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Ventas enero-junio 2014: Suiza

Categorías: Industria



Durante los seis primeros meses del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Suiza se redujeron en un 4,1% en comparación con el primer semestre del 2013, alcanzando un volumen total de 149.905 unidades vendidas.

Hay que destacar que los vehículos de gasolina siguen siendo los más demandados, dejando a los diésel un total de 55.055 unidades, es decir, un 36,7% de cuota de mercado. Los vehículos con combustibles alternativos y/o eléctricos alcanzaron las 4.582 unidades, lo que representa un ligero aumento del 2,6%. Por otro lado es muy significativo el porcentaje de automóviles equipados con la tracción total, con un 38% de cuota y un total de 56.848 unidades.

FAW lanza en Chile el Oley

Categorías: Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C



El fabricante chino FAW y distribuido en Chile por Maco acaba de completar su oferta de productos con el lanzamiento del nuevo Oley, tanto en versión sedán como con carrocería hatchback. Es interesante que ambas carrocerías cuesten lo mismo.

Destinado a competir en el complicado segmento compacto, el Oley se apoya en una mecánica de gasolina de origen Toyota para garantizar un nivel de prestaciones aceptable acompañado de consumos contenidos. Tiene 1,5 litros, cuatro cilindros y desarrolla 101 CV de potencia, y un par máximo de 135 Nm a 4.400 rpm. Los interesados podrán elegir entre el cambio manual de cinco velocidades o una automática con cuatro relaciones.

Mercedes se pone las pilas en China

Categorías: Mercedes-Benz, Industria



El mercado chino es el más importante del mundo por volumen y también uno de los más complicados. Desde hace tiempo la guerra entre las firmas Premium está provocando que cada vez centren más su atención en este mercado adaptando sus productos a las necesidades de este particular público.

Mientras Audi disfruta del liderazgo con cierta holgura, BMW está tratando de conseguir mayor cuota de mercado con el lanzamiento de nuevos modelos y, Mercedes, también se ha propuesto no dejar escapar la oportunidad de triunfar en este país. Para ello la firma de la estrella prepara una ofensiva de producto muy importante, destacando el nuevo Clase C con batalla alargada que estará disponible a partir de finales del mes que viene.

Dossier: Los modelos más vendidos en España en el primer semestre

Categorías: Industria



Tras el análisis general del mercado español durante junio, hoy te traemos los resultados de ventas por modelos en cada segmento. Con estos datos ya podemos ir conociendo mejor cómo se están comportando los productos más importantes de las marcas, si bien es pronto para asegurar que no habrá grandes cambios de aquí a final de año.

URBANOS
  1. Fiat 500 5.776
  2. Fiat Panda 4.438
  3. Hyundai i10 2.384
  4. Ford Ka 2.135
  5. Toyota Aygo 1.870
  6. Smart ForTwo 1.589
  7. SEAT Mii 716
  8. Opel Adam 668
  9. Kia Picanto 463
  10. VW Up! 398
  11. Citroën C1 327
  12. Renault Twingo 192
  13. Skoda Citigo 182
  14. Peugeot 107 168
  15. TATA Vista 138
  16. Abarth 500 112
  17. Suzuki Alto 104
  18. Toyota iQ 96
  19. Chevrolet Spark 69
  20. Opel Agila 3
El pequeño Fiat 500 es el auténtico rey de las ciudades, muy comprado tanto por particulares como las empresas alquiladoras. El Panda conserva una interesante segunda posición y es el i10 el que parece ir encontrando un sitio entre los más demandados gracias a la nueva generación. El Aygo ha perdido algo de fuerza pero es lógico sabiendo que en breve tendrá su relevo. El trío VAG no logra hacerse un hueco en el mercado español.

Ventas enero-junio 2014: Rusia

Categorías: Industria



Durante los seis primeros meses del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Rusia cayeron en un 7,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 1.229.839 unidades vendidas.

Según las estimaciones de los analistas el mercado seguirá en descenso durante unos meses más debido a la falta de confianza de los consumidores, la complicada situación existente con Ucrania y la subida de impuestos que ha elevado los precios de los automóviles nuevos (una tasa ecológica para achatarramiento). Se cree que hasta al menos dentro de un año las matriculaciones en este país seguirán en descenso, con la única excepción de los eléctricos que cuentan con ayudas directas y exenciones fiscales.

