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Audi Prologue Concept, adelantando el A9 y la cara del A4

Categorías: Audi, Conceptuales, Cupés



En unas pocas horas tendremos fotos a pie de stand de este Audi Prologue Concept, pero lo que tienes ante tí, las fotos oficiales de prensa, ya son más que suficientes para hacer una completa disertación de lo que este cupé de grandes dimensiones representa.

Empezando por lo estético, y por el frontal, prácticamente todo cambia, aunque a simple golpe de vista está claro que tenemos ante nosotros a un Audi.

Mazda CX-3 - Los Ángeles 2014

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos

El futuro superventas de Mazda



Arrancamos con la cobertura a pie de salón desde Los Ángeles, y lo hacemos con un coche que, a buen seguro, vamos a ver mucho en las calles en los próximos meses. Se llama CX-3, y es la apuesta de Mazda por un crossover pensado para el segmento B, pero que a efectos prácticos, y como le sucede al Fiat 500X, jugará casi entre dos aguas entre el citado B y el segmento C, intentando ofrecer una alternativa a los Juke, 2008, Captur y compañía, pero también a los Qashqai y demás, sin llegar a ocupar el tamaño de su hermano mayor, el CX-5.

Estéticamente sigue con la tendencia que Mazda ha tomado con todos los modelos nacidos bajo el parangón SkyActiv, empleando no sólo el mismo lenguaje de diseño, sino siendo una reinterpretación a escala del CX-5, con muchos elementos tomados también del recién lanzado Mazda2, con el que también comparte el salpicadero, prácticamente inalterado.

Por fuera, las dos únicas claves algo diferentes que le vemos respecto a sus hermanos son el pilar D mimetizado con las lunas hasta prácticamente desaparecer, para dar una sensación de techo flotante en esa zona, y la marcada línea parabólica de estilo que, naciendo en la aleta delantera, llega en este caso hasta el paso de rueda traesro.

Ford Shelby GT350 Mustang

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos

Con cigüeñal plano para dominar el mundo muscle car



Ayer fue un gran día para los Mustang-adictos. No sólo Ken Block mostró su última entrega de su serie Gymkhana a los mandos de un cupé de Ford, sino que la propia marca del óvalo azul lanzó ante nuestros ojos, como anticipo del Salón de Los Ángeles, el nuevo Shelby GT350, la versión más potente (por el momento) del nuevo Mustang.

La joya del coche está entre sus ruedas delanteras. Se trata de un V8 de 5,2 litros y aspiración atmosférica, donde su novedad tecnológica está en la geometría seleccionada para él: Es un motor de cigüeñal plano, como los empleados por Ferrari. Os explicaremos en el próximo vídeo técnico que tenemos programado los distintos calados de motores para clarificaros de qué va todo esto, pero básicamente te avanzamos que un motor de cigüeñal plano ofrece más capacidad de girar a altas revoluciones, sacrificando en algo la finura de marcha y los bajos en pos de ganar potencia arriba del todo.

Vamos, que el nuevo GT350 va a ser más chillón que típicamente "borboteante" a lo V8 de Detroit, ya que ya no escucharemos esa sinfonía asimétrica de detonaciones saliendo de sus escapes (tienes una muestra sonora tras el salto). Pero sigamos con la descripción técnica y estética.

Resultados de la primera cita del Desafío GT6 Alfa Romeo

Categorías: Videojuegos



Con 126 inscritos, y la cifra subiendo (todavía os podéis inscribir pinchando aquí para las próximas citas), el pasado sábado tuvo lugar en Silverstone la primera cita del campeonato virtual de Gran Turismo 6 Alfa Romeo Autoblog, organizada por WSP, y fue todo un éxito.

Con diez salas montadas en paralelo, disfrutamos todos y cada uno de nuestras carreras en grupo, aunque hubiera algún loco suelto que acabó por ser expulsado por conducir "a lo kamikaze". ¿Os preguntáis dónde estáis ahora mismo clasificados? Pues tenéis la clasificación completa al alcance de un click de ratón, pinchando aquí.

La próxima carrera es este sábado día 22, en el Red Bull Ring. Como la semana pasada, os avisaremos cuando las salas estén configuradas. Si no estás inscrito ya, tienes hasta el jueves a las 12 de la noche para unirte a todos los que ya estamos inmersos en el campeonato.

Por cierto, un aviso a navegantes: Todos aquellos que se ausenten sin avisar antes por dos carreras (recordad que en la web de WSP podéis programar vuestra ausencia) serán eliminados del campeonato.

Dossier: Los modelos más vendidos en Europa entre enero y septiembre

Categorías: Industria



Con algo de retraso respecto a otras ocasiones, finalmente podemos dejarte el listado de los modelos más vendidos en Europa a lo largo de los tres trimestre del año. Es un informe bastante amplio que nos permite observar las preferencias de los usuarios del viejo continente.

