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El Salón del Automóvil de Los Ángeles ha sido el escenario elegido por Infiniti para mostrar oficialmente y en sociedad el nuevo JX en su configuración definitiva, un SUV que también pudimos no hace mucho en Pebble Beach como concepto.

El JX debería cubrir el hueco existente entre los FX y QX. El primero tiene un carácter claramente dinámico mientras que el segundo es un auténtico mastodonte, derivado del nuevo Patrol y que resulta "muy todoterreno", por lo que muchos clientes veían en la oferta rival productos mejor resueltos. El JX combina un estilo moderno y elegante con un amplio y bien equipado interior.

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[Actualización: Fotos en vivo.]

Infiniti tiene un pequeño problema a la hora de seducir a las familias: su catálogo no posee ni un sólo monovolumen. Y es cierto que hoy por hoy los todocaminos se han apropiado en gran medida del mercado que antes ocupaban los monovolúmenes, pero FX no es particularmente espacioso, y aunque el QX da la talla y algo más, no se ofrece con espacio para siete pasajeros. La solución a este dilema se llama JX, y se presenta estos días en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach como modelo conceptual, tan solo tres meses antes de que el coche de producción debute en el Salón de Los Ángeles.

Ahora que tenemos todas las fotos del JX Concept en la mano, nos hemos quedado un poco sorprendidos, más que nada porque no esperábamos una estética tan contundente. Infiniti no ha proporcionado sus medidas, pero desde luego es un coche voluminoso, y considerando que la firma avanza que el JX tendrá uno de los habitáculos más amplios en su categoría, ciertamente no da la impresión de que vaya a ser muy compatible con las plazas de garaje pequeñas. Los asientos de la segunda fila se pueden reclinar y deslizar, aumentando o reduciendo el espacio disponible de las plazas traseras (que a priori no parecen excesivamente incómodas), mientras que conductor y acompañante disfrutarán de un entorno cuidado y agradable, que puede guardar cierto parecido con el americano Nissan Quest.

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Infiniti prometió hace algo más de un mes un total de siete imágenes para ir desnudando poco a poco su nuevo crossover de siete plazas, y llegados a la penúltima, ya poco nos queda por conocer de este concept que será presentado en Pebble Beach. El fabricante japonés nos ofrece hoy una buena toma en 3/4 del morro, dotado como ves de unos dinámicos grupos ópticos y de la misma calandra de laterales cóncavos con la que hace poco fue rediseñado el FX.

El JX será como ya te hemos contado (y puedes ver) un coche bastante voluminoso, más cerca del diseño del QX56 (todo un frigorífico con ruedas) que del dinamismo con que Infiniti ha dado al resto de la gama, buscando ante todo una elevada habitabilidad para todos sus ocupantes, lo que requiere una buena altura y abundante luz natural. Con un poco de suerte, Infiniti terminará de descubrir este crossover premium con una buena foto del interior, que ya va haciendo falta. De lo contrario, tendremos que esperar hasta el Salón de Los Ángeles, en noviembre, donde será presentado el modelo de producción.

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Ya conocemos el perfil y la zaga, así que sólo necesitamos una buena toma del frontal y otras del interior para terminar de desnudar al nuevo JX de Infiniti. Concept, por el momento, pero ya ves con esos ojitos que es imposible que el modelo de producción se separe visualmente en exceso de este supuestísimo prototipo que será presentado dentro de dos semanas en Pebble Beach. Sus claves ya las conoces: siete plazas en tres filas de asientos, una carrocería más baja que la del QX (aunque no por ello será una sílfide...) y las excelentes terminaciones de Infiniti, que no se prodigan demasiado entre los vehículos de corte familiar.

Esperamos que el show car de Pebble Beach cuente con un interior accesible, pero si no, la presentación del modelo de producción tendrá lugar en noviembre, dentro del Salón del Automóvil de Los Ángeles.

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Acostumbrados como estamos a la imagen deportiva y musculosa de Infiniti, nos cuesta seriamente imaginar qué puede haber pensado para el JX, primer crossover familiar. Al principio pensábamos que iría por derroteros MPV en lugar de todocamino, pero con los últimos teasers empezamos a vislumbrar un coche sorprendentemente voluminoso, con un gran y prolongado techo de línea horizontal, y mucho más morro de lo que cabria esperar en un monovolumen; una propuesta un tanto curiosa, considerando que el JX deberá seducir a los consumidores que quieren un vehículo premium de siete plazas, y que al mismo tiempo no se sienten a gusto con el enorme armatoste que es el QX56.

Sea como sea, ya sólo quedan tres de semanas para la presentación del concept en Pebble Beach, así que pronto podremos dar debida cuenta de la nueva propuesta familiar de Infiniti.