Primer teaser del Subaru WRX S4

Categorías: Subaru, Sedanes, berlinas, segmento D



En cuestión de unas semanas la oferta del Subaru WRX se completará con la introducción de una nueva versión denominada S4, al menos en el mercado japonés. La firma de momento no ha querido dar detalles sobre la nueva incorporación a la gama, dejando únicamente un teaser como adelanto.

Por lo que podemos deducir, el nuevo S4 será una opción del WRX más lujosa y equipada. De acuerdo con el comunicado, la denominación viene por las cuatro características principales en las que destacará: "Sports Performance" (prestaciones deportivas), "Smart Driving" (conducción placentera), "Safety Performance" (seguridad) y "Sophisticated Feel" (tacto sofisticado).

La fecha prevista para la presentación del nuevos Subaru WRX S4 es el 25 de agosto. No hay más información y lo único que podemos añadir es que llevarán de serie el sistema EyeSight, un elemento que aumenta la seguridad gracias al uso de cámaras que controlan el entorno. Este paquete incluye control de crucero activo, detector de cambio de carril, sistema de frenada automática en ciudad, etc.

Martin Winterkorn, CEO de Volkswagen, advierte a sus 20.000 empleados que hay que recortar gastos

Categorías: Volkswagen, Industria



Durante una reunión con 20.000 empleados del grupo Volkswagen en la sede del grupo, en Wolfsburgo, el pasado miércoles, Martin Winterkorn soltó una bomba entre sus tropas. El CEO del grupo alemán dijo que no estaban operando de manera eficiente y era preciso reducir costes para que el grupo volviese a recuperar sus márgenes de beneficio. Para enderezar el rumbo, ha propuesto deshacerse de los modelos menos rentables y reducir la inversión en I+D.

Según cuentan en Reuters, Winterkorn quiere subir el margen de beneficio del grupo desde los actuales 2,9 % hasta el 6 %. (A título de comparación, ese margen es de 8,8 % en Toyota y de 9,5 % en Hyundai.) Para que eso sea posible, sus planes implican reducir los costes en Volkswagen hasta los 5.000 millones de euros de aquí a 2017.

Nissan pierde dinero con cada batería de sustitución del Leaf

Categorías: Nissan, Industria, Híbridos, verdes y alternativos


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Nissan estuvo rizando el rizo en cuanto a costes de producción para las baterías de sustitución de su Leaf. La compañía puso un precio de 5.500 $ y la obligación para el cliente de devolver la antigua batería, que Nissan valora en 1.000 dólares. Parece relativamente razonable, aún así, Nissan no ganará ni un céntimo con esta operación, incluso perderá dinero.

Green Car Reports habló con Jeff Kuhlman, vice presidente de comunicaciones en Nissan, y reconoció que "Nissan hará cero beneficio con el programa de sustitución. De hecho subvencionamos cada sustitución". Y añadió: "aún no hemos vendido una batería como parte de ese programa".

Ventas enero-junio 2014: Holanda

Categorías: Industria



Durante el primer semestre del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Holanda cayeron en un 5,62% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 200.244 unidades vendidas.

El motivo principal para este descenso ha sido el descenso en las ayudas de algunos vehículos (eléctricos e híbridos) y en la subida de impuestos de muchos vehículos debido a un cambio en los tramos de emisiones de CO2. Siguen destacando las ventas de los modelos más eficientes, liderando aquellos que se acogen al 14% de tasa. Por tipos de carrocería, los polivalentes y urbanos destacan aunque poco a poco los compactos van ganando cuota.

Confirmado: El Fiat Scudo será fabricado por Renault

Categorías: Fiat, Renault, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Hace un par de días te informábamos que Renault había llegado a un acuerdo con Fiat para la producción de un nuevo vehículo comercial. No teníamos muy claro cuál sería pero tras una entrevista de Sergio Marchionne y que recoge Reuters, podemos salir de dudas.

Pese al acuerdo ya existente entre Fiat Professional y PSA para el desarrollo de varios vehículos comerciales, a la italiana la oferta se le queda corta y no parece compartir la misma visión que el gran grupo francés, de modo que han buscado una alianza con Renault para completar su portfolio.

El Scudo será el vehículo que Renault deberá fabricar en alguna de sus plantas situadas en Francia. De momento no han querido hacer mención alguna a si la plataforma empleada derivará directamente de la que llevan los Trafic aunque sí han confirmado que técnicamente el nuevo modelo será muy similar al actual pero con mejoras importantes.

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