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Ventas marzo 2012: Irlanda

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Irlanda cayeron en un 9,0% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 13.100 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN
  • Hyundai +47,5%
  • Mercedes +44,7%
  • Citroën 47,2%
  • Fiat +63,8%
BAJAN
  • Toyota -31,0%
  • Mazda -51,5%
  • MINI -43,3%
  • Lexus -66,2%

Ventas febrero 2012: Irlanda

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en Irlanda cayeron en un 8,6% en comparación con el mismo mes del año pasado, alcanzando un volumen total de 11.489 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN
  • Fiat +113,6%
  • Alfa Romeo +51,8%
  • Chrysler +600%
BAJAN
  • BMW -38,5%
  • SEAT -46,7%
  • Saab -91,9%

Ventas enero 2012: Irlanda

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de vehículos nuevos en Irlanda se incrementaron ligeramente en un 1,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 21.313 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN
  • MINI +108,5%
  • Suzuki +66,7%
  • Chrysler +500%
BAJAN
  • SEAT -45,6%
  • Fiat -68,4%
  • Subaru -43,6%

Ventas 2011: Irlanda (+1,64%)

Categorías: Industria



Pese a la recesión económica que se ha cebado con el mercado irlandés especialmente durante la segunda mitad del año, las matriculaciones de vehículos nuevos han cerrado con saldo positivo en parte por la buena marcha de los primeros meses. En total se vendieron 89.900 unidades, lo que representa un ligero repunte del 1,64%.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN
  • Land Rover +90,4%
  • Saab +66,3%
  • Chrysler +375,0%
BAJAN
  • Mazda -20,3%
  • Fiat -43,4%
  • Mitsubishi -33,3%

Ventas octubre 2011: Irlanda

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos nuevos en Irlanda cayeron en un 51,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 1.567 unidades. La recesión económica, sin duda, está marcando negativamente las cifras del sector.

En cuanto al acumulado del año, entre enero y octubre se han vendido en Irlanda un total de 88.472 unidades, lo que sin embargo representa un incremento del 2,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Durante los seis primeros del año, las cifras fueron siempre positivas, siendo a partir de julio cuando las caídas han sido bastante acusadas, siendo la peor en octubre.

El Hyundai i40 sedán llega al mercado europeo

Categorías: Hyundai, Industria, Sedanes y berlinas



Tras el lanzamiento del i40CW, Hyundai inicia en estos días la comercialización de las versiones con carrocería berlina, siendo Irlanda el primer país en recibirlos y en cuestión de unos días, también el resto de los países europeos. Los precios como es lógico son algo más accesibles que en el modelo familiar aunque por motivos bien distintos a los habituales.

La gama inicial en Irlanda queda de la siguiente manera:
  • i40 Saloon 1.7 CRDI 136 CV Comfort 24.995 €
  • i40 Saloon 1.7 CRDI 136 CV Executive 26.495 €
  • i40 Saloon 1.7 CRDI 136 CV Executive Aut. 29.995 €
Lo más curioso es que las tarifas del sedán son las mismas que tenía antes el CW, pero ahora la versión familiar es 1.000 € más cara. Según Hyundai Ireland, no se podía vender la berlina a un precio inferior y eso ha obligado a la firma a elevar las tarifas del familiar, es decir, se ha incrementado el precio sólo para marcar diferencias y de paso, la marca se lleva un beneficio mayor por cada unidad.

Ventas septiembre 2011: Irlanda

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Irlanda cayeron en un 43,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 2.521 unidades vendidas.

En cuanto al acumulado del año, entre enero y septiembre las cifras siguen mostrado números positivos, con un ligero aumento del 3,7% en relación al mismo periodo del 2010 y un total de 88.195 unidades vendidas.

Ventas agosto 2011: Irlanda

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Irlanda cayeron en un 36,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 3.370 unidades vendidas.

En cuanto al acumulado del año, las ventas totales entre enero y agosto alcanzaron las 85.671 unidades, lo que indica una caída del 6,0% en relación al mismo periodo del año anterior. Teniendo en cuenta la situación del país, no son datos excesivamente malos.

Los modelos más vendidos en Irlanda entre enero y julio

Categorías: Industria



Cerrados ya los siete primeros meses del año, repasamos los resultados de ventas por modelos de un mercado pequeño y muy afectado por la recesión económica: Irlanda. Pese a lo que pudiera parecer, muchos interesados han adquirido su vehículo antes de que las nuevas cargas impositivas eleven todavía más los precios, y de ahí que el mercado general haya subido un 8,2% hasta alcanzar las 82.298 unidades.

URBANOS
  1. Hyundai i10 326
  2. Nissan Pixo 315
  3. Fiat 500 275
  4. Fiat Panda 259
  5. Kia Picanto 235
  6. Toyota Aygo 230
  7. Suzuki Alto 121
  8. Ford Ka 115
  9. VW Fox 91
  10. Peugeot 107 69
  11. Opel Agila 38
  12. Chevrolet Spark 34
  13. Toyota iQ 31
  14. Suzuki Splash 28
  15. Citroën C1 25
  16. Perodua Myvi 23
  17. Subaru Justy 17
  18. Renault Wind 16
  19. Daihatsu Sirion 2
  20. Proton Savvy 1

El Chrysler Delta ya va tomando forma

Categorías: Chrysler, Fotos espía, Industria, Hatchbacks



Aunque por ahora desconocemos si el Lancia Delta con el sello de Chrysler llegará al mercado estadounidense (los últimos rumores indican que el modelo está congelado y con pocas posibilidades de salir adelante), en el Reino Unido deberían comenzar a comercializarse tras el verano. Por esta razón no es de extrañar que ya estén apareciendo algunas imágenes de las versiones pre-producción.

Dado que Lancia cesó su actividad en el Reino Unido hace ya unos cuantos años, el Grupo Fiat ha pensado que lo mejor para lanzar los nuevos productos es hacerlo a través de Chrysler, firma que goza de una mejor reputación. En las imágenes puedes comprobar que los cambios no son especialmente grandes y salvo los logos, la parrilla frontal y alguna que otra cosilla que se te pueda escapar, se mantiene muy fiel al vendido con sello italiano. En tierras británicas la oferta mecánica será igual a la del resto del viejo continente, por lo que es de esperar que haya tanto variantes de gasolina como las más eficientes Multijet.

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