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El Fiat 500L Trekking arrancará de los 19.650€ en Italia

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B, SUV, crossovers y todoterrenos



En muchas ocasiones, cuando todavía no tenemos precios de alguna novedad concreta para el mercado español, tiramos de nuestros vecinos de "la Europa periférica" para atinar por dónde van a ir las cosas. Con Fiat el símil suele ser muy válido.

Allí el Fiat 500L "normal" arranca en 15.550€, mientras que en España "el nuestro" parte de 15.400€. Prácticamente la misma tarifa para la motorización más básica de gasolina, el 1,4 de 95 caballos.

Pues bien, en Italia ha quedado ya definida la oferta del 500L Trekking, la variante "crossoverizada" del 500 más grande (por el momento). Esta arrancará en los 19.650€, que en nuestro mercado podrían ser 19.500€, para la versión con el motor de 95 caballos de gasolina. Esto implicaría un sobre-coste de 4.000€ por encima del 500L más básico.

Ventas abril 2013: Italia

Categorías: Industria



Un mes más el mercado italiano ha cerrado con números negativos pero al menos la caída de abril ha sido algo más contenida que en los últimos meses. En total se vendieron 116.209 unidades, es decir, las matriculaciones cayeron en un 10,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Con el nuevo cambio de gobierno parece que el sector del automóvil podría ver la luz. Según parece están previstas algunas modificaciones en el IVA y otros impuestos que gravan los automóviles, de modo que en un futuro cercano podrían aumentar considerablemente las ventas, sobre todo entre particulares. Mientras tanto, en abril fueron precisamente las venta privadas las que mayor descenso registraron, con una caída del 15%.

Ventas marzo 2013: Italia

Categorías: Industria



Un mes más el mercado italiano muestra signos negativos pero a diferencia de los meses anteriores, en marzo la caída ha sido mucho más contenida. En total se vendieron 132.090 unidades, lo que representa un descenso del 4,90% en relación al mismo periodo del año anterior.

En cuanto al reparto de las ventas, en marzo los diésel volvieron a ser los más demandados con 72.464 unidades y seguidos de los de gasolina, que alcanzaron las 39.364 unidades. Subieron notablemente las unidades capaces de usar combustibles alternativos, como a metano (7.661 unidades y un 60% de aumento) y a GLP (+37,8% y un total de 11.914 unidades). Los híbridos por su parte sumaron un total de 1.113 unidades (+114%) y los eléctricos aumentaron sus ventas en un 33%, pero siguen estando en niveles muy bajos, con sólo 36 unidades vendidas.

El GLP llega al Suzuki Kizashi (de momento en Italia)

Categorías: Suzuki, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D


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Cada vez son más los usuarios que ponen sus ojos en los vehículos capaces de moverse con combustibles alternativos. El mercado italiano lleva ya mucho tiempo con una amplia variedad de productos que pueden usar etanol, metano o GLP. Este último ha sido el escogido por Suzuki para lanzar el Kizashi en el país transalpino.

El Suzuki Kizashi 2.4i 16v con 178 CV es muy interesante, pero muchos interesados podrían ver en sus consumos un problema importante. Por esta razón desde este mes de marzo podrán adquirirse con un kit realizado por BRC que permite el uso de gas licuado y gasolina indistintamente. Hasta el 31 de mayo la filial italiana lo ofrecerá sin coste, lo que es un detalle que seguro impulsa las ventas. El valor una terminada la oferta de todo el kit será de 1.700 €.

Peugeot RCZ "Arlen Ness", llamativo y retocado

Categorías: Peugeot, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C


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Peugeot ha presentado en el Salón de la Moto de Verona una versión muy especial del RCZ bautizada como "Arlen Ness". Nace como pequeño homenaje al preparador norteamericano de motocicletas tipo "custom".

Además de por su colorida estampa en tonos naranja y negro, el RCZ destaca por las llantas de aleación de 19 pulgadas, pinzas de freno firmadas por Brembo, retrovisores forrado en piel con costuras en naranja y la doble salida de escape realizada por Termiglioni. Bajo el capó el motor 1.6 THP alcanza los 200 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades.

Otro interesante elemento específico recae sobre la suspensión, desarrollada por los suecos de Öhlins y que destaca por la tecnología de válvula de doble fujo. De momento Peugeot no ha indicado si será fabricado en serie.


