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India: Mahindra presenta el renovado Xylo 2012

Publicado el 09 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos

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Esta mañana los indios de Mahindra presentaban la renovación del Xylo, un vehículo a medio camino entre un comercial y un monovolumen y que en la India compiten en un segmento que denominan MUV (Multi Utility Vehicle). La gama 2012 es más refinada, aunque sigue siendo un producto de calidad justa.

Entre las novedades del nuevo Xylo podemos destacar:

Nuevo frontal, con paragolpes, faros y parrilla renovados
Ópticas posteriores nuevas
Alerón posterior en portón
Detalles cromados -según acabados-
Estribos laterales con escalón para facilitar el acceso
Interior en piel "italiana"
Detalles en símil madera
Manetas de puertas de nuevo diseño
Ordenador de viaje con múltiples funciones
Volante multifunción
Control de velocidad
Mayor número de huecos porta-objetos

Además de lo citado, también estrenan un nuevo sistema de climatización independiente para las plazas delanteras y traseras, sistema de aparcamiento asistido, control de estabilidad EST, equipo de sonido integrado doble DIN y asientos convertibles en cama entre otros elementos novedosos en el modelo.

Galería: Mahindra Xylo 2012

Tags: gama 2012, Gama2012, india, mahindra, mahindra xylo, MahindraXylo, xylo

PSA podría retrasar sus planes indios

Publicado el 01 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Citroën, Peugeot, Industria

PSA tenía planeado abrir una planta en la India, con una inversión estimada de 650 millones de euros. La idea de este proyecto era producir allí el 508 a partir de 2014, pero de acuerdo a la compañía, toda actividad al respecto se ha paralizado mientras se "re-evalúa la situación".

El fuerte batacazo de ventas del grupo francés durante el año pasado (que todavía tardará unos días en dar los resultados económicos de 2011, pero que se esperan muy rojos), y unas predicciones negativas para 2012 bastarían para frenar esta inversión y centrar sus recursos en otras áreas más necesitadas.

Con un recorte de 6.000 puestos de trabajo y 800 millones de euros del presupuesto para 2012 se puede entender que PSA no pueda "socialmente" invertir ahora en India, aunque centrar sus esfuerzos de manera demasiado marcada sobre el mercado europeo puede comprometer su futuro.

Tags: india, peugeot citroen, PeugeotCitroen, psa

Ventas 2011: India

Publicado el 29 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Industria

Durante el pasado año 2011 las matriculaciones de vehículos nuevos en la India se incrementaron en un 5,97% en relación al mismo periodo del ejercicio anterior, con un total de 2.519.383 turismos, 4x4 y comerciales ligeros vendidos.

A pesar del incremento de las matriculaciones sobre todo en el último trimestre del año, las previsiones para 2012 no son especialmente buenas. La subida de impuestos que el pasado 1 de enero entró en vigor (y por tanto aceleró las compras desde octubre) no ayudarán a este particular mercado en el que muchos fabricantes tienen grandes cantidades de dinero invertidas.

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Great Wall planea su entrada en la India con los Hover

Publicado el 19 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Industria, SUV, crossovers y todoterrenos, Great Wall

Los chicos de Great Wall están sancando un gran partido al Hover, un modelo que toma la base del extinto Isuzu Axiom y que en 2011 se convirtió en el SUV más vendido en China. Gracias a su estética acertada y las continuas actualizaciones, es un éxito también fuera de las fronteras del país asiático.

Los planes de Great Wall pasan por conquistar la India. Para ello se rumorea están en conversaciones con ICML, fabricantes de los Rhino, para llegar a un acuerdo y fabricar localmente el Hover en diferentes versiones (H3 y H5). Este SUV se ofrecería tanto en varianes de cinco plazas como con siete, motor diésel y gasolina (2.4i 134 CV), y sería un rival muy duro para los Mahindra XUV500, TATA Aria y TATA Safari Storme.

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India: Maruti lanzará el nuevo Swift DZire en febrero

Publicado el 16 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Suzuki

La segunda generación del Maruti-Suzuki DZire ya está lista para comenzar su comercialización en la India. Derivado del Swift Hatch que todos conocemos, en esta segunda entrega la longitud total se ha limitado a 3,99 metros para evitar pagar más impuestos (allí se paga más por los vehículos de más de cuatro metros).

El Swift DZire tiene una estética un tanto particular precisamente por su contenida longitud, que no da lugar a un tercer volumen de dimensiones equilibradas. Al primer vistazo parece que le falta un trozo, aunque al menos mantiene una capacidad de maletero bastante digna, con 316 litros. La oferta mecánica estará compuesta por un 1.2i VVT 16v con 86 CV y el diésel de 1,3 litros y 75 CV. Como novedad, también podrá contar con una caja automática asociada al motor de gasolina,

En unos días sabremos más cosas de este pequeño sedán e incluso podremos ampliar la información con imágenes oficiales.

