Hyundai ha estado tratando de cambiar su destino en base a trabajo duro, buena ingeniería y una férrea determinación por mejorar. El Santa Fe 2007 ha pasado de una penosa calificación de "pobre" en las pruebas de choques a un un glorioso "bueno" en impactos frontales, laterales y traseros, eso de acuerdo a lo informado por el IIHS (Instituto de seguridad en Carreteras de Estados Unidos). El SUV de Hyundai debe su positivo ascenso en las tablas a su sistema de control de estabilidad y varias mejoras en los asientos y apoyacabezas. De seguro este trofeo se verá muy bien al lado de las 5 estrellas conseguidas por el Santa Fe en la pruebas de la NHTSA (el modelo de 2006 sacó 4 en el Euro NCAP).

Pero esas no son las únicas noticias buenas para Hyudai, ya que el Veracruz venció al Lexus RX350 en una comparación llevada a cabo por Motor Trend. La marca surcoreana pronto tendrá tracción trasera y motores V8 en su línea de productos, y estas distinciones le vienen muy bien, tanto que la competencia posiblemente empiece a estar nerviosa.

[Artículo en inglés]

El Chevrolet Blazer (no confundir con el Trailblazer) sigue siendo el vehículo más peligroso en las carreteras de Estados Unidos. Mirando a las estadísticas recopiladas entre 2002 y 2005, el Instituto de Aseguradoras para la Seguridad en la Carretera (IIHS por sus siglas en inglés) ha hallado que los Blazers de dos puertas con tracción delantera construidos entre 2001 y 2004 sumaron un total de 232 víctimas mortales por cada millón de automóviles registrados. La media durante el mismo periodo de tiempo fue de 79 fallecimientos por millón.

En defensa de General Motors, Alan Adler, portavoz de la compañía, ha dicho en un artículo de Associated Press que "el estudio realmente no tiene en cuenta el comportamiento del conductor o cómo son usados los vehículos, por lo que es difícil sacar conclusiones significativas". Lo que curiosamente es poco más o menos lo mismo que dijo en 2005, cuando el Blazer también fue nombrado el vehículo más funesto de la carretera.

Pero si hay motivo para las lágrimas, también lo hay para las sonrisas, y es que otro automóvil de GM, la minivan Chevrolet Astro, es el vehículo con menor número de fallecimientos por millón, con tan solo siete.

En caso de que tengas curiosidad, el segundo modelo peor parado fue el Acura RSX, con 202, y el tercero el Nissan 350Z, que debe su posición a los 193 fallecimientos registrados. En el extremo opuesto y por detrás del Astro se encuentran el Infiniti G35, la Serie 7 de BMW y el Toyota 4Runner.



[Artículo en inglés]