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India: Maruti lanzará el nuevo Swift DZire en febrero

Categorías: Suzuki



La segunda generación del Maruti-Suzuki DZire ya está lista para comenzar su comercialización en la India. Derivado del Swift Hatch que todos conocemos, en esta segunda entrega la longitud total se ha limitado a 3,99 metros para evitar pagar más impuestos (allí se paga más por los vehículos de más de cuatro metros).

El Swift DZire tiene una estética un tanto particular precisamente por su contenida longitud, que no da lugar a un tercer volumen de dimensiones equilibradas. Al primer vistazo parece que le falta un trozo, aunque al menos mantiene una capacidad de maletero bastante digna, con 316 litros. La oferta mecánica estará compuesta por un 1.2i VVT 16v con 86 CV y el diésel de 1,3 litros y 75 CV. Como novedad, también podrá contar con una caja automática asociada al motor de gasolina,

En unos días sabremos más cosas de este pequeño sedán e incluso podremos ampliar la información con imágenes oficiales.

El Mahindra New Bolero, listo para su desembarco europeo

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos


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Como es habitual, en los distintos salones del automóvil se presentan muchas novedades, conceptos y tecnologías, pero también se habla largo y tendido sobre los planes futuros, previsiones, etc.

En el Salón del Automóvil de Nueva Delhi la firma Mahindra ha confirmado que el renovado New Bolero estará listo en unas semanas para su debut europeo. Más fresco en su diseño, sin embargo no trata de esconder ese aire rudo y robusto que le caracteriza y le hace ganar atractivos para un buen número de usuarios.

Nueva Delhi 2012: Maruti A-Star Cabriolet Concept

Categorías: Suzuki, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Descapotables, Deportivos



¿Te imaginas una versión descapotable del pequeño Suzuki Alto con cuatro plazas y techo de lona? Pues bien, existe y ha sido mostrado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, aunque eso sí, en formato conceptual y bajo su denominación local A-Star.

El pequeño Maruti-Suzuki se descubre con una versión atractiva y diferenciada que sólo quedará en nuestras retinas como mero ejercicio de estilo. La firma no pretende lanzarlo en un futuro, pero han querido mostrar en el salón indio que este urbanita tiene muchas posibilidades.

La unidad expuesta está pintada en un tono llamativo y posee unos cuantos elementos decorativos tomados del catalogo de accesorios de Maruti-Suzuki India, como las llantas de aleación, el volante en piel y los faros antiniebla.

Nueva Delhi 2012: Maruti Ertiga MPV (con vídeo)

Categorías: Suzuki, Salones y eventos diversos, Monovolúmenes y MPV



La entrada de Maruti-Suzuki en el segmento de los MPV compactos es ya una realidad con la llegada del Ertiga, un producto que estará listo para su comercialización en unas semanas. De momento se ha presentado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi y podría comercializarse también fuera de las fronteras indias.

Con 4,26 metros de longitud, este monovolumen presume de una estética bastante conseguida y mucho más atractiva que la de sus rivales más directos, Toyota Innova y Chevrolet Tavera. En su interior hay espacio suficiente para siete pasajeros distribuidos en tres filas de asientos. Estos podrán abatirse o retirarse si se desea aumentar la capacidad de maletero.

Todas las fotos del Skoda Rapid, el Polo Sedán para la India

Categorías: Skoda, Sedanes y berlinas


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Desde mediados de noviembre se pueden adquirir en la India los Skoda Rapid, un producto desarrollado en exclusiva para ese mercado y que no es otra cosa que un Volkswagen Polo Sedán con el morro del Fabia y otros pequeños cambios.

Con este modelo Skoda llega al segmento más competido de la India, y pese a su gran parentesco con el Polo Sedán, se ha conseguido un producto diferenciado por precio y gama. La oferta comprende dos bloques de 1,6 litros y 105 CV, tanto en gasolina como en diésel, y se puede pedir en cinco colores distintos y con tres niveles de terminación: Active, Ambition y Elegance. En cuanto al gasolina, está a la venta con cambio manual y automático.

Dado que hasta la fecha no teníamos una galería de imágenes de este modelo, ahora lo corregimos con las fotos más relevantes.

Más detalles del ultra low-cost Bajaj RE60

Categorías: Salones y eventos diversos, Industria, Utilitarios



Presentado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, Bajaj ha desvelado nuevos detalles del pequeño RE60 que pretende conquistar el mercado de las cuatro ruedas gracias su bajo coste. Será lanzado a mediados de año y según los responsables, será más interesante que el Nano.

