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Elio Motors dice que su triciclo contamina menos que una vaca

Categorías: Industria, Urbanos segmento A



El fabricante estadounidense Elio Motors anunció hace unos meses la intención de producir en serie el pequeño triciclo de corte ecológico. Ahora conocemos algunos detalles y entre los más característicos la firma destaca que será menos contaminante que una vaca.

Comparar una vaca con un vehículo es algo cuanto menos curioso pero no por ello tiene que no ser cierto. Según Elio Motors una vaca produce unos 110 kg de metano -casi 2.200 kg de CO2- al año entre eructos y..., bueno siendo claros, pedos (cuesta hablar de esto en un blog de coches) mientras que su urbanita se quedaría en los 2.000 kg de CO2, una cifra inferior y además para una estimación de 32.000 km anuales. Lógicamente los usuarios conducen por regla general un menor de kilometros al año por lo que el Elio sería más ecológico en el día a día que tener una vaca (no se cuenta el CO2 que se emite en su fabricación).

El Fiat 500 regresa al Top 10 europeo

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa se incrementaron de manera notable como ya te habíamos avanzado hace unos días pero hasta hoy no habíamos informado de los resultados por modelos.

Por primera vez en muchos meses, el pequeño Fiat 500 regresa al Top 10 europeo gracias especialmente al impulso que le ha llegado de los consumidores británicos. Y es que el Reino Unido marca cada mes de marzo las matriculaciones del viejo continente al contar el mayor registro del año superando con mucha diferencia al resto de países (si un modelo tiene gran éxito, sus cifras se hacen notar en el cómputo general).

Fiat firma un acuerdo para fabricar los Jeep en China

Categorías: Fiat, Jeep, Industria, SUVs y todoterrenos



Finalmente el Grupo Fiat ha conseguido firmar un acuerdo con una empresa local china para la producción de diversos modelos de la gama Jeep. La sociedad conjunta se realizará con Guangzhou Automobile Group.

Según los planes iniciales detallados en este acuerdo el joint-venture entre ambos grupos será el encargado de fabricar tres productos de la gama Jeep, uno de ellos completamente nuevo específico para China. En la actualidad el mercado chino es el segundo más importante para la marca tras el estadounidense y con la fabricación local se podrán incrementar notablemente las ventas y conseguir mayor cuota de penetración.

TVR tendrá en breve el primer prototipo estático de su nuevo modelo

Categorías: Industria, Deportivos


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TVR abrirá en breve un centro de investigación en el sur de Inglaterra como paso previo a la producción y comercialización de un nuevo modelo, el cual llegaría al mercado de aquí a tres años. De momento, todavía están en la fase inicial del desarrollo de ese nuevo modelo, pero Les Edgar, quien lideró el grupo de inversores que compraron TVR a Nikolai Smolenski, explicó a Autocar que ya tienen diseños detallados y que pronto harán el primer prototipo estático.

"Todavía no hemos decidido qué tipo de chasis el coche tendrá, pero hemos investigado toda clase de posibilidades, desde el chasis tubular de espina dorsal hasta el monocasco en fibra de carbono, pero pronto tendremos una decisión", explicó Les Edgar.

El Pagani Huayra tendrá variante descapotable en 2016

Categorías: Deportivos, Pagani


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A lo largo de los 14 años de vida comercial, el Pagani Zonda ha tenido una serie de ediciones especiales y limitadas que, juntas, deben superar en número a los Zonda de serie "normal". Sin embargo, del Huayra, no hemos visto nínguna edición especial ni nueva variante de carrocería, salvo una versión "full carbon", pero eso en Pagani es una opción, no una serie especial.

Luca Venturi, portavoz de la compañía, confirmó a Autoblog que están desarrollando una versión roadster del Huayra. Lo cual no deja de ser una evolución lógica. A priori no deberían haber cambios en la mecánica (V12 AMG biturbo de 6.0 litros y 720 CV), ni en la transmisión (cambio secuencial monoembrague de 7 relaciones).

