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Los interiores más y menos tóxicos según Healthy Car

Categorías: Industria, Etc.



A menos que vivas en la carretera no deberías preocuparte en exceso, pero si por el contrario tu coche es tu herramienta de trabajo, tal vez esta lista sea de tu interés.

HealthyCar.org, un proyecto de la ONG Ecology Center, ha estudiado de cerca los habitáculos de los vehículos vendidos en Estados Unidos para crear un índice con su nivel de peligrosidad según la presencia de sustancias tóxicas como los temidos ftalatos, el bromo y los metales pesados; responsables parciales o directos de problemas de tiroides, cambios de humor e incluso cáncer, por nombrar tan solo algunas de las afecciones relacionadas con su uso industrial.

Entre las piezas estudiadas se incluyen los paneles de los salpicaderos, volantes, palancas de cambios, asientos, reposabrazos y guarnecidos de las puertas.

Chrysler anuncia nuevos habitáculos para los Jeep Compass y Patriot (aleluya)

Categorías: Jeep, SUV y todoterrenos, Crossovers


Pincha en la foto para visitar la galería del Jeep Compass

Mientras esperamos el rediseño interior que Chrysler ha prometido para el Sebring y el Dodge Avenger, Cerberus ha sorprendido a propios y extraños tomando la decisión de poner por delante a Jeep. Tanto el Compass como el Patriot recibirán próximamente nuevos habitáculos, a fin de acallar unas críticas que han sido despiadadas desde que fueron lanzados. Ambos modelos cuentan con lo que sólo se puede describir como un festival de plásticos duros y mal ajustados, aderezados con una falta de detalle que clama al cielo. Sólo hay que ver las salidas del aire acondicionado, prácticamente recortadas a cuchilla sobre el mismo tablero, o unos reposabrazos que en el caso del Patriot son duros como el granito.

Según Automotive News, Chrysler ha trabajado con un "consultor europeo" para crear nuevas texturas y suavizar los reposabrazos de las puertas, algo que ya puestos, esperamos se vea complementado con nuevos colores. Chrysler lanzará sus nuevos Jeeps en otoño, y un poco más tarde deberíamos ver la versión actualizada del Dodge Caliber.


[Artículo en inglés]

Chrysler operará de urgencia a sus berlinas

Categorías: Chrysler, Dodge, Industria, Sedanes y berlinas



El nuevo Chrysler Sebring se ha convertido en la piñata favorita de la industria, pero a diferencia de otros controvertidos ejemplos de diseño, la causa de los palos no se debe a su peculiar capó o a las discutibles formas de sus faros, sino al deplorable interior con el que Chrysler ha querido torturar a sus clientes. Afortunadamente parece que el fabricante se ha dado cuenta de lo que ha hecho, y de acuerdo a un proveedor que ha hablado con Automotive News, la gente de Auburn Hills ha organizado un equipo de diseño especial llamado Project D, con la labor de mejorar los habitáculos del Chrysler Sebring y del Dodge Avenger.

El nuevo grupo de diseño está compuesto por antiguos gerentes y directores que dejaron la compañía durante los últimos despidos, recontratados ex profeso para buscar una solución. Les deseamos la mejor de las suertes, y desde aquí esperamos que no tengan que sufrir mucho para convencer a sus jefes de que no pasa nada por comprar unos plásticos más cercanos a los de sus rivales, en lugar de los ásperos y aburridos paneles que ya conocemos.

[Artículo en inglés]

Chrysler promete más atención en los interiores

Categorías: Chrysler, Dodge, Jeep



¡Hay vida inteligente en Chrysler! Aunque parezca mentira después de tantas meteduras de pata, su adquisición por Cerberus ha abierto las ventanas de la empresa, dejando entrar ese aire tan necesitado para refrescar las cabezas de los ejecutivos (eso o es que ya han hecho una buena limpieza). Ralph Gilles, vicepresidente de diseño de interiores para Chrysler, ha contado a Automotive News que su compañía piensa comenzar a dibujar habitáculos con un año de antelación frente a los plazos anteriores, con el posible resultado de que no se verán anticuados en el mismo momento de su lanzamiento.

Los próximos monovolúmenes de Chrysler, ejemplo puesto por Gilles, verán más horas de trabajo en los tableros a fin de perfeccionar unos habitáculos que para sus compradores son un punto importantísimo. Gilles dice que esta "ampliación del calendario" les proporcionará más oportunidades para incorporar ideas, superficies y tecnologías innovadoras.

Con suerte, en ese año extra también les dará tiempo suficiente para enviar al reciclaje las toneladas y toneladas de espantoso plástico gris que decoran sus últimos modelos. Ya iba siendo hora de que Chrysler se diera cuenta del problemón que tiene en este aspecto.

[Artículo en inglés]

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