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Tras unos cuantos show-car anticipando la versión de calle, Infiniti muestra en el Salón del Automóvil de los Ángeles los G Convertibles con tratamiento deportivo IPL, ya listos para ser comercializados.

Para los que anden un poco perdidos podemos decirles que IPL es la línea deportiva de la firma, al estilo de los "S" en Audi, "M" en BMW, "AMG" en Mercedes y "V" en Cadillac. Las modificaciones que reciben son básicamente para aumentar el carácter dinámico, con motores más potentes y una puesta a punto que tiene menos en cuenta el confort –aunque no necesariamente han de ser incómodos-.

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La coronación de Sebastian Vettel como doble campeón del mundo de la F1 ha llegado acompañada por un interesante regalito: Nissan ha anunciado que fabricará el Infiniti FX conceptual que el piloto presentó hace unas semanas en el Salón de Frankfurt. Cosa que ya nos veíamos, dado que la marca japonesa está haciendo todo lo posible para competir con las tres grandes alemanas, y el bombo que puede dar a sus creaciones Vettel puede ser de lo más sustancial. Es interesante el detalle de que Andy Palmer, vicepresidente ejecutivo de Nissan ha confirmado la producción de este coche no ya dentro de la gama IPL, sino con el nombre y los apellidos del piloto de Red Bull.

Si el concept original se respeta, y no vemos por qué debería suceder lo contrario, el FX Sebastian Vettel equipará una versión reprogramada a 420 CV del 5.0 V8 usado en el FX50S, nuevas suspensiones y un kit de carrocería realizado en fibra de carbono con el fin de mejorar el rendimiento aerodinámico de un SUV que originalmente no fue concebido para superar los 300 km/h.

Del mismo modo, Palmer también ha indicado que IPL será en el futuro algo más que kits de carrocería y ocasionales ediciones especiales; en el futuro deberá competir con AMG y M, misión para la cual se irá entrenando con modelos de difusión limitada como el que nos ocupa. Nos quedamos pues a la espera del inevitable G37 Coupe Sebastian Vettel...

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Rodeada de algunos de los mejores hierros de época y contemporáneos, Infiniti ha hecho público en Monterey que producirá el G37 Cabrio IPL... y lo ha hecho llevándose el concept de París 2010. ¿Importa? Pues no mucho, la verdad, porque como sucedió con la versión accesorizada del G coupé (también presentada en Pebble Beach), el "prototipo" y el modelo comercial serán el mismo coche.

Al igual que su hermano de techo inamovible, el G Cabrio IPL basa su deportividad en un comportamiento ligeramente mejorado mediante el uso de unos muelles más duritos, sin llegar apenas a tocar su mecánicas 3.7 V6, que en el concept daba 338 CV en lugar de los 320 habituales gracias a un nuevo sistema de escape y varios ajustes menores. Nuevos y angulosos paragolpes a ambos extremos del coche, unas bonitas llantas de 19 pulgadas Infiniti Performance Line, y varios retoques en el habitáculo completan un coche que es magnífico como sale de fábrica, y que definitivamente tampoco se desvirtúa con este bien medido paquete deportivo.

Infiniti iniciará las ventas del G37 Cabrio IPL en Estados Unidos para primavera del próximo año. De momento no se ha dicho nada sobre otros mercados.

Si has de asociar a alguien los logos de AMG, lo harás a Mercedes, y como mucho, a Pagani. Pero parece que la asociación estratégica entre Daimler y Renault-Nissan podría llevar a algo más que al intercambio de motores y plataformas. Al parecer, según cuenta la gente de Autocar, los Infiniti de la serie IPL podrían acabar con logotipos de "Powered by AMG", equipando los nuevos V8 sobrealimentados de la casa alemana propiedad de Mercedes, así como el nuevo V6 biturbo que está en proceso de ser lanzado.

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Infiniti sigue expandiendo su oferta de vehículos en Europa y tras el lanzamiento de las primeras mecánicas diésel, ahora centran la atención en las variantes IPL (Infiniti Performance Line), de aspecto más dinámico y agresivo. Supuestamente están en estudio, pero de conceptuales tienen más bien poco.

Exteriormente la unidad expuesta en París se reconoce por las bonitas llantas de aleación de 19 pulgadas pintadas en color grafito, el paragolpes específico, la pintura especial negra y, ya en el interior, un tapizado en piel roja imponente en aspecto. Bajó el capó la mecánica 3.7 V6 incrementa su potencia hasta los 338 CV, suficientes para poder lanzarlo hasta los 270 km/h.

Desde luego que bonito es un rato y me da la impresión de que a Infiniti todavía le queda mucho que decir en Europa.

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Hace poco más de un mes, Infiniti presentó su gama de accesorios sport en Pebble Beach con el lanzamiento del IPL G Coupe. Ahora, la gama IPL se prepara para llegar a Europa con el Performance Line G Cabrio Concept, un show car (aquí de conceptual no hay nada) que nos adelanta algunos de los posibles elementos opciones que podrían llegar al G Cabrio europeo.

Para su creación, Infiniti cargó las pistolas de pintura con un negro vino bastante pintón, mientras que el habitáculo se tapizó en un mucho más agresivo rojo Mónaco. Pero antes de abrir sus puertas (o bajar la capota) lo primero en llamar la atención son el nuevo paragolpes deportivo, y una calandra ennegrecida, como si quisiera señalar los 18 CV adicionales ganados durante su potenciación, que dejan la cuadra del VQ 3.7 V6 en un total de 338 CV. Las llantas, también exclusivas, tienen un diseño de siete radios y están acabadas en grafito. Sin bloqueos de por medio, girarían al ritmo de su motor hasta superar los 270 km/h. La aceleración estimada de 0 a 100 con el cambio automático de siete marchas es de "menos de seis segundos".

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Sabíamos que Infiniti estaba trabajando en algo de aspecto "gordo" para Pebble Beach, y no nos ha decepcionado. Tal vez, porque ya sabíamos que su nueva submarca IPL (Infiniti Performance Line) se va a dedicar por ahora a ofrecer complementos en lugar de plantar cara a M y AMG como algunos esperaban. El caso es que con o sin sonrisa en la cara, nos toca ahora hablarte del nuevo IPL G Coupe, que no es otra cosa que un G37 accesorizado hasta arriba y con una denominación distinta para marcar las distancias.

Como veíamos esta mañana en las fotos espía, los cambios de este G37 se resumen en nuevos paragolpes, faldones laterales, un alerón trasero y unas muy elegantes llantas de 19 pulgadas y siete palos dobles que le sientan como anillo al dedo. Los colores exteriores disponibles son Graphite Shadow y Malbec Black, que pueden hacer contraste con unos nuevos asientos más deportivos disponibles en cuero rojo, con pétalos de mayor grosor, fondo extensible y las tradicionales puntadas en hilo rojo si te quedas con la tapicería negra.