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TATA Motors lanzará un SUV basado en el LR Freelander

Categorías: Land Rover, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos, Tata



Las cosas no le pueden ir mejor ni a Land Rover ni a Jaguar desde que hace seis años entraron a formar parte de TATA Motors. La capacidad financiera de la firma india les ha permitido desarrollar nuevos productos de manera independiente.

Tras salvar las cuentas de ambas firmas británicas y hacerlas rentables, ahora es TATA Motors la que quiere recibir "algo a cambio". Se cobrará el favor con un nuevo SUV de cinco/siete plazas de tamaño mediano y de alta calidad. Para ello se tomará la plataforma del actual Freelander y se introducirán cambios en la carrocería para adaptarlo a los gustos del público indio. Se dice que entre el 50 y el 85% de las piezas serán nuevas por lo que no se aprovechará todo del modelo británico.

El Hyundai Xcent inicia su andadura comercial

Categorías: Hyundai, Utilitarios Segmento B, Urbanos segmento A



La legislación existente en ciertos países de gran volumen de ventas obliga en ocasiones a los constructores de automóviles a planificar sus estrategias adaptando sus productos. Este es el caso del nuevo Xcent, un pequeño sedán desarrollado a partir del Hyundai Grand i10.

En la India se imponen tasas especiales y más reducidas a aquellos modelos que no superen los cuatro metros de longitud y tengan bajo su capó motores de cilindrada inferior a los 1,5 litros. Teniendo en cuenta que las berlinas tricuerpo tienen una elevada aceptación, son muchas las firmas que combinan todos estos factores creando productos tan curiosos como el Xcent de Hyundai.

Lo interesante es que la firma surcoreana ha conseguido lograr en un formato tan pequeño una berlina bonita y atractiva, salvando la dificultad estética que conlleva añadir un tercer volumen.

Toyota cierra dos plantas en la India por problemas con los empleados

Categorías: Toyota, Industria



La tensión que se ha vivido en los últimos meses en las plantas que Toyota tiene en la India ha llegado a máximos en los últimos días hasta el punto de que la firma japonesa ha tenido que parar la producción y cerrarlas.

Debido a problemas con los sindicatos y varios grupos de empleados que han intentado boicotear la producción interrumpiendo deliberadamente los trabajos en las cadenas de montaje, finalmente Toyota se ha visto obligada a cerrar hasta que se resuelvan las tensiones. En los últimos días algunos supervisores de la planta se habían visto amenazados por varios empleados, lo que consideran inaceptable.

TATA llevará a Ginebra los nuevos Bolt y Zest

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Utilitarios Segmento B, Tata



La firma india TATA tiene previsto presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra sus modelos más modernos. Bajo las denominaciones Zest (sedán) y Bolt (hatchback), llegarán al mercado en cuestión de unos meses.

En la actualidad TATA sólo comercializa sus turismos y 4x4 en España, Italia y Turquía. El Bolt debería sustituir a los Vista si bien durante un tiempo podrían convivir para ofrecer una mayor diversidad de opciones. El Zest será novedad en el viejo continente ya que nunca llegó el Indigo CS.

Bajo el capó los nuevos modelos estrenarán el motor 1.2 Revotron con turbo y 85 CV, mucho más frugal que el 1.4 Saffire de 75 CV usado en los Vista. En diésel se mantiene el 1.3 Quadrajet de origen Fiat con 95 CV. No sabemos si en Europa también se ofrecerá la caja pilotada de cinco velocidades.

Los nuevos TATA Bolt y Zest ahora en movimiento

Categorías: Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Tata



TATA Motors ha presentado en la India dos nuevos modelos que deberían convertirse en auténticos best sellers, al menos, en su mercado local. Se trata de los Bolt y Zest, de diseño más armónico y atractivo que los Vista y Manza CS a los que sustituyen.

Si exteriormente pueden no revolucionar por su diseño, sí dan un salto cualitativo importante en el interior con salpicaderos de líneas modernas, atractivas y de mejor presencia. La dotación aumenta considerablemente y bajo el capó esconden el nuevo motor 1.2 MPFi Turbo con 85 CV que reduce los consumos y emisiones en relación al anterior 1.4 SAFFIRE de 75 CV. También habrá posibilidad del diésel con 95 CV, tanto con cambio manual como con el nuevo robotizado.