Ventas enero 2013: Italia

Categorías: Industria



El mercado italiano, al igual que el español y el francés también ha comenzado este 2013 con cifras negativas. El caso de Italia es algo peor, con una caída del 17,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 113.525 unidades.

Hay que destacar que durante el primer mes del año las ventas de vehículos alimentados con combustibles alternativos aumentaron sus matriculaciones, siendo los diésel y gasolina los que presentan números negativos. De los alternativos, el GLP es el que experimentó un incremento superior con un 87%, seguido de los alimentados con metano (+30%). Por su parte los híbridos aumentan un 130% sus ventas y los eléctricos pierden un 42%. El nivel de emisiones se redujo un 3,92% hasta quedarse en los 123,5 g/km de CO2.

Alfa Romeo Giulietta "Veloce", por ahora sólo para Italia

Categorías: Alfa Romeo, Compactos segmento C


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Alfa Romeo retoma la denominación "Veloce" para dar vida a una serie especial del Giulietta. Inicialmente disponible en el mercado italiano, destaca por estética personalizada y una completa dotación de serie. El precio también resulta más ventajoso que en otras variantes.

Exteriormente el Giulietta "Veloce" se puede solicitar con pintura bicolor a contraste sin coste adicional. Además incluyen las llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 225/45, cristales sobretintados, faldones laterales, espejos retrovisores con carcasas en titanio y las manetas de puertas cromadas. En el interior aparecen detalles en titanio, volante deportivo en piel y tapizado específico.

La oferta de motores está formada por el 1.4 Turbo de 120 CV de gasolina y dos diesel, el 1.6 JTDM de 105 CV y el 2.0 JTDM con 140 CV. Los precios recomendados oscilan entre los 22.350 y 26.050 €. La opción de gasolina también puede adquirirse con el kit GLP si se desea.

Ligeras mejoras para el Mahindra XUV500 europeo

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos


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Por el momento no tenemos información sobre el posible lanzamiento del Mahindra XUV500 en el mercado español, pero sí sabemos que acaba de ser actualizado para el viejo continente con la introducción del sistema Stop&Start y algo más de equipamiento.

El Mahindra XUV500 es el modelo más interesante de la firma. Debería haber llegado a España hace ya unos meses pero parece que el importador nacional no tiene intención de quedarse durante mucho más tiempo (son rumores que hemos escuchado). La filial italiana sin embargo sí seguirá con la comercialización de la oferta comercial, los Thar y este nuevo SUV. De cara a la nueva temporada, incluye mejoras que lo sitúan mejor frente a sus rivales.

Galería: Mahindra XUV500

Ventas 2012: El mercado italiano cae un 19,9%

Categorías: Industria



Mal, muy mal ha terminado el año para las firmas de automóviles en Italia. El 2012 será recordado por muchos como uno de los peores y se nota al comprobar cómo el total alcanzado es similar al registrado en 1980, es decir, hace 33 años. En total se vendieron 1.402.089 unidades, lo que indica una caída del 19,9%.

Además de la recesión económica tanto italiana como europea, hay que sumar la carga fiscal aplicada que sitúa al automóvil como un bien de lujo. Esto ha perjudicado notablemente las compras junto al aumento en los costes derivados, como el de la gasolina, los seguros y el mantenimiento. La falta de crédito también es motivo suficiente para que muchas operaciones no hayan podido formalizarse. Lo peor de todo esto es que en 2012 los particulares compraron muy poco. Basta decir que nunca antes se habían registrado tan pocas compras por parte de las familias (desde que hay datos de ventas) y el año pasado ni siquiera alcanzaron las 900.000 unidades.

Ventas noviembre 2012: Italia (-20,1%)

Categorías: Industria



Otro de los países europeos que está mostrando las consecuencias de la recesión económica de manera importante es Italia. El sector del automóvil como es lógico también lo sufre en sus carnes y muestra de ello son las constantes caídas registradas mes a mes. En el caso concreto de noviembre, el descenso fue del 20,1% hasta alcanzar las 106.491 unidades. A destacar la entrada en el Top10 del Fiat 500L, un modelo que ya acumula 3.909 matriculaciones en menos de dos meses.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN
  • Peugeot +5,8%
  • Kia +9,7%
  • Land Rover +18,6%
  • Jaguar +17,3%
BAJAN
  • Renault -41,7%
  • SEAT -45,6%
  • Honda -52,6%
  • Mitsubishi -71,2%

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