URBANOS
  1. Fiat 500 139.528
  2. Fiat Panda 113.583
  3. VW Up! 97.300
  4. Hyundai i10 63.640
  5. Renault Twingo 58.926
  6. Toyota Aygo 49.739
  7. Ford Ka 42.360
  8. Opel/Vauxhall Adam 42.103
  9. Smart ForTwo 41.592
  10. Kia Picanto 40.580
  11. Citroën C1 36.677
  12. Skoda Citigo 31.921
  13. Peugeot 107 24.047
  14. Suzuki Alto 22.547
  15. SEAT Mii 18.231
  16. Mitsubishi Space Star 15.027
  17. Peugeot 108 13.518
  18. Suzuki Splash 11.136
  19. Opel/Vauxhall Agila 10.382
  20. Chevrolet Spark 9.613
  21. Toyota iQ 3.238
  22. TATA Vista 259
  23. Nissan Pixo 111
  24. Smart ForFour 71
  25. Suzuki Celero 35
Al rey lo que es del rey. Fiat domina desde hace muchos años el segmento A con los 500 y Panda. El Volkswagen Up! mantiene los números del año pasado y sigue muy alejado del líder. El i10 en cambio es uno de lo que más ha crecido, con un aumento del 33%. Dado que este 2014 ha sido el año de los urbanos, es más que probable que en los próximos meses veamos cambios importantes en el ranking (una vez los Aygo, Twingo, C1, 108 y Celerio) hayan estabilizado las entregas.

Ya están configuradas las salas para la primera cita del desafío GT6

Categorías: Autoblog, Videojuegos



Tal y como te avanzamos, ayer a las 12 de la noche se cerró la inscripción para la primera cita del desafío de Gran Turismo 6 que organizamos este otoño y que acabará en navidades.

Todavía te puedes inscribir, pero si lo hiciste pasada la media noche de ayer, podrás participar en la carrera de la próxima semana, ya que a esta no llegarás.

Y, ¿ahora qué? Te preguntarás cómo participar en la carrera del sábado, ¿no? Pues te lo explicamos tras el salto.

Microlavado de cara para el Audi A1

Categorías: Audi, Utilitarios Segmento B



Tras cuatro años en el mercado y a punto de enfrentarse a su quinta temporada, el Audi A1 recibe un ligerísimo lavado de cara que, en lo que respecta al aspecto físico, apenas cambia en nada. Buscar las diferencias en el A1 reestilizado es como tratar de encontrar a Wally en aquellos libros de nuestra infancia... Sí que notamos que los faros cambian en su formato para mostrar la luz de conducción diurna LED, y que los paragolpes se actualizan marginalmente.

Al habitáculo le sucede algo similar. Pero la procesión va por dentro, que se dice. Se estrenan nuevas mecánicas de tres cilindros, con el motor de gasolina de un litro TFSI de 95 caballos y consumo medio de 4,3 litros; y el diésel de 1,4 litros TDI de 90 caballos y 3,4 litros de consumo medio homologado.

Se actualizan también tarados de suspensión (la deportiva opcional es ahora más dura), y equipamientos de infoentretenimiento, al tiempo que se re-estructuran los niveles de acabado. Todo encaminado a refrescar un coche al que le quedan al menos tres temporadas más antes de recibir su relevo.

El CEO de Honda da prioridad a la calidad por encima de las ventas

Categorías: Honda, Industria

2015 Honda Legend Sport Hybrid SH-AWD

En ocasiones, el sentimiento de culpa viene bien en la industria. Honda es uno de varios fabricantes que confió en los airbags del proveedor Takata, uno de los principales del mundo. Una tirada de esos airbags tiene un potencial fallo que pone en riesgo la vida de sus clientes, concretamente en el dispositivo inflador.

El CEO de Honda, Takanobu Ito, ha entonado el mea culpa, y asegura que antes de llegar al objetivo de seis millones de ventas anuales para el año fiscal 2016, se preocuparán más en mejorar la calidad. Estando la mayoría de los fabricantes preocupados en vender más que otra cosa, este movimiento es encomiable.

Mientras se estaba presentando el Honda Legend Hybrid en Japón, el directivo declaró: "Se me encoge el corazón por el hecho de que nuestros clientes han podido resultar heridos o muertos en nuestros productos con airbags". Muy japonés.

Una nueva de llamadas a revisión

Categorías: Fiat, Mitsubishi, Nissan, Skoda, Volkswagen

Skoda Fabia, Skoda Roomster, Nissan Micra, Nissan Patrol, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Fuso, Fit 500L y Volkswagen Polo tienen que pasar por el taller



Una semana más nos toca cumplir con anunciarte una nueva colección de llamadas a revisión que afectan a ocho modelos distintos de cinco marcas diferentes, y que tendrán que pasar por el taller para eliminar sus defectos peligrosos para la conducción.

Tras el salto tienes toda la información, como viene siendo habitual.

Takata podría haber ocultado el defecto de sus airbags una década

Categorías: Industria



Y si General Motors tiene problemas con sus llamadas a revisión y su ocultación de datos, a Takata, el fabricante nipón de airbags, la cosa también parece complicársele. Si haces memoria, recordarás que te contamos meses atrás cómo un montón de fabricantes de todas las nacionalidades estaban llamando a revisión millones de coches para sustituir el dispositivo inflador de los airbag por un defecto de Takata que impedía su correcto hinchado.

En total, desde 2013 diez fabricantes de coches distintos han llamado a revisar un total de ocho millones de coches para arreglar el grave problema de seguridad derivado de la fractura del sistema de inflado.

Las investigaciones contra Takata van tomando cuerpo mientras el precio de las acciones de la compañía se va por los suelos. Pero parece que todo se puede torcer todavía más.
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