infinitim posts

Reino Unido: El Infiniti M ya tiene precio

Publicado el 19 de Jul del 2010 por Enrique García

Categorías: Sedanes y berlinas, Infiniti

Tras el verano Infiniti lanzará en el mercado europeo la nueva berlina de gama alta M, dispuesta a robar cierto protagonismo a los modelos de Audi, Mercedes y BMW principalmente. Por ahora desconocemos las tarifas para España pero en el Reino Unido ya han salido a la luz.

Según informaron fuentes de la firma, la gama M para los británicos será la siguiente:

M37 Base 35.150 libras
M37 GT 37.650 libras
M37 GT Premium 43.000 libras
M37 S 39.650 libras
M37 S Premium 45.000 libras

Por ahora sólo se han facilitado las cifras del 3.7i V6 de 320 CV, aunque más adelante se sumará un diésel de tres litros con 238 CV. En 2011 también estarán listas las primeras unidades con motor híbrido.

Tags: infiniti, infiniti M, InfinitiM, m37, precios, reino unido, ReinoUnido

Rumor: Los próximos Infiniti M y G usarán la plataforma del Mercedes Clase E

Publicado el 26 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Sedanes y berlinas, Infiniti

Haz clic en la foto para saltar a la galería

El supuesto retraso del Toyota FT-86 no era el único rumor que nos trae el molinillo de Best Car. La más imaginativa de las revistas japonesas (y ese no es un título al alcance de cualquiera) también publica en su último número la más creíble noticia de que Renault-Nissan obtendría la plataforma para los próximos Infiniti M y G de Daimler, que amablemente les cedería la arquitectura del nuevo Clase E.

Por supuesto, esta clase de favores no son 100% desinteresados, dado que Daimler reduciría gastos de forma importante aprovechando las economías de escala, y tal vez, con el dinero que Infiniti aportaría a la causa. Por mucho que sea, siempre será más rentable para Infiniti que gastarse cientos de millones en desarrollar una nueva plataforma, y no hablemos ya si encima tienen ocasión de echar mano a los nuevos motores "gordos" del fabricante alemán.

Galería: Infiniti M37 2010 (Europa)

Tags: Daimler, Infiniti, Infiniti G, Infiniti M, InfinitiG, InfinitiM, Mercedes-Benz, Renault-Nissan, Rumor

Infiniti presentará dos nuevos modelos de la familia M en Pebble Beach

Publicado el 19 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Salones y eventos diversos, Cupés, Sedanes y berlinas, Infiniti

Haz clic en la foto para saltar a la galería

El Concurso de Elegancia de Pebble Beach es conocido en todo el mundo por la calidad de sus clásicos y la ocasional rara avis contemporánea, pero de un tiempo a esta parte, este enclave de la costa californiana también acoge varias prestaciones mundiales de auténtico peso. El año pasado le tocó al Bentley Mulsanne, y este, Infiniti descubrirá dos modelos pertenecientes a la gama M. El detalle jugoso/curioso es que ambos llegarán a producción.

Aparte de lo dicho y del dibujo de arriba no hay mucho más que añadir, así que sólo podemos asumir que finalmente veremos una variante Coupé del M. O tal vez dos, no lo tenemos muy claro. Infiniti señala que estos coches le ayudarán a llegar a áreas donde nunca antes había dejado su huella, pero es que además, ambos tendrán un claro enfoque deportivo, así que tal vez podamos esperar un 3.7 V6 biturbo de 450 CV como el presentado el año pasado en Ginebra Essence mediante. Soñar es gratis; otra cosa es que nuestras fantasías se vayan a materializar cuando el Concurso abra sus puertas a mediados de agosto. Dos meses después de su debut, por cierto, deberían salir a la venta en EEUU.

Tags: Infiniti, Infiniti M, InfinitiM, Pebble Beach, Pebble Beach 2010, PebbleBeach, PebbleBeach2010

Infiniti se olvida del Q45 y deja al M como tope de gama

Publicado el 15 de Mar del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Sedanes y berlinas, Infiniti

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Si eres de los que conoces a Infiniti a raíz de su desembarco en Europa, posiblemente no te sonará de nada el Q45. Si por el contrario sigues de viejo los modelos de la filial premium de Nissan, es probable, tal vez, conozcas a este gran sedán que en su día rivalizaba con lo más grande de Audi, Mercedes y BMW. Lamentablemente su última generación, ni más ni menos que un Nissan Cima remarcado, no cumplió las expectativas de ventas en Estados Unidos (prueba de que no basta con sacar un coche grande y echarse a dormir), así que Infiniti optó por jubilarlo tras su cese comercial en 2006. Ahora que el fabricante ha encontrado nueva vida fuera su principal mercado, algunos pensaban que sería el momento ideal para recuperar al Q, pero finalmente no habrá un modelo por encima del M37/56.

