Si por un caso todavía estás preparando la lista de compras para Reyes y tienes en la familia a algún chiflado por el mundillo RC, te sugerimos que eches un vistazo al nuevo XO-1 de Traxxas. Aunque cuando veas el aparato del que hablamos, posiblemente encontrarás alguna excusa para terminar regalándotelo a ti mismo.

Este impresionante aparato (nos negamos a llamarlo "juguete") es el primer coche a radiocontrol "completo" capaz de alcanzar "más de 160 km/h", y posee una capacidad de aceleración digna de una moto, pudiendo alcanzar su velocidad punta en sólo 4,9 segundos, o 100 km/h en poco más de 2. Con estas cifras no es de extrañar que el fabricante no sólo diga que no es un juguete para niños, sino que advierta de que debería ser utilizado en circuitos cerrados, e incluso avise en su página oficial de que el manejo inadecuado del XO-1 podría resultar en fuego, lesiones o incluso la muerte. ¿Puro marketing para hacerlo más deseable? Es posible, pero seguro que no te hará cosquillas si se encuentra casualmente con tu canilla a más de 100 por hora.

Traxxas, que vende el coche totalmente montado y con dos baterías de polímero de litio de 5.000 mAh para cargar y echar a correr, ofrecerá además un paquete completo de telemetría para dispositivos iOS (iPhone o iPod). Sí, telemetría. La aplicación estará disponible el 20 de diciembre, y transmitirá a una base especial para el control remoto detalles como el voltaje de la batería y su estado de carga, la velocidad y las revoluciones por minuto, con la posibilidad de introducir alarmas de mínimos y máximos y guardar registros de todas las carreras para analizar mejor tus resultados.

Como decíamos, la palabra juguete se queda corta... y eso también se nota en el precio. El XO-1, que saldrá a la venta el 30 de diciembre, costará 1.099 dólares. Los vídeos promocionales son gratis, y los encontrarás a continuación.

Haz clic en la foto para ampliarla

Hace ya unos meses te comentamos que algunas de las principales compañías de la industria de la electrónica de consumo habían hecho piña para estandarizar las comunicaciones entre teléfonos móviles y automóviles. La idea nació del proyecto Terminal Mode de Nokia, con el que el fabricante finlandés esperaba replicar la interfaz de sus teléfonos en la pantalla de centro multimedia de tu coche; algo que a finales de año será posible en el iQ gracias al nuevo sistema Toyota Touch.

El pequeño utilitario japonés se ha convertido en el primer automóvil en integrar la tecnología MirrorLink, que mediante un cable USB, permite mostrar los menús de tu teléfono Symbian en la consola central, permitiéndote por ejemplo usar Nokia Maps en lugar del navegador del coche o controlar la reproducción de archivos musicales almacenados en el terminal. Para simplificar su manejo, los usuarios podrán descargar la aplicación Car Mode, que modificará la interfaz, haciéndola más sencilla de usar desde los mandos del volante o la propia pantalla táctil del coche.

Si eres un friki de los coches esto te va a gustar. Se trata de una funda para el iPhone de Apple, con la forma de una junta de culata. Una manera muy "chic" de demostrar en público tu amor incondicional por los motores de pistones, y por el hecho de tener un iPhone.

Sólo piden 30 dólares americanos por ella, y es de aluminio por fuera, acolchada por dentro. Un buen capricho para un regalo de cumpleaños veraniego, ¿verdad?

Haz clic en la foto para saltar a la galería

[Actualización: Pioneer España ha confirmad su lanzamiento a mediados de junio por unos 400 euros.]

Pioneer es una de las compañías de audio y vídeo con menos miedo a innovar en el segmento car audio, y si hace unos días presentaba en Japón el primer GPS para automóviles con realidad aumentada, ahora viene dispuesta a seducir a los propietarios de un iPhone (o iPod) con su AppRadio. Este nuevo concepto de equipo de navegación y entretenimiento prescinde (casi totalmente) de botones y diales, dejando que toda su superficie sea ocupada por una pantalla LCD en la que se replica la imagen del teléfono conectado, un poco al estilo de la función iPod Out integrada por MINI y BMW.

Son dos los detalles que diferencian a AppRadio de otros sistemas similares: el soporte para aplicaciones y la ausencia de un lector de CDs, puesto que toma todos los contenidos multimedia del terminal. Posee una radio interna para cuando no hay un iPhone/iPod disponible, y eso es todo. Por ahora el único modelo anunciado es el SPH-DA01 de las imágenes.

Desde el menú principal de AppRadio se puede acceder a cuatro funciones básicas: radio, teléfono, iPod y apps. Las dos primeras son autoexplicativas, pero iPod y apps merecen un poco más de atención. La primera de ellas básicamente muestra en la pantalla del SPH-DA01 el reproductor multimedia del iPhone (con todas las listas de reproducción a su alcance), mientras que la segunda aglutina las aplicaciones instaladas.

