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Toyota presentará en Nueva York el RAV4 híbrido

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Nueva York, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



El próximo día 2 de abril en el Salón del Automóvil de Nueva York los responsables de Toyota mostrarán en sociedad el nuevo RAV4 HSD, un nuevo híbrido con el que pretenden seguir conquistando a un buen número de usuarios.

Por el momento la firma japonesa no ha dado detalles relativos a la motorización empleada, prestaciones, consumos ni autonomía, de manera que habrá que esperar al evento neoyorquino para salir de dudas. La única imagen adjunta con la nota de prensa nos permite ver ligeros cambios en la zaga, añadiendo la tecnología LED a las ópticas posteriores.

No sabemos si aprovechando la presentación de la versión híbrida el resto de versiones del RAV4 también recibirán cambios estéticos o si de lo contrario sólo afectarán a los nuevos integrantes. En cualquier caso será en siete días cuando tengamos toda la información.

Tata emitirá opciones por valor de 1.200 millones

Categorías: Jaguar, Land Rover, SUVs y todoterrenos

Para financiar inversiones millonarias en Jaguar Land Rover



Las cosas como son: Muchos se echaron las manos a la cabeza cuando Tata emergió como nuevo propietario y garante de Jaguar Land Rover. Pero el tiempo ha demostrado que la voluntad de invertir dinero y permitir a los británicos desarrollar sus productos ha acabado por devolver el lustre a una compañía que en manos de Ford no había conseguido brillar.

Pero las cosas no se van a parar. Tata no está dispuesta a dormirse en los laureles, y va a reforzar su estrategia de inversión en JLR. Así, ha anunciado una emisión de opciones por valor de alrededor de 1.200 millones de euros, que ayudará a reforzar la posición financiera de la compañía en un plan de inversiones por valor de algo más de 5.000 millones de euros anuales.

Con este dinero, JLR ampliará su gama de producto (se esperan 50 nuevos productos y variantes), así como su capacidad productiva, tanto en Reino Unido como en China y Brasil.

[Fuente: Bloomberg]

Mahindra, en conversaciones para adquirir Pininfarina

Categorías: Industria



El gigante industrial Mahindra está que no para. Primero compró Peugeot Motorcycles a PSA. Luego se hizo con el control total de SsangYong, y negoció con NEVS para adquirir Saab, operación esta última que, hoy por hoy, no se ha culminado.

Y mientras los suecos y sus dueños aclaran que ocurre con la reestructuración de NEVS, ahora el gigante indio discute con Pininfarina tomar el control del afamado carrocero italiano.

Así fueron las ventas de híbridos y eléctricos en España durante febrero

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos



Durante el pasado mes de febrero se vendieron en el mercado español un total de 52 vehículos eléctricos (incluyendo los comerciales y el pequeño Twizy), además de 17 híbridos enchufables y 1.247 híbridos convencionales.

Respecto al mismo mes del año anterior el mayor incremento se ha dado entre los híbridos gracias al buen desempeño de los vehículos de Toyota y Lexus, y la llegada de nuevos modelos que aunque no logran grandes cifras, sí aumentan el cómputo general. El mercado eléctricos casi dobló las cifras del año pasado y los híbridos aumentaron en un 84%.

DeTomaso tiene nuevo dueño, y tiene un plan de resurrección

Categorías: Industria, De Tomaso



L3 Holdings, una firma de inversión de Suiza estrechamente relacionada con Genii Capital, es la nueva propietaria de la marca DeTomaso. Lo ha logrado pagando dos millones de euros por el nombre comercial, y sumando un plan industrial que incluye relanzar la marca y dar trabajo a 360 empleados en Turín, creando nuevos deportivos fieles a los valores de la firma.

La marca estaba en proceso de liquidación tras haber caído en desgracia en la última intentona de Gian Mario Rossignolo, que acabó llevando a la cárcel al ex-CEO de Lancia por apropiación indebida de fondos públicos mientras intentaba lanzar aquel gran crossover denominado Deauville.

¿Veremos realmente el renacer de DeTomaso? Sólo el tiempo nos lo dirá.

[Vía Autosblog.com.ar]

Los chinos compran Pirelli

Categorías: Industria

2014 Formula One Brazilian Grand PrixAutódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazil. 6th - 9th November 2014. World Copyright: © Andrew Hone Photographer 2014.Ref:  _ONY6575

ChemChina comprará Pirelli. El acuerdo está cerrado, y colocará al quinto mayor fabricante del mundo en cuanto a neumáticos (ChemChina, compañía perteneciente al gobierno Chino), a los mandos de una de las firmas italianas de mayor prestigio en el sector de la automoción, al tiempo que da a los chinos acceso a tecnología punta en el sector de los neumáticos, uno de los más herméticos y complicados de afrontar cuando no se tiene un socio estratégico con gran conocimiento.

La junta de accionistas de Pirelli aprobó el acuerdo ayer domingo, y coloca la valoración de la firma en 7.100 millones de euros. ChemChina procederá primero a adquirir el 26,2% de Pirelli que está en manos de Cam Finanziaria, antes de hacer una oferta por el resto de las acciones de la compañía a razón de 15€ por acción.