Galería: Infiniti M37 2010 (Europa)

Tags: Infiniti M, Infiniti M37, Infiniti Q, Infiniti Q45, InfinitiM, InfinitiM37, InfinitiQ, InfinitiQ45, infinitni M56, InfinitniM56, M56, Q

Pre-Salón de Ginebra: Infiniti M

Publicado el 22 de Feb del 2010 por Enrique García

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Sedanes y berlinas, Infiniti

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Tokio bajo el logotipo de Nissan, en Ginebra podremos ver la versión europea del Fuga, comercializado por la exclusiva división Infiniti. El nuevo M llegará a los concesionarios durante el mes de Septiembre, con motores gasolina y diésel.

La línea M tratará de robar clientela al segmento E, con su estética deportiva y una alta calidad de realización. En gasolina la gama contará con el conocido motor 3.7i V6 con 320 CV, asociado a un cambio automático con control adaptativo y siete velocidades. En diésel será el nuevo 3.0d con 238 CV el encargado de mover a esta berlina.

Galería: Infiniti M37 2010 (Europa)

Tags: detalles, ginebra, infiniti, infiniti m, InfinitiM, m

Wald tiene para todos: Tuning de lujo para lo último de Rolls, Infiniti, BMW, Jaguar y Porsche

Publicado el 04 de Feb del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Jaguar, Porsche, Infiniti, Rolls-Royce

Haz clic en la foto para saltar a la galería

No cabe duda, el Photoshop es más barato que la fibra de carbono. Sobre todo, cuando eres como Wald y te pones a hacer proyectos sobre algunos de los automóviles más exclusivos del mundo antes incluso de recibir los primeros pedidos. La última idea peregrina de este preparador japonés de altos vuelos no ha sido otra que anunciar cinco, cinco kits de carrocería para otros tantos modelos de lujo: el Rolls-Royce Ghost, el Porsche Panamera, el Jaguar XJ, el BMW Serie 7 y el Infiniti M.

Siendo Wald, no cabe esperar grandes modificaciones mecánicas aparte de nuevos tubos de escape y suspensiones retocadas, dejando por tanto casi todo el trabajo en el exterior. Que por otra parte, suponemos que es lo que demandan sus clientes. Mientras llegan los precios y las primeras fotos de verdad, disfruta de los montajes de hoy, porque esto es todo lo que tenemos.

Galería: Kits Wald para Rolls-Royce, Infiniti, BMW, Jaguar y Porsche

[Vía Carscoop]

Tags: BMW, BMW Serie 7, BmwSerie7, Ghost, Infiniti, Infiniti M, InfinitiM, Jaguar, Jaguar XJ, JaguarXj, Panamera, Porsche, Porsche Panamera, PorschePanamera, Rolls-Royce, Rolls-Royce Ghost, Rolls-royceGhost, Serie 7, Serie7, Tuning, XJ

Los Ángeles 2009: El Infiniti M nos enamora a primera vista (Actualizada)

Publicado el 02 de Dec del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Sedanes y berlinas, Infiniti

Pincha la imagen para ver la galería

Actualización: Nota de prensa para España tras el salto. Parece que sólo se confirman los dos motores V6 (gasolina y diésel). Del V8 para Europa no se dice nada.

El Infiniti M nos gusta. Nos gusta mucho, de verdad. Y es que este nipón de lujo huye de convencionalismos, de una línea sosa o copiada, para ofrecer un carácter propio que enamora a base de crestas, superficies cóncavas y convexas, y líneas de estilo por doquier. Aquí hay personalidad a capazos, tanto por dentro como por fuera.

Basado en la misma plataforma FM del grupo Nissan de coches de tracción trasera o total con motor delantero-central, ya tenemos con ello una garantía de dinámica de conducción de primerísima categoría. La oferta mecánica ya la conoces: Un 3,7 V6 de 325 CV, un V8 de 5,6 litros con algo así como 420 CV (nos faltan las medidas europeas de potencia). A estas dos opciones se le agregará el M35 híbrido, con un 3,5 de gasolina acoplado a un motor eléctrico, y para Europa, en exclusiva una motorización diésel V6 de altas prestaciones.

