Como viene siendo habitual, algunas webs de internet no respetan los embargos y claro, terminan saliendo a la luz antes de tiempo incluso los secretos mejor guardados. En esta ocasión no es que estuviera especialmente escondido, pero el Fiat Uno para Brasil se ha colado antes de tiempo.

Hasta ahora habíamos visto varias imágenes espía con y sin camuflaje, pero nunca el interior. Esto llega a su fin, ya que noticiasautomotivas.com.br ha publicado algunas que nos dejan ver perfectamente como es el salpicadero. Respecto al Mille no hay color y aunque no brilla por diseño y calidad, dado que será un producto básico es más que aceptable. La zona inferior de la consola central parece tomar formas parecidas a las del Punto EVO, con una curva bastante pronunciada. Un detalle que destaca es la instrumentación, con una esfera principal muy grande.

En unos días podremos ampliar la información y galería de imágenes con las verdaderas tomas oficiales.

El primer todocamino de BYD llega con la intención de robar un buen puñado de ventas en su mercado doméstico. Bautizado como S6, en su exterior tiene bastantes puntos en común con la anterior generación del Lexus RX, pero ¿y en su interior?

Pues no, el habitáculo tiene poco de Lexus. El S6 no alcanza una calidad visual muy elevada, algo lógico en parte por un precio previsiblemente mucho más contenido. Aún así tampoco está mal para ser un producto chino, con un salpicadero limpio de líneas, buena combinación de colores y palanca de cambios sobre-elevada. Su posible llegada al mercado europeo todavía no se ha confirmado, aunque en el Salón del Automóvil de Pekín se despejarán todas las dudas.

La versión digital de la revista británica Autocar ha publicado las primeras imágenes del interior del nuevo Meriva. Con los logos de Vauxhall y el volante a la derecha, el nuevo monovolumen podrá presumir de unos acabados muy superiores a los del modelo actual.

En la presente generación del Meriva el diseño del salpicadero no es nada atractivo. Líneas rectas, materiales de dudoso aspecto (aunque muy buenos ajustes) y una combinación de colores algo triste, le restan muchos atractivos. En el modelo 2010 todo esto se corrige con una consola central inspirada en los últimos productos de la marca (Astra e Insignia), materiales de mejor aspecto y una instrumentación más completa y atractiva.

En unos días podremos ampliar la galería de imágenes con nuevas tomas en alta resolución.

A lo largo del 2010, Roewe presentará en China un compacto de tamaño contenido dispuesto a robar protagonismo a los Ford Focus, Citroën C-Quatre y VW Bora HS. En las últimas semanas hemos visto diversas imágenes robadas mientras se realizaban los tests de puesta a punto; ahora también podemos ver el interior.

En los actuales 550 y 750, Roewe mantiene un nivel de calidad muy superior a la de otros productos locales y similar al de marcas generalistas como Renault, Ford, etc. El nuevo integrante también podrá presumir de ello, además de un diseño muy personal y atractivo a la vista. El empleo de tonos claros hace desmerecer en cierta medida el buen trabajo realizado. Aparentemente, el 350 presumirá de unos plásticos de buena factura, algunos de ellos pintados en tono aluminio. Por su parte la instrumentación tendrá una pantalla multifunción muy completa, con ordenador de viaje y check-control.

Su posible lanzamiento en Europa podría tener lugar bajo la marca MG, ahora que sabemos que estarán presentes en el viejo continente a partir de 2011.

El modelo más completo de Kia ya sabemos que se denominará K7 en Corea del Sur y Cadenza para los mercados exteriores. Además teníamos claro cómo era su aspecto exterior, pero no habíamos visto su habitáculo, cosa a la que ahora ponemos remedio.

Aún siendo una novedad absoluta, el Kia K7 ya tiene varias webs creadas por sus fans. En un par de ellas, club-vg.net y www.vgclub.net, han publicado las imágenes del interior con tomas realizadas durante la presentación oficial en Corea del Sur. De ellas podemos sacar una clara conclusión: el acabado y la terminación parecen estar a la altura de lo que se espera de un vehículo del segmento E.

Actualización: Parece que nos encontramos ante varias fotos oficiales filtradas. Te dejamos un par del modelo actual a continuación para que veas mejor las diferencias.