Para que los conozcas un poco más te dejamos tras el salto un par de vídeos promocionales. Quizás no sean productos rompedores pero está claro que han avanzado notablemente en relación a sus antecesores. Y tú, ¿qué opinas?

Fiat presenta en la India el nuevo Avventura

Categorías: Fiat, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios Segmento B, SUV, crossovers y todoterrenos


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En el Salón del Automóvil de Nueva Delhi la firma italiana Fiat ha presentado un interesante crossover realizado sobre la base del Punto. De momento es un concepto pero dependerá de la reacción del público que pueda llegar al mercado.

Estéticamente Fiat India no sólo ha maquillado el aspecto de un Punto convencional sino que ha modificado por completo el frontal, estrenando paragolpes, ópticas e incluso parrilla. En la zaga lo más novedoso es la integración de la rueda de repuesto "colgada". Lógicamente también se han incluido los característicos plásticos decorativos en negro y unas vistosas llantas de aleación, en este caso diamantadas. Otro punto que destaca es su suspensión sobre-elevada, algo que consigue añadir mayor empaque al conjunto.

Así es el nuevo Ford Ka Sedán Concept

Categorías: Ford, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B


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Si pensabas que el nuevo Figo sería la opción sedán del Ka, te equivocabas. Ford tiene pensado introducir una versión de tres volúmenes de este modelo con el que conquistar a esos usuarios que demandan una buena capacidad de maletero.

Mientras el Figo se quedará en la India cumpliendo los requisitos para no superar los cuatro metros de longitud y rebajar su precio, internacionalmente será este cuatro puertas el que pueda adquirirse en los concesionarios de Ford (Brasil será su primer mercado). Su diseño sigue las pautas ya vistas en los Ka de cinco puertas, pero con el tercer volumen bien integrado.

Desconocemos la oferta de motores ni las posibilidades de equipamiento (dependerá de la región y las normativas), pero el Ka Sedán Concept derivará un rival para los Dacia Logan, Chevrolet Aveo Sedán, Hyundai Accent, Skoda Rapid y SEAT Toledo entre otros.



Nuevo Hyundai Xcent, un i10 con culo

Categorías: Hyundai, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Urbanos segmento A


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En el Salón del Automóvil de Nueva Delhi los chicos de Hyundai han presentado la versión sedán del Grand i10, un modelo muy parecido, pero no idéntico, a nuestro i10 "a secas". Se denominación Xcent y llegará a los concesionarios de la India en marzo.

Con una longitud que roza los cuatro metros, el Xcent es un curioso tricuerpo específico para la India. No tiene más espacio en el habitáculo que la versión hatch, pero sí aumenta ligeramente la capacidad de maletero. El diseño general de la berlina resulta atractivo, con un tercer volumen bien integrado que no afea el conjunto ni parece un añadido demasiado forzado.

TATA presenta los Zest y Bolt

Categorías: Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Tata


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En el Salón del Automóvil de Nueva Delhi la firma TATA presenta dos nuevos modelos que deberían alcanzar grandes cifras de ventas. Bajo las denominaciones Zest y Bolt, serán los sucesores de los Manza CS y Vista respectivamente.

Para su desarrollo, TATA Motors ha partido de los modelos ya conocidos pero ha efectuado un importante restyling que apenas deja ver el origen. Estéticamente son más atractivos, destacando la pérdida de las grandes ópticas verticales posteriores en el Bolt. En el Zest el tercer volumen es muy cortito para poder quedar por debajo de los cuatro metros en longitud y así reducir los impuestos.

Primer teaser del Ford Ka Sedán que presentarán en la India

Categorías: Ford, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Utilitarios Segmento B



Ford tiene previsto presentar en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi un nuevo sedán de tamaño recortado en formato conceptual. Será el anticipo de la berlina pequeña que completará la oferta este mismo año.

El nuevo modelo será muy similar al Ka Concept en su mitad anterior -galería inferior-, estrenando de ahí hacía atrás componentes y formas. De momento Ford no ha querido dar muchos detalles y sólo han mostrado un primer teaser para ir abriendo boca. En él vemos la forma de las ópticas delanteras y parece que no cambiará casi respecto al hatchback.

Las berlinas pequeñas tienen gran importancia en los mercados asiáticos, con cifras realmente elevadas. En la India para gozar de éxito deben medir menos de cuatro metros (por pagar menos impuestos) y viendo que será presentado allí, casi con seguridad se quedará rozando esa longitud.



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