Galería: Los Ãngeles 2009: Infiniti M 2011

Galería: Infiniti M 2011 (EEUU)

Tags: infiniti, infiniti M, InfinitiM, Los Angeles 2009, LosAngeles2009

Tokio 2009: Nissan Fuga, otra forma de decir Infiniti M

Publicado el 22 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Sedanes y berlinas, Infiniti, Salón del Automóvil de Tokio

Haz clic en la foto para saltar a la galería

¿Por qué llamarlo Nissan Fuga cuando quieren decir Infiniti M? Pues porque estamos en Japón, para empezar, y en el país del Sol Naciente esta berlina de representación se vende con el logotipo de la firma de Yokohama. Sus principales armas frente a Lexus y las marcas alemanas serán una elevada calidad de realización, mecánicas potentes (que no necesariamente gastonas) y un diseño totalmente actualizado, de mayor elegancia y empaque.

En Japón, sus 4.945 mm de largo serán desplazados por dos motores por el momento sin potencias oficiales: un VQ37VHR 3,7 y un VQ25HR 2,5, ambos de configuración V6. Las opciones desarrolladas para su venta en Occidente bajo el paraguas de Infiniti serán un V6 de altas prestaciones (pensando siempre en Europa, obviamente), y un gran 5,6 V8 de más de 500 CV (que se convertirá en el tope de gama estadounidense).

Galería: Tokio 2009: Nissan Fuga 2010

Galería: Nissan Fuga 2010

Tags: Fuga, Infiniti M, InfinitiM, Nissan, Nissan Fuga, NissanFuga, Tokio 2009, Tokio2009

Infiniti anuncia la versión híbrida del M35 (y Nissan nos descubre a su gemelo japonés, el Fuga)

Publicado el 07 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Sedanes y berlinas, Infiniti, Salón del Automóvil de Tokio

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Siguen cayendo las bombas para el Salón de Tokio. Ahora, es Nissan la que nos trae una de esas noticias que de todas formas ya esperábamos todos: el Infiniti M tendrá una versión híbrida. Aunque no será exactamente el modelo que veremos en la feria nipona, dado que en el país del Sol naciente este mismo coche es conocido bajo la denominación Fuga.

El M35 Hybrid tendrá el honor de convertirse en el primer híbrido de la división de lujo de Nissan. Su motor principal tendrá un cubicaje de 3,5 litros y seis cilindros en V, y estará acoplado a una transmisión por el momento tan desconocida comos los valores de su propulsor térmico.

En cuanto al motor eléctrico tampoco podemos decirte gran cosa, salvo que funcionará como propulsor principal bajo "determinadas condiciones" (velocidades urbanas, suponemos) y empuje auxiliar, mejorando las aceleraciones cuando quieras hacer algo más que flotar con estilo sobre esta berlina rival del Serie 5. Las baterías son de iones de litio de alta densidad.

Galería: Infiniti M35 Hybrid 2010

Tags: Fuga, importante, Infiniti, Infiniti M, Infiniti M35 Hybrid, InfinitiM, InfinitiM35Hybrid, Nissan, Nissan Fuga, NissanFuga, Tokio 2009, Tokio2009

Nuevas imágenes (en vivo) del nuevo Infiniti M

Publicado el 22 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Sedanes y berlinas, Infiniti

Una de las ausencias más dolorosas en el Salón de Frankfurt fue la del Infiniti M. Los esperábamos y lo buscamos, pero sólo para enfrentarnos con la cruda realidad de que no estaba allí. Tendremos que esperar al mes que viene para contemplar sus depuradas líneas en la feria de Tokio, pero algunos suertudos, como los redactores de InsideLine, ya han podido encontrarse cara a cara con él. Y lo que es más importante: también han tenido la ocasión de conducirlo.

La publicación estadounidense probó antes de su puesta de largo oficial los modelos M37x (3.7 V6 de 325 caballos con tracción total) y el monstruoso M56, que con un motor 5.6 V8 de "más de 400 caballos" quiere convertirse en un serio rival de las versiones más aguerridas de los Clase E y Serie 5.