Por lo que se ha dicho en la muestra india, el nuevo RE60 estará equipado con un pequeño motor de 200cc, un sólo cilindro y 20 CV. No tendrá grandes prestaciones y se anuncian sólo 70 km/h de velocidad máxima, si bien el público al que va destinado sólo busca aparcar la moto y poder viajar con superior confort. La longitud total del Bajaj es de 2,75 metros -cifra similar a un Smart- pero mucho más estreno (sólo 1,31 metros). Lo mejor es que la ligereza del conjunto, con un peso inferior de 400 kilos, le permitirá homologar un consumo de sólo 2,7 L/100.

Este modelo podría dar el salto internacional gracias a la alianza Renault-Nissan. De momento sabemos que en la India tendrá un precio cercano a los 1.800 €, es decir, al nivel de muchas motos de 125cc.

Nueva Delhi 2012: TATA Indica Vista Concept S2

Categorías: Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios, Tata



Entre las muchas novedades que TATA ha llevado al Salón del Automóvil de Nueva Delhi hay que destacar el concepto Indica Vista S2, que no es otra cosa que la particular visión de la marca de una posible versión deportiva de prestaciones considerables.

Más allá del recargado paquete estético que no logra el equilibrio debido a la cantidad de complementos empleados, hay que destacar la mecánica de 1,4 litros, culata multiválvulas, distribución variable y 140 CV que lleva bajo el capó. Se asocia a una caja de origen Fiat manual con cinco velocidades, de relaciones cortas y rápidos recorridos. Pese a lo que se podría pensar, el bloque es de TATA y no Fiat.

No hay detalles sobre prestaciones ni si llegará al mercado pero está claro que siendo ya el segundo concepto deportivo realizado sobre el Vista, TATA está intentando encontrar el equilibrio para entrar en el segmento de los pequeños GTI.

Nueva Delhi 2012: TATA Manza Hybrid Electric Concept

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Tata



Ni siquiera en un mercado como el indio en el que los vehículos eléctricos e híbridos todavía tienen un largo camino por recorrer se pueden obviar las nuevas tecnologías. De ahí que TATA Motors haya decidido llevar a Nueva Delhi el Manza Hybrid Electric Concept.

Sobre la base del conocido sedán, TATA ha desarrollado un prototipo que combina un motor eléctrico con otro térmico y que consigue reducir notablemente el nivel de emisiones. No es la primera vez que TATA se mete de lleno en los modelos más verdes, pues ya comercializa el Indica EV en algunos países.

Nueva Delhi 2012: TATA Safari Storme (con vídeo)

Categorías: Salones y eventos diversos, SUV, crossovers y todoterrenos, Tata



Con unos cuantos años a sus espaldas, el TATA Safari estaba pidiendo a gritos una renovación. En el Salón del Automóvil de Nueva Delhi la firma ha presentado el Safari Storme complementaria al convencional y que va dirigido a un público algo más exigente.

Sin demasiados cambios estéticos en relación al original, el nuevo Storme sin embargo es fácilmente reconocible gracias a un frontal totalmente inédito y una parrilla de grandes dimensiones. La vista lateral está invariada salvo por el nuevo diseño de las llantas mientras que en la zaga se estrenan ópticas y paragolpes.

Peugeot regresará a la India a finales de 2013

Categorías: Peugeot, Salones y eventos diversos, Industria



En el Salón del Automóvil de Nueva Delhi los responsables de PSA han confirmado que para el año que viene comenzarán de nuevo con la distribución de vehículos en la India. Esto significa el regreso de la firma Peugeot tras más de 10 años de ausencia.

En la muestra india Peugeot se ha llevado los 508, 3008, 3008 Hybrid y RCZ. Por lo que se ha comentado, no hay intención de cubrir la parte baja del mercado, ahora demasiado completa con multitud de productos. De esta manera pretenden conservar un cierto halo de estatus y crear una imagen semí-premium. El 508 será el primer modelo en ser comercializado, y lo hará inicialmente con unidades importadas a finales de 2013 y ya en 2014, será fabricado localmente. Dependiendo de la reacción del público, Peugeot podría adelantar el lanzamiento de la berlina unos meses, de modo que a mediados del año próximo podrían estar rodando los primeros 508.

Lo que tienen claro es que en una primera fase habrá distribuidores en las ciudades más importantes, aunque la idea es alcanzar los 100 concesionarios en un futuro cercano.

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