Ford podría tener nuevo CEO el próximo 1 de mayo

Categorías: Ford, Industria


Mark Fields será el nuevo CEO de Ford.

Ford nombrará pronto a Mark Fields como nuevo CEO de la Ford Motor Company y desvelará la fecha en la que actual CEO, Alan Mulally, dejará la compañía que salvó. Al menos, así lo cuenta la Bloomberg citando a dos fuentes internas de la compañía. El anuncio podría hacerse el próximo 1 de mayo.

No es que pille al consejo de administración del grupo por sorpresa, pues Mulally sigue fiel a su plan anunciado hace un tiempo de retirarse de Ford antes de que finalice 2014. Alan Mulally venía de dirigir Boeing, y devolverle la rentabilidad, cuando llegó a Ford en 2006.

Ventas enero-marzo 2014: Rusia

Categorías: Industria



Las matriculaciones de vehículos nuevos en Rusia durante el primer trimestre del año no han mostrado signos de recuperación, manteniendo la constante tendencia negativa de los últimos meses del 2013. Parte del descenso se debe al menor número de días hábiles, si bien es la menor confianza del consumidor la que ha marcado las ventas.

Según los datos publicados por AEBRUS, entre enero y marzo los rusos compraron 603.473 unidades, es decir, un 2,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. De cara a los próximos meses la situación no pinta bien tras el anuncio del gobierno de no renovar los incentivos que permitían acceder a créditos para el automóvil más ventajosos.

El Ministro de Industria y Comercio de Rusia cree que el 2014 terminará con una caída de entre el 2 y el 6%. Los únicos vehículos que deberían aumentar sus ventas son los eléctricos gracias a la exención de aranceles y tasas impositivas más bajas.

Ventas marzo 2014: Francia

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia se incrementaron en un 8,9% en comparación con el tercer mes del año pasado, alcanzando un volumen total de 179.871 unidades.

Hay que destacar que del total citado, 100.069 unidades correspondían a marcas consideradas nacionales (Renault, Peugeot, Citroën, Bollore, MIA, SECMA y Dacia, esta última rumana pero que la organización incluye como parte de Renault). Por combustibles los diésel fueron los más demandados, algo habitual en este mercado. Los eléctricos poco a poco van haciéndose un hueco y sólo en marzo se matricularon 1.130 unidades.

Ferrari bonifica con 4.096 € a sus empleados por los buenos resultados

Categorías: Ferrari, Industria



No es la primera vez que Ferrari reparte un bonus entre sus empleados por los buenos resultados comerciales obtenidos durante 2013. Según ha comunicado la marca, el año pasado se obtuvieron unos beneficios netos de 246 millones de euros.

Gracias a estos buenos resultados, los empleados de Ferrari recibirán una paga extra de 4.096 € cada uno. Resulta interesante que la marca se haya centrado en ganar más por cada unidad vendida y olvidarse de alcanzar cifras de producción más altas. Así en 2013 se comercializaron 6.922 unidades en todo el mundo, lo que representa una caída del 5,4% en comparación con el 2012. Lo bueno es que cada unidad ha sido mucho más rentable, de modo que los ingresos ascendieron hasta los 2.300 millones de euros y el beneficio comercial se sitúo en los 363,5 millones.

Cadillac nos habla de sus interesantes planes para Europa

Categorías: Cadillac, Industria, Economía e industria



General Motors tiene una espinita clavada con la mala relación existente entre Cadillac y el mercado europeo. A lo largo de los últimos 30 años la firma ha intentado en multitud de ocasiones hacerse un hueco y siempre con resultados fallidos.

Los planes para los próximos años de Cadillac pasan por conquistar sí o sí a los usuarios europeos. En General Motors saben que si quieren elevar la imagen de Cadillac como una marca premium global, no pueden pasar directamente del complicado mercado europeo. Así que la estrategia ya está en marcha y se realizará, por primera vez, con soluciones factibles que no tratarán de conseguir elevadas cifras de ventas y sí mayor rentabilidad e imagen.

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