, en Fiat han optado por instalar un control de tracción evolucionado que en combinación con el ESP permite una mejor adherencia al suelo cuando las cosas se complican. No es tan eficaz como un verdadero 4x4, pero a cambio se mejoran las prestaciones, los consumos y se reducen tanto el coste como el peso.

Alfa Romeo sigue completando la oferta del MiTo con la introducción de nuevas mecánicas. La última en llegar destaca por su adaptación para el empleo de gasolina sin plomo y GPL indistintamente. Por ahora se quedará en Italia.

Sobre la base del 1.4 T-Jet de 120 CV, en Alfa Romeo han realizado una serie de modificaciones que permiten el empleo del nuevo combustible. Con ello se consiguen reducir las emisiones de CO2 y además, en el mercado italiano, obtener ayudas a la compra. Con ellas, el precio de partida arranca en los 13.900 €, una cifra muy competitiva. Las prestaciones apenas se resienten cuando funciona con gas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos. Gracias a los dos depósitos de combustible, el MiTo puede recorrer 1.200 km sin repostar.

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La etiqueta ecológica de Lancia, denominada Ecochic, llega en estos días a la gama Delta. Hasta ahora sólo disponible en los Ypsilon y Musa, es el compacto el que recibe ahora una mecánica modificada de bajas emisiones.

Tomando la base del Delta 1.4 T-Jet de 120 CV, Lancia ha realizado algunos cambios para poder emplear gasolina y GPL indistintamente. Gracias al empleo del gas, las emisiones se reducen hasta los 134 g/km de CO2, manteniendo un buen nivel de prestaciones (de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos). Por ahora queda reservado al mercado italiano, donde tiene un coste de partida de 23.700 € sin contar con las ayudas directas.

Italia es uno de los países de Europa en los que más se demandan vehículos alimentados con gas licuado de petróleo. Por esta razón, Subaru ha incorporado una versión bicombustible del nuevo Legacy, siendo capaz de usar GLP y gasolina indistintamente.

El nuevo Legacy GLP emplea el motor de dos litros y 16 válvulas, aunque ha recibido algunas modificaciones en la gestión electrónica y se le ha añadido un nuevo depósito para almacenar el nuevo combustible. Se vende asociado con el cambio Lineartronic CVT. En Italia el precio del nuevo integrante es de 36.580 €, ya con un completo equipamiento de serie.

Durante Septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia subieron ligeramente respecto al mismo mes del año anterior. En concreto fue un 6,7%, con un total de 189.476 unidades comercializadas.

Por marcas las más destacadas han sido:

SUBEN

• Lancia +23,8%
• Dacia +131,8%
• Hyundai +145,6%

BAJAN

• Jeep -70,4%
• Mitsubishi -48,9%
• Saab -83,9%

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Para completar la gama MiTo, Alfa Romeo ha optado por la tecnología MultiAir. Tras la presentación de las versiones con 105 y 135 CV, los italianos ya se encuentran preparando su próximo lanzamiento, el Quadrifoglio Verde.

Con la llegada del trébol de cuatro hojas se dará por completada la gama del MiTo, toda vez que el GTA sigue un rumbo algo incierto. Con 170 CV, destacarán sus bajos consumos (4,8 L/100 en ciclo extraurbano) y unas emisiones (en ciclo combinado) de 139 g/km de CO2. La aceleración de 0 a 100 km/h según la marca será de poco más de siete segundos, sin dar un dato concreto.

Durante el pasado mes de Agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia se incrementaron en un 8,5% en comparación con el mismo mes del año pasado gracias en parte a las ayudas directas. En total se vendieron 84.560 unidades.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN

• Dacia +275,4%
• Hyundai +104,7%
• Peugeot +96,5%

BAJAN

• Mazda -41,5%
• Mitsubishi -42,2%
• Skoda -35,6%

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Esta mañana Guille nos contaba algunos detalles del nuevo Punto Evo, una modelo de éxito que necesitaba cambios para no quedarse atrás frente a la competencia. Aunque su comercialización no comenzará hasta finales del mes de Septiembre Fiat ya ha publicado las tarifas oficiales para el mercado italiano.

GAMA 3p

• 1.2i 65 CV Active 11.800 €
• 1.2i 65 CV Dynamic 13.300 €
• 1.4i 77 CV Active 12.300 €
• 1.4i 77 CV GPL Active 14.300 €
• 1.4i 77 CV Dynamic 13.800 €
• 1.4i 77 CV GPL Dynamic 15.800 €
• 1.4i 70 CV Natural Power Active 15.550 €
• 1.4i 70 CV Natural Power Dynamic 17.050 €
• 1.4i 77 CV Stop&Start Active 12.600 €
• 1.4i 77CV Stop&Start Dynamic 14.100 €
• 1.4i 16v 105 CV Multiair Stop&Start 15.600 €
• 1.3 M-Jet 75 CV Active 13.650 €
• 1.3 M-Jet 75 CV Active Stop&Start 14.600 €
• 1.3 M-Jet 75 CV Dynamic 15.150 €
• 1.3 M-Jet 75 CV Dynamic Stop&Start 16.100 €
• 1.3 M-Jet 90 CV Dynamic 16.250 €
• 1.3 M-Jet 95 CV Dynamic Stop&Start 17.200 €
• Carrocería 5p, más 800 €

Después del salto, versiones en exclusiva con carrocería de cinco puertas...