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Ya son tres las imágenes publicadas por Infiniti de su nuevo crossover de siete plazas, y casi podríamos decir eso de que a la tercera va la vencida, porque esta de hoy es la más reveladora de todas ellas. Los renders publicados hasta la fecha se centraban en detalles como los grupos ópticos, que en sí mismos tampoco nos dicen nada, pero el que te ofrecemos ahora nos dice claramente que el nuevo Infiniti JX no será otro de esos todocaminos "esculaos" con una tercera fila de asientos puramente testimonial.

La ausencia de caída en el techo, diseñado casi totalmente en horizontal, indica que nos encontraremos ante un vehículo amplio y en apariencia habitable para los ocupantes de las plazas traseras, y no en otro coche con espacio para cinco humanos y dos hobbits. Las fotos espía no engañaban.

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El pasado jueves Infiniti prometió que durante las próximas siete semanas lanzaría una foto de su nuevo crossover de siete plazas, y habiendo pasado ya siete días desde la primera, el segundo teaser nos llega puntual para su análisis. Prácticamente con cromatógrafo de gases, porque ni con lupa podríamos sacar mucho de este nuevo render. Si la semana anterior los faros delanteros del JX tenían el protagonismo, hoy es el turno de los pilotos, rebosantes de diodos LED y con un diseño que en un principio no desentona demasiado entre los últimos lanzamientos de Infiniti... imaginando al menos que la parte interior no esconda alguna sorpresa.

La versión conceptual, como ya te hemos contado, será presentada en el famoso concurso de elegancia de Pebble Beach, dejando la versión de producción para el mes de noviembre, coincidiendo con el Salón de Los Ángeles. A juzgar por las fotos que ya han sido publicadas, no esperamos que haya grandes diferencias entre el prototipo y el coche definitivo.

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No es el verde un color que haga muchos favores a la mayoría de los concepts, peor es que el crossover de siete plazas que Infiniti presentará el mes que vienen en Pebble Beach será más un show car que un estudio de diseño puro y duro. Su nuevo JX va perfilándose con este primer render oficial, que nos muestra el diseño de los faros, y lo que parece ser un morro mucho más afilado que el de coches como el casi industrial QX56, con unos musculosos pasos de rueda que pueden recordar al orgánico FX. Aunque con las fotos espía en la mano, diríamos que Infiniti está jugando al despiste, y el JX será más MPV que todocamino.

El modelo de JX de producción debutará a mediados de octubre en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, unos meses antes de dar comienzo su comercialización a comienzos de 2012. Por ahora desconocemos si Infiniti tienes planes para sacar este modelo fuera de Norteamérica.

Puede sonar extraño que Infiniti, siendo una marca que imprime un extraordinario dinamismo a todos sus modelos (SUVs incluidos), necesite un monovolumen talludito, pero con la recuperación económica, el público estadounidense vuelve a demandar con fuerza grandes vehículos con tres filas de asientos, y sería un desperdicio importante no ofrecer un vehículo de estas características con el que complementar por debajo al para muchos inasumible QX56. El nombre de este modelo será JX, y ya ha sido capturado en los Estados Unidos totalmente camuflado al estilo contenedor de basura.

Aunque el coche de la foto está cubierto de pies de cabeza por una tupida capa de plástico negro, sus formas nos permiten imaginar un coche bastante más rectilíneo y menos atlético que el avanzado por Infiniti en su primer imagen promocional (tras el salto), lanzada el mes pasado como anticipo del concept que presentará en agosto. Nada sabemos sobre el modelo original del que parte el desarrollo técnico de este nuevo crossover, pero estéticamente parece un QX más aerodinámico y pegado al suelo.

Infiniti ya ha comunicado que las ventas del JX comenzarán en Estados Unidos durante los primeros meses de 2012. Por ahora no tenemos detalles sobre lo que baraja para el resto del mundo, pero puedes ir haciendo clic en el recorte de la derecha para ver la fotografía a tamaño completo.

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La semana pasada nos enteramos de que Infiniti se traía entre manos "algo nuevo". Considerando la falta de bombo y la total ausencia de detalles, pensamos que se trataría de un nuevo modelo IPL o alguna otra novedad menor, sin imaginarnos cuán equivocados estábamos: la sorpresa en cuestión es un nuevo crossover con tres filas de asientos, del que hasta ahora no sabíamos (casi) nada.

El coche, bautizado con el nombre JX, no será además presentado en el Salón de Nueva York, tal y como cabía esperar, sino en el concurso de elegancia de Pebble Beach, que se celebrará el 21 de agosto. Confórmate por tanto hasta entonces con este primer boceto, porque hasta entonces no vas a tener mucho más. En el Salón de Los Ángeles (mediados de noviembre), podremos contemplar el modelo de producción, que saldrá a la venta en Estados Unidos de cara a la primavera de 2012 "como modelo 2013", lo que básicamente lo sitúa pasado el mes de marzo. Se convertirá en la alternativa racional al desmesurado QX56.