Kia presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt el nuevo Cee'd 2010, que recibirá ligeros cambios estéticos y de equipamiento. Entre las novedades además podrían incluirse nuevas mecánicas, aunque por el momento no hay confirmación al respecto.

Hasta la fecha, ya habíamos visto al Cee'd 2010 rodar con camuflaje, pero no teníamos ni idea sobre las posibles modificaciones del interior. La web www.kia-world.net ha publicado unas imágenes que nos dejan ver su aspecto final y, aunque no cambiará en exceso, recibe un nuevo climatizador automático, equipos de sonido mejorados, un volante multifunción con más botones y posiblemente, tapizados y decoración actualizados.

Por ahora no podemos contarte más, pero en unas semanas todos los secretos del nuevo compacto surcoreano serán desvelados.

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Actualización: Vídeo tras el salto.

Un vídeo promocional de Citroën ha sido el que nos ha permitido ver el interior del DS Inside. Bien terminado aparentemente y con una combinación de colores acertada, presenta además un diseño moderno y personal.

En el habitáculo del Inside destacan los buenos materiales, que parece son de tacto blando en la parte superior. La instrumentación dividida en tres esferas tiene clara inspiración en la empleada en el C5. Lo que sí es nuevo es el sistema de climatización, que estrena mandos y el radio CD, colocado en una posición poco acertada (parece estar demasiado bajo).

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El Hyundai Equus está despertando opiniones enfrenadas. Su diseño, un poco de aquí y allí, es de esos que no consiguen poner de acuerdo a nadie, aunque por lo que respecta al interior, parece casi seguro que veremos un cierto consenso. El fabricante surcoreano ha publicado las primeras imágenes del habitáculo de su gran berlina de lujo, y así como el exterior tiene su toque de agresividad, el entorno de conducción hace gala de un conservadurismo mucho más que patente. Grandes piezas de madera rojiza o negra, difusores verticales en la consola central, ajustes de altura e inclinación integrados en las puertas... sorpresas, las justas, por no decir ninguna.

Según leemos, Hyundai ofrecerá en su nuevo tope de gama un centro de entretenimiento y navegación con pantalla táctil, asientos de cuero ventilados, un equipo de audio Lexicon con 17 altavoces (500 W de potencia), nueve airbags, y otras opciones con las que mejorar el confort y la seguridad de sus clientes.

Esperamos contar con fotos a mayor resolución y toda su ficha técnica dentro de poco.

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Porsche está empeñada en generar la máxima expectación para el Porsche Panamera. Tras el goteo de imágenes oficiales y cinco semanas después de mostrar las últimas fotos del exterior, el fabricante alemán ha abierto las puertas de su nuevo liftback para que podamos echar una ojeada a su interior.

No hay grandes novedades considerando que ya estábamos al tanto de su diseño gracias a los espías, pero no por ello resulta menos interesante. El último rival del Mercedes CLS en sumarse a la fiesta ofrecerá un elevado potencial de personalización, con un máximo de 13 combinaciones de cuero y materiales, incluyendo cuatro tonos distintos y siete acabados opcionales que contemplarán materiales como la fibra de carbono y la madera de olivo.

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No hay forma de negar que Aston Martin fabrica algunos de los deportivos más bellos del mundo, pero eso no significa que estén necesariamente bien acabados. Y no hablamos exactamente de ciertos elementos comunes. Así como el Vanquish impulsó la venta de baberos con su papel en Die Another Day, lo cierto es que la pobre calidad del habitáculo no le hizo ganar muchos amigos, aglutinando en su interior abundante falsi-aluminio, plásticos de calidad discutible y ajustes olvidables. Antes de retirarlo de la circulación Aston Martin le dedicó una última edición limitada con la que remediar estos males, y ahora, Project Kahn ofrece un paquete de mejoras con el que ponerla aún más al día.

La preparación de Kahn para el Vanquish S contempla un tablero personalizado, nueva tapicería integral en napa y Alcantara, minuciosas puntadas blancas repartidas sobre la piel haciendo contraste, incrustaciones lacadas y cristales privacidad. Como es lógico el color de las nuevas superficies corre a gusto del comprador, y el precio, ya lo quieras en libras o cualquier otra divisa, estará a la altura de lo acostumbrado por la firma británica. Te dejamos con varias fotos en nuestra galería.