Pirelli desaparecerá de la cotización pública cuando la operación se concrete (supuestamente este mismo verano), aunque mantendrá sus oficinas e instalaciones técnicas en Turín. Pirelli generó beneficios por valor de más de 800 millones el año pasado, con una facturación de 6.000 millones, nada que ver con la de ChemChina (cerca de 35.000 millones nada menos).

[Fuente: Reuters]

Dossier: Los modelos más vendidos en Europa en enero

Categorías: Industria



Siempre con algo de retraso respecto a los mercados individuales, por fin podemos analizar la situación del mercado europeo en cada segmento, con los modelos preferidos por el público. En relación a meses anteriores no ha habido grandes cambios.

URBANOS
  1. Fiat 500 13.893
  2. Fiat Panda 13.072
  3. VW Up! 10.486
  4. Renault Twingo 7.397
  5. Peugeot 108 7.092
  6. Toyota Aygo 7.040
  7. Hyundai i10 5.648
  8. Citroën C1 5.547
  9. Opel/Vauxhall Adam 4.534
  10. Kia Picanto 4.503
  11. Smart ForTwo 3.906
  12. Ford Ka 3.677
  13. Mitsubishi SpaceStar 3.392
  14. Smart ForFour 2.689
  15. Skoda Citigo 2.475
  16. SEAT Mii 2.055
  17. Suzuki Celerio 1.447
  18. Suzuki Alto 1.362
  19. Suzuki Splash 605
  20. Chevrolet Spark 83
Gran dominio de Fiat en el segmento de los pequeños como ya es habitual, marcando las distancias con el resto de rivales. A destacar la importante subida del trío PSA/Toyota y la menor repercusión del trío VAG (aunque el Mii aumenta las entregas). Bien los Adam, Picanto y los pequeños Smart que ya van tomando posiciones.

Maserati frena la producción de los Ghibli y Quattroporte a la espera del SUV

Categorías: Industria, Maserati



Suele ocurrir que el primer año comercial de un nuevo modelo representa un pico de demanda, que en ocasiones alcanza el 20% "extra" sobre las ventas ya estabilizadas. Y pinta que eso es lo que le está sucediendo al Ghibli de Maserati ahora mismo, junto con el Quattroporte.

Si bien el plan original de Maserati era pasar de las 36.000 unidades vendidas en 2014 a las 50.000 este año, parece que este 2015 tendrá que conformarse con repetir cifra, a la espera de que la llegada del SUV, el Levante, irrumpa en el mercado y sirva para alcanzar las 75.000 ventas marcadas como objetivo anual para 2018. El Alfieri también debería ayudar a esa causa.

Ante esta situación de estabilización de la demanda, Maserati frenará la producción en la planta de Grugliasco, donde se ensamblan los Quattroporte y Ghibli, de 12 turnos por semana a 10 turnos por semana (dos turnos al día de lunes a viernes, en lugar de trabajar también los sábados).


[Vía Automotive News]

Opel y Chevrolet abandonarán Rusia el próximo diciembre; Citroën, Peugeot y Fiat en la cuerda floja

Categorías: Chevrolet, Citroën, Fiat, Honda, Opel, Peugeot, Suzuki, Industria



En General Motors ya están cansados de la inestabilidad del mercado ruso. Haya sanciones o no debido a la crisis de Crimea, Rusia es un país muy complicado que requiere fuertes inversiones para garantizar una mínima viabilidad qué, en tiempos de inestabilidad, tambalean cualquier plan de futuro.

Con este panorama General Motors ha anunciado que dejará de comercializar los vehículos con marca Opel en Rusia el próximo mes de diciembre y reducirá la oferta de Chevrolet significativamente a sólo tres productos de nicho: Camaro, Corvette y Tahoe. Adiós a los actuales Cruze, Cobalt, Aveo, Malibu y Orlando que dejarán de estar a la venta en los próximos meses.

El único modelo previsto que tiene un futuro medio garantizado es el nuevo Niva 4x4 desarrollado en colaboración con Lada y que debería llegar a los concesionarios a lo largo del año que viene. En cuanto a los vehículos que actualmente se ensamblan en la planta GAZ situada en San Petersburgo, cesarán su producción a mediados de este mismo año y GM ha comunicado que no renovará el acuerdo con la empresa local. Esta decisión implica que 400 trabajadores perderán su puesto en la planta y habrá que sumar otros tanto de la red de distribución y empresas indirectas (componentes).

Ventas febrero 2015: Europa

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de febrero las ventas de vehículos nuevos en Europa (países de la Unión Europea más los de Libre Comercio) se incrementaron en un 7,0% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 958.145 unidades vendidas.

Lo más destacable de las cifras es que los países de gran volumen (España, Reino Unido, Alemania, Francia e Italia) cerraron todas en positivo, impulsando el cómputo general del conjunto europeo. Algunos países de volumen medio mostraron signos muy negativos, como ha sido el caso de Austria que tuvo un descenso del 25,2% respecto al mismo mes del año anterior (con una pérdida de casi 7.000 unidades).

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