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El Mahindra New Bolero, listo para su desembarco europeo

Publicado el 08 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos

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Como es habitual, en los distintos salones del automóvil se presentan muchas novedades, conceptos y tecnologías, pero también se habla largo y tendido sobre los planes futuros, previsiones, etc.

En el Salón del Automóvil de Nueva Delhi la firma Mahindra ha confirmado que el renovado New Bolero estará listo en unas semanas para su debut europeo. Más fresco en su diseño, sin embargo no trata de esconder ese aire rudo y robusto que le caracteriza y le hace ganar atractivos para un buen número de usuarios.

Galería: Mahindra New Bolero

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Nueva Delhi 2012: Maruti A-Star Cabriolet Concept

Publicado el 08 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Suzuki, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Descapotables, Deportivos

¿Te imaginas una versión descapotable del pequeño Suzuki Alto con cuatro plazas y techo de lona? Pues bien, existe y ha sido mostrado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, aunque eso sí, en formato conceptual y bajo su denominación local A-Star.

El pequeño Maruti-Suzuki se descubre con una versión atractiva y diferenciada que sólo quedará en nuestras retinas como mero ejercicio de estilo. La firma no pretende lanzarlo en un futuro, pero han querido mostrar en el salón indio que este urbanita tiene muchas posibilidades.

La unidad expuesta está pintada en un tono llamativo y posee unos cuantos elementos decorativos tomados del catalogo de accesorios de Maruti-Suzuki India, como las llantas de aleación, el volante en piel y los faros antiniebla.

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Nueva Delhi 2012: Maruti Ertiga MPV (con vídeo)

Publicado el 07 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Suzuki, Salones y eventos diversos, Monovolúmenes y MPV

La entrada de Maruti-Suzuki en el segmento de los MPV compactos es ya una realidad con la llegada del Ertiga, un producto que estará listo para su comercialización en unas semanas. De momento se ha presentado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi y podría comercializarse también fuera de las fronteras indias.

Con 4,26 metros de longitud, este monovolumen presume de una estética bastante conseguida y mucho más atractiva que la de sus rivales más directos, Toyota Innova y Chevrolet Tavera. En su interior hay espacio suficiente para siete pasajeros distribuidos en tres filas de asientos. Estos podrán abatirse o retirarse si se desea aumentar la capacidad de maletero.

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Todas las fotos del Skoda Rapid, el Polo Sedán para la India

Publicado el 07 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Skoda, Sedanes y berlinas

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Desde mediados de noviembre se pueden adquirir en la India los Skoda Rapid, un producto desarrollado en exclusiva para ese mercado y que no es otra cosa que un Volkswagen Polo Sedán con el morro del Fabia y otros pequeños cambios.

Con este modelo Skoda llega al segmento más competido de la India, y pese a su gran parentesco con el Polo Sedán, se ha conseguido un producto diferenciado por precio y gama. La oferta comprende dos bloques de 1,6 litros y 105 CV, tanto en gasolina como en diésel, y se puede pedir en cinco colores distintos y con tres niveles de terminación: Active, Ambition y Elegance. En cuanto al gasolina, está a la venta con cambio manual y automático.

Dado que hasta la fecha no teníamos una galería de imágenes de este modelo, ahora lo corregimos con las fotos más relevantes.

Galería: Skoda Rapid (India)

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Más detalles del ultra low-cost Bajaj RE60

Publicado el 07 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Salones y eventos diversos, Industria, Utilitarios

Presentado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, Bajaj ha desvelado nuevos detalles del pequeño RE60 que pretende conquistar el mercado de las cuatro ruedas gracias su bajo coste. Será lanzado a mediados de año y según los responsables, será más interesante que el Nano.

Por lo que se ha dicho en la muestra india, el nuevo RE60 estará equipado con un pequeño motor de 200cc, un sólo cilindro y 20 CV. No tendrá grandes prestaciones y se anuncian sólo 70 km/h de velocidad máxima, si bien el público al que va destinado sólo busca aparcar la moto y poder viajar con superior confort. La longitud total del Bajaj es de 2,75 metros -cifra similar a un Smart- pero mucho más estreno (sólo 1,31 metros). Lo mejor es que la ligereza del conjunto, con un peso inferior de 400 kilos, le permitirá homologar un consumo de sólo 2,7 L/100.

Este modelo podría dar el salto internacional gracias a la alianza Renault-Nissan. De momento sabemos que en la India tendrá un precio cercano a los 1.800 €, es decir, al nivel de muchas motos de 125cc.

Tags: bajaj, bajaj re60, BajajRe60, india, nueva delhi 2012, NuevaDelhi2012, re60