Haz clic en la foto para saltar a la galería

BMW ha anunciado que piensa implementar una nueva función llamada iPod Out en sus sistemas multimedia, ofreciendo a los propietarios de uno de los reproductores (o teléfonos) de Apple un interfaz cohesionado entre sus dispositivos portátiles y la pantalla del navegador. Dicho de forma más sencilla, la pantalla del iPod será mostrada directamente en el navegador de cualquier BMW o MINI, de forma que el conductor no tendrá que aprender nada nuevo para manejar sus listas de reproducción.

Lo que BMW no indica es su fecha de lanzamiento, pero parece que llegará en 2011. Para que funcione, en cualquier caso, será necesario que el iPod o iPhone en cuestión esté actualizado a iOS 4, dado que iPod Out es una característica exclusiva de la última versión del sistema operativo de Apple.

Si no vives en marte, probablemente ayer te enterarías que Apple lanzaba una revisión de su famoso y querido iPhone (lo mejor es que les des una visita a nuestros hermanos de Engadget para enterarte de todo). Y dentro de todas las novedades en aplicaciones que se pudieron conocer, un par de ellas tocan el panorama automovilístico muy de cerca.

La primera que te contamos nos viene de la mano de TomTom, que definitivamente ofrecerá un software para navegación que transformará tu iPhone en un perfecto chivato para llegar al lugar indicado. Se ofrecerá además con un soporte específico, para poder colocar el teléfono colgado del parabrisas. Del precio por el momento no sabemos nada, pero nos da en la nariz que si no es demasiado caro, las ventas de los navegadores convencionales podrían empezar a caer gracias a este desarrollo.

El segundo invento para el iPhone relacionado con el motor viene de la mano de Zipcar. Esta empresa se dedica a gestionar un servicio para compartir automoviles en varios puntos de Estados Unidos, y gracias a su nueva aplicación, será posible buscar con ayuda del iPhone el vehículo disponible más cercano, contratar in situ el número de kilómetros que vas a utilizarlo, e incluso abrir las puertas del mismo. Toda una ventaja para los socios del servicio. Al final, vamos a tener que comprarnos el telefonillo de Apple y todo.

[Artículo en inglés]

Ha sido un fin de semana de locura para Apple, compañía que el viernes pasado lanzó la segunda generación del esperado iPhone. Dentro de los cientos de aplicaciones que están y estarán disponibles para el teléfono, hay una que puede puede resultar útil a los conductores con mala memoria. Se trata de G-Park, un software que saca ventaja de la funcionalidad GPS del iPhone 3G para que sepas dónde dejaste tu automóvil. ¡Ey! que a todos nos ha pasado. Llegamos a un centro comercial, aparcamos el coche y dos horas después no sabemos en qué plaza estaba. Eso sin contar con que te puedes confundir fácilmente si tienes un modelo popular. Con el G-Park lo único que hay que hacer es marcar la posición del automóvil al dejarlo, y luego la aplicación te guiará de vuelta.

Aunque los iPhones de primera generación no tienen GPS integrado, G-Park también puede ser usado con estos terminales sin problemas. Por el momento no se sabe el precio ni la fecha de lanzamiento.

Actualizada: Ya se encuentra en la AppStore por 0,79 euros. Gracias Pesk.

[Vía Gizmag]
[Artículo en inglés]

Haz clic para saltar a la galería

Aprovechando la fanfarria del nuevo iPhone 3G, Mercedes ha anunciado la inmediata disponibilidad en Europa de un adaptador especial con el cual acceder a todas las funciones del teléfono empleando los controles del volante. Básicamente, conectas el iPhone al puerto instalado en el reposabrazos y listo: ya puedes realizar llamadas o escuchar cualquier canción almacenada en memoria.

El adaptador está disponible desde ya mismo (al menos en Alemania) para las clases C, E, CLK, CLS, S, CL, SL, M y R a un precio de 249 euros.

[Fuente: Mercedes-Benz]

Una de las novedades que presentó Delphi durante el CES hará felices a muchos de los dueños de un IPhone... cuando tengan uno, claro está. El sistema creado por la compañía, permite a los usuarios monitorizar y controlar varios funciones del vehículo, incluyendo el encendido y apagado del motor, la apertura de puertas, el ajuste de temperatura, bajar o subir las ventanas, chequear la presión de los neumáticos, vigilar el aceite y el líquido de frenos, y verificar si alguien ha abierto el automóvil sin autorización.

La conexión entre el Iphone y el automóvil se realiza mediante un dispositivo Bluetooth y según Delphi su radio de alcance es de 1.600 metros. Si bien por el momento el prototipo funciona en el iPhone, Delphi espera poder ofrecerlo para otros teléfonos en el momento de su estreno.

[Artículo en inglés]

El chico estadounidense de 17 años que desbloqueó el iPhone ya se ha ganado el aprecio de muchos al lograr que el teléfono funcione con cualquier tarjeta SIM. Al poco de saberse de la hazaña, nuestro joven héroe de la tecnología fue contactado por Terry Daidone, fundador de Certicell, una empresa que vende accesorios de telefonía móvil y terminales reparados, quien le ofreció un Nissan 350Z y tres iPhone de 8 GB a cambio del primer iPhone desbloqueado. Un trueque que no le salió nada mal teniendo en cuenta que el aparato de Apple cuesta entre 500 y 600 dólares.

[Artículo en inglés]